[Mercado] O Tópico dos Recall

Lexus CT200h (2006 - 2015)
Production: 2006 - 2015 | Problems / tags: fire fuel tank


illustrative photo
15. 7. 2016 Problem Description
A crack could develop in the fuel evaporative emission control unit which is attached to the fuel tank. When the fuel tank is full, fuel could leak from the crack which, in the presence of an ignition source, could lead to a vehicle fire.

The recall concerns vehicles which have been produced from 2006 to 2015

Source: Alert A12/0849/16
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https://car-recalls.eu/?listing_type=lexus-ct200h-2006-2015/
 
[h=1]Ford recolhe 2 milhões de "pickups" devido a problema no cinto de segurança[/h] O problema foi detectado apenas nas F-150 vendidas no norte da América. O pré-tensor dos cintos de segurança pode gerar um incêndio quando activado.


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A Ford Motor anunciou esta quinta-feira que vai chamar às oficinas 2 milhões de "pickups" F-150, devido ao perigo de incêndio dos pré-tensores dos cintos de segurança naquele que é um dos veículos mais vendidos nos Estados Unidos.

Foram reportados 17 casos nos Estados Unidos e seis no Canadá relacionados com os pré-tensores dos cintos de segurança, embora nenhum deles tenha causado acidentes ou feridos.

O mecanismo do pré-tensor funciona em conjunto com o airbag e prende o cinto de segurança durante um acidente. A Ford detectou que, nos lugares da frente e quando accionado, o pré-tensor pode soltar faíscas que originem um incêndio, daí tenha decidido chamar os automóveis à oficina para resolver o problema.

A Ford vai substituir os pré-tensores dos lugares da frente nos modelos da pickup que foram fabricados entre 2015 e 2018. 1,62 milhões de veículos nos EUA, 340 mil no Canadá e 37.000 no México.

A National Highway Traffic Safety Administration já estava a investigar os cintos de segurança da F-150, depois de ter recebido diversas queixas de utilizadores do veículo com a ocorrência de incêndios depois dos pré-tensores terem sido activados.
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in: Ford recolhe 2 milhões de pickups devido a problema no cinto de segurança   - Automóvel - Jornal de Negócios
 
[h=1]General Motors : rappel de 1,2 million de pick-ups et SUV[/h]
General Motors a annoncé jeudi le rappel de 1,2 million de pick-up et de SUV au niveau mondial. Une opération rendue nécessaire en raison de problèmes de perte provisoire de direction assistée. Lequel est susceptible d’accroître le risque de collision.
[h=2]Plus d’un million de véhicules concernés[/h] GM fait état de 30 accidents ayant entraîné deux blessures à cause de dysfonctionnements de cet ordre. Fort heureusement, aucun décès n’a été signalé.
Le rappel concerne des véhicules des marques Chevrolet, GMC et Cadillac, dont 1,02 million de véhicules aux Etats-Unis. Bigre ! Tous les véhicules affectés sont des modèles 2015. Aux États-Unis, la campagne de rappel comprend : des Chevrolet Silverado (450 711), GMC Sierra 1500 (186 083), Chevrolet Tahoe (145 198), Chevy Suburban (79 505), Cadillac Escalade et Escalade ESV (45 270) et GMC Yukon et Yukon XL (109 151).
Près de 96 000 véhicules potentiellement défectueux ont été vendus au Canada.
[h=2]Dysfonctionnement de la direction assistée[/h]
Le constructeur estime que la direction assistée électrique des véhicules concernés peut tomber en panne momentanément lors d’une chute de tension puis se remettre à fonctionner aussi soudainement, principalement lors de manœuvres à basse vitesse telles que des virages. GM indique que de ce fait, le conducteur pourrait avoir des difficultés à diriger le véhicule.
En cas de perte de la direction assistée, un message d’alerte peut néanmoins être adressé au conducteur pour l’en avertir. Reste que d’autres sous-systèmes électriques peuvent s’arrêter en même temps ou juste avant que ne survienne l’événement, ce qui pourrait désactiver temporairement la radio, le système de contrôle de stabilité Stabilitrack, le centre d’information du conducteur, le système d’air conditionné, le régulateur de vitesse, la fermeture centralisée des portes, le système d’alertes sonores.
[h=2]Risques de collusion accrus selon la NHTSA[/h] Dans un document daté du 12 septembre, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) précise pour sa part que suite à la défaillance du système de direction, des difficultés à contrôler le véhicule, en particulier à faible vitesse, peuvent être observées. Le problème augmente de ce fait le risque de collision.
Afin de corriger le dysfonctionnement, les concessionnaires GM mettront à jour gratuitement le logiciel du module de direction assistée sur les véhicules rappelés.
En 2017, GM avait rappelé près de 800.000 pick-up à travers le monde en raison d’un problème de même ordre. Etaient alors concernés des pick-ups Chevrolet et GMC.
[h=2]Rappels en parallèle suite à des problèmes de freinage[/h] Un « malheur » n’arrivant jamais seul, le constructeur se voit également contraint de rappeler près de 230 000 véhicules modèles 2018 et 2019 aux Etats-Unis et au Canada en raison de problèmes de performances de freinage.
Le rappel concerne 210 628 véhicules aux États-Unis et 19 385 au Canada. Il concerne les véhicules suivants : Buick LaCross 2018-2019, Buick Regal 2018-2019, Chevrolet Bolt 2018-2019, Chevrolet Cruze 2018-2019, Chevrolet Equinox 2018-2019, Chevrolet Impala 2018-2019, Chevrolet Malibu 2018, Chevrolet Volt 2018-2019, Cadillac XTS 2018-2019, GMC Terrain 2018-2019.
Des bulles pourraient se former dans le fluide de freinage, au niveau de l’essieu arrière, réduisant la pression exercée sur la pédale. Les concessionnaires du géant américain devront purger le système de freinage arrière, bine évidemment sans frais.
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in: https://www.leblogauto.com/2018/09/gm-rappel-de-12-million-de-pick-ups-et-suv.html
 
