Nissan Terrano II / Ford Maverick 4x4 - Ensaios, preparações, conversa...

[TerranoII]

Obrigado pela explicação, não estava a perceber bem como isso encaixava. Só existe então do lado do passageiro? Ou é bilateral e eu percebi mal?

Em relação aos pneus, bem, posso dizer que já faz muito mais sentido assim! Obrigado!

Vou ver isso tudo depois da reparação do choques, mas até estou satisfeito com os pneus para já (Goodyear Wrangler AT/SA+ M+S dimensões de livrete) . Em relação às jantes, penso que o offset (ET?) é 20 (edit: acho que é 15. Na jante diz ET-15). E gosto do aspecto assim, já em funcionalidade, sou muito verdinho para julgar.

Quanto ao radio já vinha com um, CRT One (penso que é assim o nome) e antena Sirio turbo.

Depois desta conversa do offset lembrei-me de algo, isto afecta na IPO? ou de origem o Terrano já tem os pneus assim "meios de fora"?

O pendural e reforço é só do lado do passageiro.
Pela foto são jantes com offset negativo provavelmente -15.
Os jipes querem sempre jantes com offset negativo para puxar os pneus para fora, outra solução é colocar espaçadores, mas é melhor jantes com offset negativo.
Esteticamente ficam muito bem as jantes de offset negativo nos jipes. No Terrano não tenho mas tenho no Pajero.
Não vão implicar nada na IPO se os pneus forem a medida homologada e ficarem até à face da carroçaria.
Não podem sair fora do alinhamento da carroçaria como tal estás descansado.
O teu Terrano parece estar levantado e tem cubos manuais à frente que te obrigam a sair do carro cada vez que andas no monte e depois tens de accionar a alavanca da transmissão para 4x4

 

[Ruie34]

Essas jantes são muito semelhantes às minhas... Têm apenas um relevo em volta da zona da furação.

 

[TerranoII]

Essas jantes são muito semelhantes às minhas... Têm apenas um relevo em volta da zona da furação.View attachment 146610

As fotos do teu Terrano aparecem sempre a saca rolhas []

 

[Ruie34]

As fotos do teu Terrano aparecem sempre a saca rolhas []

Não sei pôr isso visível, e no trabalho não posso utilizar sites externos de alojamento :sh)

Resta acrescentar que esta foto existe porque a minha namorada se acagassou de fazer a descida, bem mais pronunciada do que a foto aparenta. Se bem me lembro, junto ao Lago Iriki

 

[TerranoII]

Não sei pôr isso visível, e no trabalho não posso utilizar sites externos de alojamento :sh)

Fazes o upload como fizeste.
Depois fazes abrir o link do upload e fazes apenas copiar em cima da foto e colocar aqui diretamente
Não precisas de efetuar upload em sites específicos

 

[brunopf]

O pendural e reforço é só do lado do passageiro.
Pela foto são jantes com offset negativo provavelmente -15.
Os jipes querem sempre jantes com offset negativo para puxar os pneus para fora, outra solução é colocar espaçadores, mas é melhor jantes com offset negativo.
Esteticamente ficam muito bem as jantes de offset negativo nos jipes. No Terrano não tenho mas tenho no Pajero.
Não vão implicar nada na IPO se os pneus forem a medida homologada e ficarem até à face da carroçaria.
Não podem sair fora do alinhamento da carroçaria como tal estás descansado.
O teu Terrano parece estar levantado e tem cubos manuais à frente que te obrigam a sair do carro cada vez que andas no monte e depois tens de accionar a alavanca da transmissão para 4x4

Obrigado pelas respostas. Isto de ser virgem dos 4x4 é uma aventura um bocado assustadora. Quanto aos cubos já aprendi a utilizar, e têm funcionado bem. Em relação a estar levantado, também tenho essa impressão, comparando com os outros Terranos pelos quais vou passando, mas não sei bem como verificar. Basta tirar uma roda?

@Ruie34, a diferença é que as tuas têm 5 raios, as minhas 6, de resto o design é praticamente igual.

 

[Ruie34]

Obrigado pelas respostas. Isto de ser virgem dos 4x4 é uma aventura um bocado assustadora. Quanto aos cubos já aprendi a utilizar, e têm funcionado bem. Em relação a estar levantado, também tenho essa impressão, comparando com os outros Terranos pelos quais vou passando, mas não sei bem como verificar. Basta tirar uma roda?

@Ruie34, a diferença é que as tuas têm 5 raios, as minhas 6, de resto o design é praticamente igual.

Nem tinha reparado[]

 

[TerranoII]

Obrigado pelas respostas. Isto de ser virgem dos 4x4 é uma aventura um bocado assustadora. Quanto aos cubos já aprendi a utilizar, e têm funcionado bem. Em relação a estar levantado, também tenho essa impressão, comparando com os outros Terranos pelos quais vou passando, mas não sei bem como verificar. Basta tirar uma roda?

@Ruie34, a diferença é que as tuas têm 5 raios, as minhas 6, de resto o design é praticamente igual.

Esquece isso.
Se estiver levantado melhor.
Não está exagerado e está bem alinhado pelo que se percebe na foto como tal nada a temer.
As barras de torsão dianteiras levando um aperto já fica mais alto.

Aparece um sábado ou domingo em Aveiro que falamos da máquina e dás uma voltinha offroad []

 

[brunopf]

Esquece isso.
Se estiver levantado melhor.
Não está exagerado e está bem alinhado pelo que se percebe na foto como tal nada a temer.
As barras de torsão dianteiras levando um aperto já fica mais alto.

