Novo Audi A4

[gatto72]

Que itens traz o pack sport?
....
Alguém já experimentou o Audi Drive Select ou conhece alguém que o tenha feito?
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Alguém já experimentou o sistema Quattro neste novo A4 ou conhece alguém que o tenha feito?
...

Obrigado e boa condução

Viva

O pack Sport (que não é a mesma coisa que o pack S Line) inclui:

Bancos desportivos (condutor e passageiro) com ajuste lombar eléctrico;
Suspensão desportiva;
Volante desportivo multifunções;
Inserções em alumínio;
Jantes 17" com outro design que não o de série.

O pack S Line prima fundamentalmente pela imagem estética que transmite (é a minha opinião).

Quanto ao sistema Audi Drive Select já tive a oportunidade de experimentar. É muito interessante e, como já alguém referiu e bem, permite ao condutor regular consoante as suas preferências e exigências a aceleração do motor, a velocidade de passagem das relações da transmissão, a direcção e o funcionamento do amortecimento. Existem 3 tipos diferentes: Normal, Sport e Confort.

1 Abraço.[]

 

[JDEM]

Oh pessoal (bruno_dias e Joao_C)

A confusão que vocês - e eventualmente muita gente - fazem também eu já a fiz.

O que acontece nos BMW mais recentes é o seguinte (isto já está a ir demasiado para o off-topic, mas pronto...):

Quando ligam as luzes diurnas acendem os "angel-eyes". Atrás não acende nada.

Se ligarem os mínimos, acendem, como é óbvio, as luzes atrás e à frente. Os "angel-eyes" mantêm-se ligados, mas com uma intensidade de luz inferior.

Portanto, o que a Audi faz não é diferente do que outras marcas fazem. Luzes diurnas, só à frente []

Não é assim. Qdo se seleciona no CB as luzes diurnas, as luzes de presença traseiras acendem.

 

[BPacheco]

Viva

O pack Sport (que não é a mesma coisa que o pack S Line) inclui:

Bancos desportivos (condutor e passageiro) com ajuste lombar eléctrico;
Suspensão desportiva;
Volante desportivo multifunções;
Inserções em alumínio;
Jantes 17" com outro design que não o de série.

O pack S Line prima fundamentalmente pela imagem estética que transmite (é a minha opinião).

Quanto ao sistema Audi Drive Select já tive a oportunidade de experimentar. É muito interessante e, como já alguém referiu e bem, permite ao condutor regular consoante as suas preferências e exigências a aceleração do motor, a velocidade de passagem das relações da transmissão, a direcção e o funcionamento do amortecimento. Existem 3 tipos diferentes: Normal, Sport e Confort.

1 Abraço.[]

E notaste muita diferença?

Estou curioso especialmente no modo confort. Fica realmente confortável?

 

[Pedro65]

aquilo de o carro não andar enquanto não pores o cinto, dá para desativar no mmi?

 

[gatto72]

E notaste muita diferença?

Estou curioso especialmente no modo confort. Fica realmente confortável?

Embora não tenha tido oportunidade de explorar ao limite o ensaio em cada um dos níveis, foi notório o efeito de cada um principalmente passar do Confort para Sport e vice-versa numa condução mais desportiva e num piso de certa forma algo irregular e com curvas pronunciadas.

O comportamento do carro muda significativamente, mas é necessário utilizar uma condução mais "agressiva" para se notarem as maiores diferenças (amortecimento, direcção e caixa).

Quanto ao modo Confort, denotei conforto mas não é propriamente um Citroen (se é que me faço entender).

Cumptos. []

 

[gatto72]

aquilo de o carro não andar enquanto não pores o cinto, dá para desativar no mmi?

Julgo que não. Está concebido para o uso obrigatório do cinto (assim não esqueces nunca).

De qualquer forma esse sistema também tem a ver com o TME (travão de mão electrico), pois ao colocares o cinto automáticamente desbloqueias o TME.

Já agora, experimenta sem colocares o cinto desativar o TME e vê se o carro já anda.

 

[gatto72]

Não é assim. Qdo se seleciona no CB as luzes diurnas, as luzes de presença traseiras acendem.

Errado!!
No BMW não sei, mas no Audi se seleccionar no CB as luzes diurnas estas SÓ ACENDEM à frente. Senão podia-se apenas ligar os minimos e o efeito pretendido não é o mesmo.

