O meu Panda 4x4 - Agora com Sapatos M/T yeee!!!

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A minha faculdade tem ca um sisley parado há uns 8 meses.. com 80.000km!!

Mas é do estado.. e aquilo para comprar deve ser do diabo..
 
citação:Originalmente colocada por bizarro

No site do autogas há lá uma pessoas que colocou um FIRE a GPL, e já tenh visto vários puntos, por isso é bem possivel...

Não sei é se em TT com água o sistema de porta bem...

Se andaresm em cidade esses 8/9/10 são bem possiveis.. o de cá de casa chegou a fazer 14, quase que cuspia gasolina pelo escape! :D Mas tambem com jeitinho faz 6/6.5..

Vias é perder a mala..
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qual mala? o porta-luvas traseiro?:D

6/6.5? não é assim tão desesperante...
já sei onde vou no fds...
 
Pois o porta luvas..


Atenção que os 6/6.5 que falo são em condiçoes ideais! Ou seja, só arranco quando saio de casa e depois seguem-se 17km que os faço sempre a 80/90... [:I]
 
citação:Originalmente colocada por bizarro

A minha faculdade tem ca um sisley parado há uns 8 meses.. com 80.000km!!

Mas é do estado.. e aquilo para comprar deve ser do diabo..
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e uma chave de fendas nao saca as tampinhas do centro das rodas??

"mim precisar" de pelo menos 2

hmmm
 
citação:Originalmente colocada por sitefixe

citação:Originalmente colocada por bizarro

A minha faculdade tem ca um sisley parado há uns 8 meses.. com 80.000km!!

Mas é do estado.. e aquilo para comprar deve ser do diabo..
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e uma chave de fendas nao saca as tampinhas do centro das rodas??

"mim precisar" de pelo menos 2

hmmm
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[}:)][}:)]

ladroagem!!! gatunice!![}:)][}:)]
 
citação:Originalmente colocada por highlander



[}:)][}:)]

ladroagem!!! gatunice!![}:)][}:)]
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Primeiro pregunta-se.. " querem vir ?? "

Se nao disserem nada " quem cala consente "

HAHAHAHAH
 
As tampinhas geralmente estão bem presas com as porcas por isso acho que nao salta.. mas o problema é onde o carro está parado.. a ver se passo lá de noite..
 
citação:Originalmente colocada por skinnie

sitefixe,o teu panda n e uma versao especial?kuais sao as diferenças em relacao ao 4x4normal?
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O meu panda é um 4x4 Sisley

As diferenças sao basicamente o equipamento

Estofos especificos, cintos de segurança especificos com logo Sisley, painel de instrumentação especifica, inclinometro, para portugal creio que vieram todos com tecto de abrir em lona dividido em 2 partes, no estrangeiro ha sisley com tecto normal, jantes brancas, logotipos sisley, grade de tejadilho, como opcional haviam uns mata vacas e grelhas para os farolins..

basicamente o equipamento que trazia..

Em estado original é mais ou menos isto..

pandistasisley4x4.jpg


bordeaux sao os mais comuns a par dos verdes, os mais raros sao os azuis e cinza segundo sei..
 
sitefixe, esse bordeaux é bem bonito. olha que vi um branco da "Soares da Costa"... também é raro (nota que a fiabilidade de um Panda na "Soares da Costa" é constantemente posta à prova... se visses o que eu vi fazer a um Terrano II numa obra... ui ui...

tipo: "Não é meu e não; que se fodisque..."
 
highlander..

ha mais cores,mas os brancos nao eram sisley..

sisley que eu saiba ha em bordeaux, verde tropico ( o meu ), azul e cinza..
 
ja agora.. a Epal tinha brancos, e uma empresa mais antiga a Sirti creio que teve uns amarelos..
 
Bem pessoal..

Panda upgrades.. Novos sapatos e jantes..

Os Sapatos foi o que se arranjou e pelo preço que forma nao me posso queixar.. os outros ja estavam mesmo carecas

Os pneus TT que aguardem ate porque nesta altura estes ja servem para qualquer coisa..

175/65R14 em jantes do Fiat Punto Mk2

Já levaram uma pequena estreia.. em estrada o carro alterou-se por completo.. parece que tem cola e a direcção esta muito mais directa.. tambem com a miseria que la estava de pneus qualquer coisa era melhor que aquilo..

Ficou lindo.. muito melhor.. sobretudo porque a Fiat deixa homologar esta medida.. hehehehe


200651921308_panda_1905_001.jpg



2006519213028_panda_1905_002.jpg



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2006519213132_panda_1905_005.jpg
 
Por acaso.. passa despercebido, mas ficou fixe
estas devo de as pintar de branco tambem quando o carro for para o restauro
 
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