colin
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Ora boas, vim aqui desabafar convosco o meu último stress com o belo do Megane.
Tenho um Mégane 1.5dci, 100cv, 1 ano e 2 meses, 28000km. Desde cedo me apercebi da falta de fiabilidade daquele carro senão repare-se na algo extensa lista de chatices que começou a dar logo após um mês a partir da compra.
- Suspensão. A mola da frente esquerda saía do apoio. Foi a arranjar. Voltou a acontecer. Arranjaram de novo. Faz agora um ruído em situações particulares (Recebi uma carta da Renault pra ir mudar a suspensão (outra vez??))
- Os vidros do condutor e pendura dão estalos quando se abrem, se fecham, estão a meio, etc. (Há ordens pra serem substituídos os elevadores dos vidros dos Meganes pq aquilo dá bronca)
- Tenho um roçar metálico vindo de meio da coluna de direcção que quando viro o volante todo para a direita parece que estou a dar corda a um relógio
- Quando se curva em mau piso, ouve-se um barulho no fundo da coluna de direcção que parece que aquilo se vai partir tudo. (Muita gente se queixa disso. Basta ver fóruns de possuidores de Meganes)
- Mais recentemente, uma enorme trepidação ao ralenti. Antes era raro acontecer, agora é raro o carro não tremer ao ralenti. (Já li mais queixas sobre isto em foruns de possuidores de Meganes)
Ainda na semana passada eu dizia que isto era chato mas vá lá, desde que não ficasse impossibilitado de andar, do mal o menos!
O que aconteceu ontem: Acende-se a luz de STOP e aparece a mensagem "Deficiência na injecção". O motor parece que trabalha a 3 cilindros e faz um barulho de tractor.
Ora bem, comprei eu este carro pq achava abusar da sorte andar por aí com um carro com 26 anos. Havia de chegar o dia em que ficava apeado.
O certo é que realmente o Toyota deixou-me apeado há 2 anos porque partiu o cabo da embraiagem. O Renault está farto de me dar dores de cabeça e finalmente deixou-me seriamente enrascado. Sou definitivamente um ex-cliente Renault.
Desculpem lá, tinha mesmo de desabafar.
Tenho um Mégane 1.5dci, 100cv, 1 ano e 2 meses, 28000km. Desde cedo me apercebi da falta de fiabilidade daquele carro senão repare-se na algo extensa lista de chatices que começou a dar logo após um mês a partir da compra.
- Suspensão. A mola da frente esquerda saía do apoio. Foi a arranjar. Voltou a acontecer. Arranjaram de novo. Faz agora um ruído em situações particulares (Recebi uma carta da Renault pra ir mudar a suspensão (outra vez??))
- Os vidros do condutor e pendura dão estalos quando se abrem, se fecham, estão a meio, etc. (Há ordens pra serem substituídos os elevadores dos vidros dos Meganes pq aquilo dá bronca)
- Tenho um roçar metálico vindo de meio da coluna de direcção que quando viro o volante todo para a direita parece que estou a dar corda a um relógio
- Quando se curva em mau piso, ouve-se um barulho no fundo da coluna de direcção que parece que aquilo se vai partir tudo. (Muita gente se queixa disso. Basta ver fóruns de possuidores de Meganes)
- Mais recentemente, uma enorme trepidação ao ralenti. Antes era raro acontecer, agora é raro o carro não tremer ao ralenti. (Já li mais queixas sobre isto em foruns de possuidores de Meganes)
Ainda na semana passada eu dizia que isto era chato mas vá lá, desde que não ficasse impossibilitado de andar, do mal o menos!
O que aconteceu ontem: Acende-se a luz de STOP e aparece a mensagem "Deficiência na injecção". O motor parece que trabalha a 3 cilindros e faz um barulho de tractor.
Ora bem, comprei eu este carro pq achava abusar da sorte andar por aí com um carro com 26 anos. Havia de chegar o dia em que ficava apeado.
O certo é que realmente o Toyota deixou-me apeado há 2 anos porque partiu o cabo da embraiagem. O Renault está farto de me dar dores de cabeça e finalmente deixou-me seriamente enrascado. Sou definitivamente um ex-cliente Renault.
Desculpem lá, tinha mesmo de desabafar.