O tópico dos 12 cilindros... ou mais!

LinoMarques

LinoMarques

Well-known member
Pois é! Proponho que coloquem aqui fotos, informações, dados técnicos, etc. de todos* os automóveis que possuam um motor de 12 cilindros ou mesmo mais! Podem ser de qualquer época e origem. Apenas têm de ter o referido número mínimo de cilindros.
Vamos fazer deste tópico o tópico da "nata" na construção de motores.










































*Ok, Hondas não vale!! [:)] [:)] [:)] [:)] [:)]
(Desculpem lá, esta parte foi só para brincar um pouquinho) [:cool:]
 
Oh, seu chato do caraças [:D] , tira lá isso daí, pois aqui apenas falamos de automóveis de estrada, ou seja, de turismo.

Senão este tópico estaria na parte do Desporto Automóvel, não achas?
[:D] [:D] [:D]
 
roponho que coloquem aqui fotos, informações, dados técnicos, etc. de todos* os automóveis que possuam um motor de 12 cilindros ou mesmo mais! Podem ser de qualquer época e origem. Apenas têm de ter o referido número mínimo de cilindros.
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qualquer época e origem...[:D]

pronto, pronto até posso tirar, mas não pensem que eles não os sabem fazer![:p][;)]
 
Um que não me importava de ter na garagem para manter e mimar durante muitos anos (é uma paixão antiga)

eb110-7.jpg


Bugatti EB110 SuperSport - 1992

Marca: Bugatti

Modelo: EB110 SuperSport

Ano Lançamento: 1992

MotorCilindrada (cc): 3498

Potência máxima (cv/rpm): 659/8000

Binário máximo (Nm/rpm): 637/3800

Nº Cilindros: 12

Válvulas por cilindro: 5

TransmissãoCaixa: 6M

Tipo: I

Prestações0-100 km/h (s): 3.35


Velocidade máxima (km/h): 350


Dimensões Comp./Larg. (mm): 4400/1940

Distância entre eixos (mm): 2550

Peso (kg): 1418

Nº Portas: 2

Depósito (l): 120
 
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BMW 750i E32

bmw_750il_e32_p0001015-c.jpg


v12-explosionszeichnung.jpg


Motor: Wassergekühlter V12-Motor (60°) vorn längs eingebaut. Obenliegende Nockenwelle (Kettenantrieb), zwei Ventile pro Zylinder, siebenfach gelagerte Kurbelwelle, geregelter Dreiwegekatalysator. Leistung 220 kW (300 PS) bei 5.200 U/Min, Hubraum: 4.998 cccm, Borhung x Hub: 84,0 x 75,0 mm, Verdichtung 8,8:1.

BMW 750iL mit den orig. BMW Alurädern
Karosserie: Fünfsitzige Stufenheck-Limousine, vier Türen, Sitztiefe vorne 480 mm, hinten 485 mm, Normknieraum 370 mm. Tankinhalt 102 l, Achslast vorn 972 kg, hinten 944 kg, Gewichtsverteilung vorne 50,7%, hinten 49,3%.
 
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Alpina B12 5.0

alpina_b12_vorne.jpg


alpina_b12_motor-c.jpg


alpina_b12_cockpit-c.jpg


Zylinder V12 60°
Hubraum 4.988 cccm
Bohrung 84 mm
Hub 75 mm
Verdichtungsverhältnis 1:9,5
Nennleistung 257 kW / 350 PS bei 5.300 U/Min.
Drehmoment 470 Nm bei 4.000 U/Min.
Motorsteuerung BOSCH Motronic M 1.7
Kraftstoff Super bleifrei
Zündkerzen BOSCH F7 LCRD
rehstromgenerator 140 A / 1.960 W
Batterie 12 V / 85 Ah
Luftfilter MANN-Plattenfilter
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apr:)apr:)apr:)

motor.jpg



Especificações técnicas:
engine Mercedes Benz M180 V12 w/Pagani Intake, Exhaust, Management Systems position Mid-Longitudinal aspiration Natural valvetrain DOHC, 4 Valves per Cyl displacement 7291 cc / 444.9 cu in bore 91.5 mm / 3.6 in stroke 92.4 mm / 3.64 in power 484.7 kw / 650 bhp @ 6200 rpm hp per litre 89.15 bhp per litre bhp/weight 510.2 bhp per weight torque 1057.54 nm / 780 ft lbs @ 4000 rpm redline 7000
 
É um naprom daqueles que se mete debaixo dos bolos.

A TV é um CRT lá metido ehehe


Mas ja deve ter uns anos valentes este modelo ..
 
Porsche 917

type 912 flat-12 engine

V 12 180-degree
Twin-turbocharged
5.40 L | 329.5 cu in. | 5400.5 cc.24 valves.
2 valves per cylinder.
DOHC1100.00 BHP (809.6 KW) @ 7800.00 RPM
820.00 Ft-Lbs (1111.9 NM) @ 6400.00 RPM
1.7 LB / HP
203.7 BHP / Liter
 
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