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Não percebi as escolhas "o condutor?" e "o sono?". Então não é o condutor que tem sono?? 
O sono mata?
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mariosilva
New member
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
Não percebi as escolhas "o condutor?" e "o sono?". Então não é o condutor que tem sono??
Sim, mas o sono pode ser culpado por se atravessar à frente do condutor obrigando-o a manobras bruscas (condução agrssiva) o que aliado ao excesso de velocidade (todos os carros esbarrados iam excesso de velocidade; se estivessem parados nada disto teria acontecido) e ao azar provoca tantos acidentes por cá..
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New member
citação:Originalmente colocada por mário silva
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
Não percebi as escolhas "o condutor?" e "o sono?". Então não é o condutor que tem sono??
Sim, mas o sono pode ser culpado por se atravessar à frente do condutor obrigando-o a manobras bruscas (condução agrssiva) o que aliado ao excesso de velocidade (todos os carros esbarrados iam excesso de velocidade; se estivessem parados nada disto teria acontecido) e ao azar provoca tantos acidentes por cá..
O que acham da estratégia de guiar depressa para não adormecer?
Soa a apagar fogo com gasolina. Mas há quem jure que funciona. Se o cansaço não for muito acho que até pode ajudar durante um curto periodo de tempo.
Há uns anos numa festa um amigo empresário gabava-se junto à malta nova (os mais velhos também podem dar maus exemplos) de ter vindo do Algarve para Lisboa sempre a mais de 200 por uma questão de segurança. Ele tinha uma banheira coupê Mercedes 560SEC e como era depois de almoço o sono começou a enrolar e resolveu ir atrás de um Porsche que o tinha ultrapassado e fez o resto na viagem num picanço amigável e o sono miraculosamente desapareceu.
Soa a apagar fogo com gasolina. Mas há quem jure que funciona. Se o cansaço não for muito acho que até pode ajudar durante um curto periodo de tempo.
Há uns anos numa festa um amigo empresário gabava-se junto à malta nova (os mais velhos também podem dar maus exemplos) de ter vindo do Algarve para Lisboa sempre a mais de 200 por uma questão de segurança. Ele tinha uma banheira coupê Mercedes 560SEC e como era depois de almoço o sono começou a enrolar e resolveu ir atrás de um Porsche que o tinha ultrapassado e fez o resto na viagem num picanço amigável e o sono miraculosamente desapareceu.
Boxer
Tarado do Cara?as
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
Não percebi as escolhas "o condutor?" e "o sono?". Então não é o condutor que tem sono??
Exacto! É exactamente isso que quero que vocês pensem.
Não é o que se passa quando se discute se o culpado dum acidente
foi o condutor ou a velocidade? Ora é o condutor que tem o pé pesado.
É a mesmíssima coisa
Ainda bem que entendem! Hehe
Boxer
Tarado do Cara?as
Por acaso quando estou cansado viajo mais depressa, se as condições
o permitirem. Não preciso de ir a 200, mas 160/170 já é bom.
Eu tenho é uma característica interessante: posso ter dormido 2
horas (o que não é assim tão pouco vulgar quanto isso) e estar a pé
há 24 horas, que mesmo assim quando me meto num carro para conduzir
fico super desperto. Parece que mandei abaixo meio litro de café de
penalty
Lucky Luke
Banido
Não deixa de ser preocupante a responsabilidade do Papa em tudo isto...
Boxer
Tarado do Cara?as
citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
Não deixa de ser preocupante a responsabilidade do Papa em tudo isto...
Aposto que ele é contra a condução, ponto final.
É como o aborto: para a Igreja nem devia ser questão, porque o pessoal
não pode ainda aí na cambalhota, só mesmo para procriar.
Acho que aos olhos de deus, o homem não é diferente dum touro cobridor
citação:Originalmente colocada por Boxer
citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
Não deixa de ser preocupante a responsabilidade do Papa em tudo isto...
Aposto que ele é contra a condução, ponto final.
É como o aborto: para a Igreja nem devia ser questão, porque o pessoal
não pode ainda aí na cambalhota, só mesmo para procriar.
Acho que aos olhos de deus, o homem não é diferente dum touro cobridor
Claro que é contra a condução! Achas que um gajo que tinha como carro um Golf IV gosta de conduzir. [}
][}]
C
TiZeDasCoives
New member
Eu acho é que a questão relativa a velocidade neste fórum serve mais para desculpar os "aceleras" do que para achar um responsável para a causa de acidentes.
É tudo uma questão de perspectiva e "brincar" com as palavras ... a SIDA tb nunca matou ninguém, os pacientes morreram é de doenças relacionadas com a imunodeficiência ... e a culpa da morte? foi da SIDA, do comportamento dos pacientes, ou das doenças derivadas da SIDA? Acaba por ser tudo uma discussão estupida [8)]
jcpr
New member
A resposta é que existem N factores, uns com menos importância do que outros.
A velocidade não mata nem um décimo do que lhe apontam, mas o caminho para um bode expiatório é muito mais simples (sobretudo quando acompanhada pela triste campanha da comunicação social e, mais grave, da própria polícia, reveladora de uma ignorância brutal e, pior,de uma total aversão em aprender e melhorar) do que a reflexão própria e consciente, acompanhada da triste conclusão que a culpa maior da grande maioria dos acidentes são dos animais que vão atrás do volante.
PeugeotPower
New member
o sono mata? acho que não... ainda ontem estava a ver TV cheio de sono e não morri. prova disso é que estou a escrever este texto.
kpt
New member
Ja fiz isso do montijo a azeitão, eram 5h da manhã. Estava cansadissimo, vinha de uma discoteca, estava um bocado ****** porque a noite não tinha corrido muito bem. então vinguei-me no acelerador, com a adrelina de um corsa a 170 e musica alta é impossivel adormecer, valeu a pena.
Sim é uma boa tactica, depende do carro tambem, se for muito confortavel, já não sei ... corsa a 120 = bmw a 200