Novo Mini R56 COMERCIAL!!!!!!!

fontes79

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New member
Pessoal, olhem la muito bem para o que eu acabo de ver !!!
Um Mini Comercial(derivado de turismo)! quem diria, e alem do mais a gasolina!

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=27080

DSC02521.jpg
 
citação:Originalmente colocada por GT-JTD

Depois do 118d/120d comercial...ja nada espero... lol :P
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Espera lá.. Troca-me isso por miudos. Os 118d/120d têm versões comerciais à venda ou fi só alguem que se lembrou de os adaptar?
 
citação:Originalmente colocada por mário silva

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

Depois do 118d/120d comercial...ja nada espero... lol :P
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Espera lá.. Troca-me isso por miudos. Os 118d/120d têm versões comerciais à venda ou fi só alguem que se lembrou de os adaptar?
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Eu sei que a BMW vende uma cobertura para os lugares traseiros, ou seja tens um tapete igual à cobertura da mala que cobre os bancos rebatidos e protege também os bancos da frente.... mas mesmo comercial, não sabia.. existe?
 
Por exemplo, na Holanda (se não estou em erro) há o TOUAREG V10 TDI em versão comercial...
 
citação:Originalmente colocada por mário silva

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

Depois do 118d/120d comercial...ja nada espero... lol :P
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Espera lá.. Troca-me isso por miudos. Os 118d/120d têm versões comerciais à venda ou fi só alguem que se lembrou de os adaptar?
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Ja vi um comercial...agora se foi o dono q fez ou não...ou se era importado n sei...

Tuga Limited Edition:
dsc02521adux3.jpg
 
Qual é o drama de haver uma versão comercial destes modelos?? É a possibilidade de pessoas com menos posses acederem a carros deste nivel.
 
citação:Originalmente colocada por sonas

Qual é o drama de haver uma versão comercial destes modelos?? É a possibilidade de pessoas com menos posses acederem a carros deste nivel.
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Os comerciais não são para pessoas de menos posses!!! São para trabalhar! São carros de trabalho. Se não tem posses para comprar um R56 ou um 120d compre um carro usado e barato. Esse tipo de "desculpas" não é válido.
 
citação:Originalmente colocada por SilverArrow

citação:Originalmente colocada por sonas

Qual é o drama de haver uma versão comercial destes modelos?? É a possibilidade de pessoas com menos posses acederem a carros deste nivel.
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Os comerciais não são para pessoas de menos posses!!! São para trabalhar! São carros de trabalho. Se não tem posses para comprar um R56 ou um 120d compre um carro usado e barato. Esse tipo de "desculpas" não é válido.
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Desde quando é que os comerciais são exclusivamente para trabalhar? Desde quando é que o elitismo chegou a este forum, ainda por cima por um moderador?? Que exemplo...
Se houvesse porsches comerciais ou m5 o c30d amg comerciais, para segundo carro era uma excelente hipotese. Por acaso os donos de comerciais não andam com os carros quando estão de folga??
 
citação:Originalmente colocada por GT-JTD

Depois do 118d/120d comercial...ja nada espero... lol :P
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Onde visto isso?
Eu tenho mesmo necessidade de um comercial para trabalhar, tenho um Stilo porque não existe 147 "Van"! [8D]
Sei que para muita gente ver um Alfa 147 comercial era um sacrilegio, mas para mim era "Outro sobre Azul"! [:p]
Mas era capaz de "saltar a cerca" por um 120d Van!! [8)]

cumps,
[dio]
 
citação:Originalmente colocada por sonas

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

citação:Originalmente colocada por sonas

Qual é o drama de haver uma versão comercial destes modelos?? É a possibilidade de pessoas com menos posses acederem a carros deste nivel.
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Os comerciais não são para pessoas de menos posses!!! São para trabalhar! São carros de trabalho. Se não tem posses para comprar um R56 ou um 120d compre um carro usado e barato. Esse tipo de "desculpas" não é válido.
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Desde quando é que os comerciais são exclusivamente para trabalhar? Desde quando é que o elitismo chegou a este forum, ainda por cima por um moderador?? Que exemplo...
Se houvesse porsches comerciais ou m5 o c30d amg comerciais, para segundo carro era uma excelente hipotese. Por acaso os donos de comerciais não andam com os carros quando estão de folga??
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Elitismo?

Um comercial em portugal tem uma "isenção" parcial de IA, pq é considerado um instrumento de trabalho para gerar riqueza! Não é mais barato por só ter 2 lugares. Para isso um S2000 ou um Boxster tb o deveriam ser!

A minha posição em relação aos comerciais sempre foi conhecida no fórum. Não é nova e vem de antes de ser moderador!
 
citação:Originalmente colocada por sonas

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

citação:Originalmente colocada por sonas

Qual é o drama de haver uma versão comercial destes modelos?? É a possibilidade de pessoas com menos posses acederem a carros deste nivel.
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Os comerciais não são para pessoas de menos posses!!! São para trabalhar! São carros de trabalho. Se não tem posses para comprar um R56 ou um 120d compre um carro usado e barato. Esse tipo de "desculpas" não é válido.
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Desde quando é que os comerciais são exclusivamente para trabalhar? Desde quando é que o elitismo chegou a este forum, ainda por cima por um moderador?? Que exemplo...
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Elitismo nada... justiça... Então têm benefícios fiscais para quê? É que se são para usar como carro normal não têm nada que ter benefícios!
 
citação:Originalmente colocada por Phanter

citação:Originalmente colocada por Kerosin

Na Dinamarca existem Cayennes comerciais.
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eu nunca tinha ouvido falar mas é verdade

Turbo Van

116900933.jpg


S van

116900934.jpg
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E podem existir os comerciais que quiseres. Existe uma opção de abdicar do banco traseiro de qualquer automóvel à troca por um bom desconto no pesadíssimo IA da Dinamarca.
 
citação:Originalmente colocada por sonas

Qual é o drama de haver uma versão comercial destes modelos?? É a possibilidade de pessoas com menos posses acederem a carros deste nivel.
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Mas o facto de o carro ser mto mais barato não se deve a não ter bancos de trás mas sim ao facto de se aproveitar de descontos fiscais no IA pelo o facto de ser um carro para trabalho.

Só que em portugal como é costume arranja-se logo maneira de comprar o carro como se fosse trabalhar e depois mete-se um acrilico ou então tira-se tudo e pronto. Fica-se com um carro mais barato para fazer show lá na rua.

Se me dissesses que o IA devia ser mais barato para todos os carros de forma a que toda a gente pudesse ter carros com excelentes condições de circulação e de segurança activa e passiva então dizia-te logo q concordava a 1000%. Essa "desculpa" dos comerciais para terem um mini n acho correcta.
 
Cada tópico...deixem-se de inventar!Não há minis comerciais nem fazia sentido haver...aquilo mesmo sem bancos traseiros sabe deus...
 
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