O que acham: Toyota Aygo e seus concorrentes
- Thread starter Nightlord
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I
imported_n/a
Guest
Foi segunda que estiveste lá ? É que segunda eu tive fora o dia todo...tive de serviço foi na sexta....citação:Originalmente colocada por Nightlord_CTR
citação:Originalmente colocada por Peugeot_sales
Tu tiveste no meu stand...com quem falaste ?
É esse o sitio onde trabalhas?! Não fazia ideia senão já tinha falado contigo outras vezes...já lá tinha ido outras vezes.
Eu trabalho quase em frente na Qta. da Fonte
Sinceramente não me lembro com quem falei, fui lá por outras coisas (levar um colega meu a ir buscar o seu 807 aka. mini-bus [}] da revisão e como esse meu colega conhece lá pessoal andámos a ver carros -> estive no 607 que lá têm que ele está a pensar em comprar, aliás já o trouxe como veiculo de substituição e eu já andei a conduzir o bicho...está de facto de outro mundo com aquele equipamento todo).
Se calhar até falamos lolol Eu não ia de CTR, estava com a Avensis SW
Mas ainda lá volto para falar de preços. Andei só a ver o carro, não falei muito com o vendedor que me abordou.
I
imported_n/a
Guest
Bem, eu na semana passada estive realmente a falar com um sr que tinha uma Avensis SW, não me recordo o dia, mas ele pediu me informações foi sobre a 307 carrinha, tambem para a esposa, disse inclusive que não gostava do 207...por acaso não me recordo se me falou no 107, mas penso que não [8)]
joaopmsantos
New member
O Panda e o Getz parecem-me realmente ser melhores opções, e se calhar no final das contas não são assim tão mais caros. Nunca tive nenhum contacto com o Aygo ou os seus similares, excepto com os olhos... 
e é o que dizem, parecem-me pouco carro.
Vê essas opções primeiro e depois, consoante as tuas necessidades e o valor que te pedirem por eles já tomas uma decisão conhecendo o mercado.
e é o que dizem, parecem-me pouco carro.Vê essas opções primeiro e depois, consoante as tuas necessidades e o valor que te pedirem por eles já tomas uma decisão conhecendo o mercado.
citação:Originalmente colocada por Nightlord_CTR
citação:Originalmente colocada por Bolide
Nightlord_CTR não te deixes levar pelo preconceito. Ambos sabemos que qq um desses 3 modelos é fraco (segmento A não há milagres!), portanto escolhe o mais barato. Podes comprar o C1 e assistir na Toyota
Tens toda a razão. Estou a tentar não ir pelo preconceito mas o receio é algum lololol
Essa ideia é engraçada. Compro num e assisto no outro [}
Todos eles são fraquitos de facto. Basta entrar e mexer um pouco num (estive sentado no Aygo e num 107 azul que ambos os concessionários tinham ali em Paço de Arcos) para ver que são fraquitos.
Mas o objectivo é gastar o minimo dinheiro possível mas não tendo chatices depois com o carro. E quando digo chatices não quero é que a minha mulher fique apeada e/ou eu tenha de saír do trabalho para a apanhar porque o carro não anda (ela tem agora um Corsa A 1.0 com 16 anos que pensei não dar chatices mas que já me encheu o juízo...volta não volta não pega porque descarregou a bateria e quem o assiste não tem sido capaz de dar com o gato).
É preciso ver que o objectivo são voltinhas de máximo 5kms. no trânsito aqui pela zona de Carcavelos-Oeiras-Cascais, nada mais. Logo dieseis e quejandos estão fora do baralho.
Falta-me ver o C1, o Panda e o Getz. Não vejo outros pois há outras importâncias como a garantia de segurança em caso de acidente, a capacidade de levar cadeirinhas de bebe Isofix é uma mais-valia, etc. (senão ainda tinhamos Kias e tal).
