O confronto que se impõe... 8C vs R8!

citação:Originalmente colocada por mtmais

citação:Originalmente colocada por foo

Alfa!

Um gajo quer um Lambo compra um Lambo, agora um Lambo disfarçdo de Audi é que não... só faltava mesmo vir com um motor Diesel das corridas.. :D
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sim tem tudo a ver,o preço deles devem ser identico..
e q o carro tb é mt parecido,se n fosse o simbolo nem se sabia qual era qual..agora a audi n pode ter um super desportivo ??
o motor a diesel se calhar dava uma coça neste..
audi-le-mans-quattro-759246.jpg

Lamborghini%20Gallardo.jpg
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Sinceramente preferia o Gallardo.
A questao é que pelos precos que vi, na Alemenha o preco do R8 anda pelo preco de um 911S o que se for assim fica distante do preco do Gallardo e diga-se fica com um exelente value for money.
 
citação:Originalmente colocada por Bernie
Sinceramente preferia o Gallardo.
A questao é que pelos precos que vi, na Alemenha o preco do R8 anda pelo preco de um 911S o que se for assim fica distante do preco do Gallardo e diga-se fica com um exelente value for money.
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10000€ mais k o 911 carrera 4s
40000€ menos k o gallardo

São 105000€ no total! Olhando pro carro, nem parecem muito!
 
Ia lançar este tópico durante a semana. Há mais movimento e se calhar já ia ter os dados do peso ;)

O Alfa tem melhor aceleração (<4.2s contra 4.6s), e inferior velocidade de ponta (>290km/h contra 301km/h).

Também me parece que tem uma suspensão mais evoluída, com wishbones duplos atrás e à frente. O que aliado ao transaxle promete muito em termos de envolvência e dinâmica. A Audi tem o seu evoluído sistema de amortecimento magnético, e motor central traseiro.

Por outro lado a estética, preço e produção limitada do Alfa fazem dele um clássico instântaneo. Mas isso é irrelevante para avaliar os carros "por si".

São 2 carros engraçados, conceitos bastante semelhantes vindos de marcas com pouco "calo" recente nesta área, acabando por ser interessante que tenham apresentado os seus modelos definitivos exactamente no mesmo salão.

Claro que para mim venha o Alfa todos os dias, mas já me dou por feliz se um dia puder chegar ao Audi :D
 
citação:Originalmente colocada por Chewbacca

citação:Originalmente colocada por AF147

estes são dois projectos que no fundo não são assim tão diferentes um do outro nos termos daquilo que causam.
Tanto um como outro vieram agitar as águas de um segmento automóvel que por tradição é restrito a algumas marcas.

a comprar, comprava o Alfa (por razões obvias [8D]) se me oferecessem, qualquer um deles enchia-me as medidas. [:I]
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Ainda bem k dizes isso. Estava a ver os alfistas virem todos aí a dizerem k o alfa era muito mais mega-hiper-re-exclusivo e k não se comparava com um simples audi... ;)
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é assim, como referiste e bem logo no inicio, são propostas diferentes enquanto produto.
analisando-os nesses termos, penso que o R8 tem uma tendência mais burguesa, tipo Porsche. o 8C será mais ao estilo Ferrari,
mais hardcore, tendencia hardcore essa que pode ser "camuflada" pela sua extrema beleza.
com isto não quero dizer que o R8 não cumpra na perfeição o papel a que se propoem, aliás, outra coisa não seria de esperar.
o know-how adquirido pelas participações em Le Mans e na Lamborghini são receita para o sucesso.
 
Havendo guita não optava por nenhum dos 2...mas se só me deixam escolher entre esses 2...venha o alfa...e uma gaja a condizer:D porque esse carro fede a mulheres boas, exotismo, sensualidade, elegância...[B)]

também há JTD?[8)] sou mesmo um teso!:D
 
Bem... Acho que pela razão, escolheria o R8.. Não sei porque, mas parece-me que vai ser um carro que vai surpreender tudo e todos. A Audi ultimamente tem feito carros com motores e comportamento invejavel (RS4 por exemplo).. E quase que apostaria que o R8 será um carro muito menos dado aos caprixos e problemas tipicos dos super desportivos..

Mas o Alfa esteticamente é uma obra prima...

Escolha dificil... Acho que vou esperar pelos prieiros ensaios para votar..
 