 

[JDEM]

Errado!!
No BMW não sei, mas no Audi se seleccionar no CB as luzes diurnas estas SÓ ACENDEM à frente. Senão podia-se apenas ligar os minimos e o efeito pretendido não é o mesmo.

relax take it is...

estava a falar-se dos BMW

 

[SenhorVX]

Umas questões ao gatto72

O modelo com o Audi Drive Select tinha caixa automatica? É que as caixas dos A4 são multitronic logo não tem relações, pelo que n percebo quando te referes á velocidade de passagem de caixa.

Em que modelo viste essa questão de ao colocar o cinto destravar o carro? No A4 do meu Pai isso não acontece. Será uma opção do MMI? E o carro sem cinto anda....

 

[Pedro65]

Umas questões ao gatto72

O modelo com o Audi Drive Select tinha caixa automatica? É que as caixas dos A4 são multitronic logo não tem relações, pelo que n percebo quando te referes á velocidade de passagem de caixa.

Em que modelo viste essa questão de ao colocar o cinto destravar o carro? No A4 do meu Pai isso não acontece. Será uma opção do MMI? E o carro sem cinto anda....

No que o meu pai testou, que era do concessionário, o carro não andava enquanto não colocasse o cinto

 

[BPacheco]

Embora não tenha tido oportunidade de explorar ao limite o ensaio em cada um dos níveis, foi notório o efeito de cada um principalmente passar do Confort para Sport e vice-versa numa condução mais desportiva e num piso de certa forma algo irregular e com curvas pronunciadas.

O comportamento do carro muda significativamente, mas é necessário utilizar uma condução mais "agressiva" para se notarem as maiores diferenças (amortecimento, direcção e caixa).

Quanto ao modo Confort, denotei conforto mas não é propriamente um Citroen (se é que me faço entender).

Cumptos. []

Obrigado pelo feedback.

 

[euler]

Falta uma opiniao sobre o sistema Quattro deste novo Audi A4!

E sobre os bancos dianteiros? Haverá mta diferenca entre os convencionais e os desportivos?

Obrigado

 

[Pedro65]

Falta uma opiniao sobre o sistema Quattro deste novo Audi A4!

E sobre os bancos dianteiros? Haverá mta diferenca entre os convencionais e os desportivos?

Obrigado

A unica diferença é que nas curvas os desportivos tem tipo umas abas de lado e não deixam que o corpo se desloque muito, e os convencionais deixam

 

[BrunoDias]

acredito que muita gente não queira isso de ter de meter o cinto para o carro andar

 

[mrmike]

acredito que muita gente não queira isso de ter de meter o cinto para o carro andar

O ideal era isso vir em qualquer carro e não ter forma de desactivar.[8b]

 

[BrunoDias]

O ideal era isso vir em qualquer carro e não ter forma de desactivar.[8b]

eu acho que não ia ter muita aceitação

 

[Filipe Miguel F. Lopes]

O ideal era isso vir em qualquer carro e não ter forma de desactivar.[8b]

Eu primeiro ligo o carro e logo a seguir ponho o cinto.

Qual é o problema ?

 

[gatto72]

Umas questões ao gatto72

O modelo com o Audi Drive Select tinha caixa automatica? É que as caixas dos A4 são multitronic logo não tem relações, pelo que n percebo quando te referes á velocidade de passagem de caixa.

Em que modelo viste essa questão de ao colocar o cinto destravar o carro? No A4 do meu Pai isso não acontece. Será uma opção do MMI? E o carro sem cinto anda....

O modelo (A4 Limousine) que tive oportunidade de ensaiar tinha caixa manual de 6 relações, e foi no mesmo que tentei arrancar sem o cinto colocado e... nada, o carro simplesmente não andava!
Depois o vendedor que me acompanhou no ensaio é que disse que só depois de colocar o cinto o carro arrancava, ou seja, ao colocar o cinto desactiva o TME.
Agora se isso dá ou não para mudar no CB não sei porque não questionei. Mas confirmarei quando o meu chegar.

Cptos.[]

 

[gatto72]

A unica diferença é que nas curvas os desportivos tem tipo umas abas de lado e não deixam que o corpo se desloque muito, e os convencionais deixam

Sim, é mais ou menos isso.
Apenas acrescentaria que ergonomicamente os desportivos são mais envolventes, o corpo encaixa melhor e os apois laterais (as tais abas) para costas e coxas são mais pronunciados, sente-se bem a diferença entre os convencionais e os desportivos.

 

[Pedro65]

e aquele sistema de trancar as portas automaticamente enquanto viajamos no carro, dá para configurar?