Pelos preços aqui no próprio AHO, ao contrário do que se pensa o Pug 107 acaba por ser mais caro (com o equipamento semelhante, que no Aygo é tudo), o C1 é de facto o mais barato à partida. Mas isto tudo ainda está pendente de descontos e tal
O Panda anda pelos 11-12500€ também. O Getz ainda não me tinha lembrado de facto, vou ver se acho um concessionário agora que estou de férias para ver.
citação:Originalmente colocada por MGomes
Muito sinceramente não consigo achar piada ao trio Aygo/C2/107.
Então quando olho para aqueles interiores, para os botões de regulação da ventilação, ... [)][
Nesse segmento escolheria o Panda.
Mais o mais engraçado é teres de tirar o cinto para abrir o vidro do passageiro, pois a porta do condutor não tem botão para abrir esse vidro.
I
imported_DêCêIi
Guest
[}
] [}] [}]
I
imported_DêCêIi
Guest
Outra coisa...
Já andei de 107 com caixa sequencial e motor 1.0, da mesma forma que ando com um Panda 1.2 com o mesmo tipo de caixa...
O conjunto do Panda supera por demais o do trio.
O motor é mais disponível a baixa rotação (elástico) e no modo totalmente automático consegue ser mais expedito que os concorrentes...
Em termos interiores, o Panda parece da classe superior, sem chapa à mostra em excesso. Por outro lado, tem uma mala a sério, de boa capacidade.
Em termos de conforto, quer de suspensão, bancos e acústico, o Panda volta a marcar pontos, sendo bastante superior ao trio. O ronco do manco Toyota é giro ao início mas depois pode começar a massar, sobretudo em AE.
O que eu menos gosto no Panda [?] A suspensão resalta um pouco nas imperfeirções da estrada, mas estou mal habituado aos Franceses... (mas daqueles a sério, nada de coisinhas feitas com a Toyota)
Onde o Panda perde é no equipamento de segurança, onde os airbags lateriais ainda são opção na Fiat... No mínimo mesquinho...
Já andei de 107 com caixa sequencial e motor 1.0, da mesma forma que ando com um Panda 1.2 com o mesmo tipo de caixa...
O conjunto do Panda supera por demais o do trio.
O motor é mais disponível a baixa rotação (elástico) e no modo totalmente automático consegue ser mais expedito que os concorrentes...
Em termos interiores, o Panda parece da classe superior, sem chapa à mostra em excesso. Por outro lado, tem uma mala a sério, de boa capacidade.
Em termos de conforto, quer de suspensão, bancos e acústico, o Panda volta a marcar pontos, sendo bastante superior ao trio. O ronco do manco Toyota é giro ao início mas depois pode começar a massar, sobretudo em AE.
O que eu menos gosto no Panda [?] A suspensão resalta um pouco nas imperfeirções da estrada, mas estou mal habituado aos Franceses... (mas daqueles a sério, nada de coisinhas feitas com a Toyota)
Onde o Panda perde é no equipamento de segurança, onde os airbags lateriais ainda são opção na Fiat... No mínimo mesquinho...
Nightlord
New member
Primeiro, obrigado pela PM senão nunca viria ver este tópico mais.
Não tenho valores porque a compra ficou adiada.
O que se passou foi que na realidade não gostei de nenhuma das propostas deste segmento baixo. Só me agradavam coisas já como o Yaris ou o Jazz, Corsa...etc.
Estes citadinos são um bocado para o desenrasca apenas. E na altura lá teria de ser...
Entretanto nisto o problema que já me irritava no Corsa velhote da minha mulher foi finalmente identificado, era o canhão de ignição passado da cabeça que fazia com que se ligasse a ignição sózinha durante a noite o que descarregava a bateria num dia só!!!
Como decidimos comprar algo melhor, ficou adiada a compra e o Corsa A de 1990 vai servindo para desenrascar e para a minha mulher ir aprendendo a conduzir (é uma grande escolha, conduzindo aquilo conduz-se tudo lolol).
Mais tarde vou optar por algo do segmento acima. Se o puderes fazer o meu conselho é o mesmo...a segurança e conforto (só para começar) são muito maiores!