Aparece um sábado ou domingo em Aveiro que falamos da máquina e dás uma voltinha offroad []

Hei-de aparecer! Assim que tiver tudo arranjado, combinamos. Tenho de ver se arranjo um caminho decente sem auto-estrada de Braga a Aveiro que senão não ganho para portagens. Já de consumos estou relativamente surpreendido, não há milagres mas também não é o AA que pintam...

 

[TerranoII]

Hei-de aparecer! Assim que tiver tudo arranjado, combinamos. Tenho de ver se arranjo um caminho decente sem auto-estrada de Braga a Aveiro que senão não ganho para portagens. Já de consumos estou relativamente surpreendido, não há milagres mas também não é o AA que pintam...

IC2 ainda é um esticão de horas, mas nada demais em km

 

[CoelhoImprudent]

As fotos do teu Terrano aparecem sempre a saca rolhas []

Por favor não metam mais fotos no Sahara. Estou a ficar com uma vontade do caraças []

 

[Ruie34]

Por favor não metam mais fotos no Sahara. Estou a ficar com uma vontade do caraças []

És tu e eu []

Como calmante, posso dizer-te que depois dessa imagem já gastei mais de 2500€ nele para o pôr em forma []

 

[CoelhoImprudent]

És tu e eu []

Como calmante, posso dizer-te que depois dessa imagem já gastei mais de 2500€ nele para o pôr em forma []

Se a isso eu juntar o valor que seria necessário para o preparar acho que me dava uma coisinha má []

Mas mesmo assim é difícil. Fica sempre a pulga atrás da orelha. Ainda por cima o meu irmão falou-me de uma formação natural na Mauritânia que eu não conhecia

 

[Ruie34]

Se a isso eu juntar o valor que seria necessário para o preparar acho que me dava uma coisinha má []

Mas mesmo assim é difícil. Fica sempre a pulga atrás da orelha. Ainda por cima o meu irmão falou-me de uma formação natural na Mauritânia que eu não conhecia

O olho de África, falhei esse porque estava em Azougui, Atar à espera de uma transmissão direita. Dizem que no terreno não consegues ter a verdadeira percepção da forma.

Falhei essa e a visita a Chingueti... [8b] Por outro lado descansei durante 2 dias, que bem estava a precisar. []

 

[CoelhoImprudent]

O olho de África, falhei esse porque estava em Azougui, Atar à espera de uma transmissão direita. Dizem que no terreno não consegues ter a verdadeira percepção da forma.

Falhei essa e a visita a Chingueti... [8b] Por outro lado descansei durante 2 dias, que bem estava a precisar. []

Imagino, aquilo tem 25km de diâmetro ou coisa parecida...

Mas deve ser uma viagem espetacular. Quero começar a meter dinheiro de lado o mais cedo possível para fazer umas expedições porreiras

 

[brunopf]

IC2 ainda é um esticão de horas, mas nada demais em km

Ora bem, fui investigar e penso que o pendural está de origem. É esta peça aqui certo?


Outra questão que me dei conta à bocado, depois de andar a dar umas voltas ao carro. No pneu suplente tenho jante 16 (o pneu é xxx/xx/R16, já não me lembro do resto), mas segundo o dono anterior a dimensão do pneu compensa a jante e são do mesmo tamanho.
Duas perguntas:
1. Isto mesmo confirmando-se que são do mesmo tamanho (parecem), não desequilibra a rotação?
2. Isto vai dar raia na IPO não vai?

Por último, além do pneu suplente, tenho ainda outra jante que o homem deixou que é da Nisssan, R15, mas que tem ET25 escrito. Portanto, para o meu caso, será inútil?

 

[TerranoII]

Ora bem, fui investigar e penso que o pendural está de origem. É esta peça aqui certo?
View attachment 146612

Outra questão que me dei conta à bocado, depois de andar a dar umas voltas ao carro. No pneu suplente tenho jante 16 (o pneu é xxx/xx/R16, já não me lembro do resto), mas segundo o dono anterior a dimensão do pneu compensa a jante e são do mesmo tamanho.
Duas perguntas:
1. Isto mesmo confirmando-se que são do mesmo tamanho (parecem), não desequilibra a rotação?
2. Isto vai dar raia na IPO não vai?

Por último, além do pneu suplente, tenho ainda outra jante que o homem deixou que é da Nisssan, R15, mas que tem ET25 escrito. Portanto, para o meu caso, será inútil?

Parece estar de origem tudo.
Falta aí o resguardo na cava da roda para evitar entrada de água e lixo direta par ao motor. Era o que falavas certo ?
O pneu suplente não precisa ser do mesmo tamanho dos outros nem isso dá problema na ipo.Como suplente serve para um curto espaço de tempo como tal não tens com que te preocupar.

 

[brunopf]

Falta aí o resguardo na cava da roda para evitar entrada de água e lixo direta par ao motor. Era o que falavas certo ?

Exatamente, era disto mesmo. Ontem quando andei em volta do carro, reparei noutro detalhe que vou tentar fotografar mais logo (era noite), que é que a roda frente esquerda está mais fora do que as outras. O ex-dono disse-me que tinha colocado um reforço qualquer lá num sítio desse lado, não tenho a certeza se seria num cardan, e agora fiquei com a pulga atrás da orelha.

 

[CoelhoImprudent]

O meu Terrano tem 215/80/15, não sabia que a medida de fábrica era 235/75/15. Vou ver o livrete, mas acho que nem tenho essa apontada...

 

[brunopf]

O meu Terrano tem 215/80/15, não sabia que a medida de fábrica era 235/75/15. Vou ver o livrete, mas acho que nem tenho essa apontada...

É a única medida que tenho no livrete, e nas bases de dados online é a medida que aparece. No meu caso, falamos de um Terrano 2 de 1997. Poderão ter existido séries com medidas diferentes?