Alfa :);) ...dps mais tarde facilmente encontraria um Audi R8, se calhar ate mandava o importar da alemanha Lol ... para acrescentar a colecção.

:D;)[8D]
 
Estilos diferentes, o Alfa foi basear-se num desenho de antigamente é neo-retro, o Audi é mais futurista, como é que cada um se conduz ainda falta ver e o Audi tem esta possibilidade:

2006930214942_r8_m.jpg
 
citação:Originalmente colocada por GT-JTD

Alfa :);) ...dps mais tarde facilmente encontraria um Audi R8, se calhar ate mandava o importar da alemanha Lol ... para acrescentar a colecção.

:D;)[8D]
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Claro que mais tarde seria dificil encontrar um Alfa.. Assim como actualmente é dificil arranjar Alfas de há 15 ou 20 anos..

[}:)][}:)][}:)][}:)]
 
citação:Originalmente colocada por mundano

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

Alfa :);) ...dps mais tarde facilmente encontraria um Audi R8, se calhar ate mandava o importar da alemanha Lol ... para acrescentar a colecção.

:D;)[8D]
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Claro que mais tarde seria dificil encontrar um Alfa.. Assim como actualmente é dificil arranjar Alfas de há 15 ou 20 anos..

[}:)][}:)][}:)][}:)]
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Disse meio a brincar, mas penso q tem tem a sua logica... 1º quem compra um carro deste genero é pq tem €€€, segundo se é para coleccionar/manter ... o mais "racional" dentro de uma decisão destas, seria tentar arranjar aquele q provavelmente sera mais dificil arranjar no futuro...e a meu ver tentaria comprar o Alfa agora:);)
 
Aqui só podemos falar em termos estéticos, uma vez que ainda não existe nenhum feedback dinâmico destes dois super-carros.

Temos dois estilos opostos: o Alfa com um estilo retro e o Audi com um estilo mais futurista.

Pessoalmente cativa-me mais o ar retro do Alfa, a lembrar alguns Ferraris de antigamente. Na minha opinião tem muitos traços dos 250 GTO.

A única aspecto que me desiludiu no Alfa foi o facto de vir com motor... Maserati. Não é que o motor não esteja à altura (é uma excelente unidade) mas penso que para um carro tão exclusivo (e que se pretende que seja mais um marco na história da Alfa) era imperativo um motor da marca.

Foi-se pela solução mais fácil e económica. Mas penso que este carro merecia um motor exclusivo.

Ainda assim, este é um daqueles automóveis que são uma paixão.
 
O Audi será um modelo de produção continuada... conhecerá a desvalorização nos mesmos moldes do que a maior parte dos carros conhece.

O Alfa para já estão previstos apenas 500... mais uma ou outra fornada talvez só se nos Estados Unidos perderem a cabeça por ele. Mas não vai ter uma desvalorização normal... mesmo nos primeiros anos a especulação vai existir de certeza. Só espero que fiquem bem entregues.
 
citação:Originalmente colocada por jts


O Audi será um modelo de produção continuada... conhecerá a desvalorização nos mesmos moldes do que a maior parte dos carros conhece.

O Alfa para já estão previstos apenas 500... mais uma ou outra fornada talvez só se nos Estados Unidos perderem a cabeça por ele. Mas não vai ter uma desvalorização normal... mesmo nos primeiros anos a especulação vai existir de certeza. Só espero que fiquem bem entregues.
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...e q n apareçam no "dia seguinte" no wreckedexotics.com [xx(]
 
citação:O Audi será um modelo de produção continuada... conhecerá a desvalorização nos mesmos moldes do que a maior parte dos carros conhece.

O Alfa para já estão previstos apenas 500... mais uma ou outra fornada talvez só se nos Estados Unidos perderem a cabeça por ele. Mas não vai ter uma desvalorização normal... mesmo nos primeiros anos a especulação vai existir de certeza. Só espero que fiquem bem entregues.
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eu tb acho
food-smiley-004.gif
 
citação:Originalmente colocada por GT-JTD

Alfa :);) ...dps mais tarde facilmente encontraria um Audi R8, se calhar ate mandava o importar da alemanha Lol ... para acrescentar a colecção.

:D;)[8D]
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Já estou a ver daqui a 3/4 anos os camiões a chegar da alemanha com 5 carrinhas a4 tdi cinza + 2 r8 (cinza obviamente):D:D:D
 
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