[h=1]Rappel de 1,6 million de BMW en plus pour de possibles incendies[/h]
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BMW avait déjà lancé un premier rappel de 480 000 voitures pour de tels risques. Ce sont 1,6 million de plus avec un problème dans le circuit de refroidissement des gaz d’échappement.
Au total, pour l’instant, il y a donc un peu plus de 2 millions de véhicules à l’hélice qui risquent un incendie. Tout est parti de plus de 25 cas d’incendies en Corée du Sud. Après examen, un premier rappel de véhicules a été ordonné. En cause, un composant qui permet le recyclage des gaz d’échappements et ainsi de réduire les émissions des moteurs diesel.
Sauf qu’après de nouveaux contrôles, il apparaît que d’autres moteurs peuvent être touchés, dans une moindre mesure. Mais, devant le tollé déjà provoqué par les incendies, BMW ne préfère pas transiger et lance le rappel.
[h=2]Plainte et enquête en Corée du Sud[/h] Il faut dire que le siège coréen de BMW a été perquisitionné. Une enquête a été ouverte pour savoir si le constructeur a tenté de masquer le problème. De plus, des dizaines de propriétaires coréens de BMW ont porté plainte contre la filiale sud-coréenne et plusieurs dirigeants.

Après avoir été chahutée depuis l’ouverture de la Bourse de Francfort, l’action BMW vient de repasser dans le vert peu avant 14h. Cependant, après avoir alerté plusieurs fois sur des résultats européens qui affecteront les ventes mondiales, BMW est passé de 90/94 euros à 74 à date. Pas sûr que ce nouveau rappel n’aide le cours à remonter.
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in: https://www.leblogauto.com/2018/10/rappel-de-16-million-de-bmw-plus-de-possibles-incendies.html
 
BMW Widens Recall of Vehicles With Fire Risk to 1.6 Million Cars


BMW AG is recalling about 1.6 million diesel cars to fix a potential fire hazard in their engines, expanding repairs from just under half a million vehicles in Europe and Asia.The voluntary service action follows a BMW investigation that found coolant could leak from the car’s exhaust recirculation unit. The defect can lead to sparks while driving and cause fires in “in extreme cases,” the Munich-based manufacturer said Tuesday in a statement.
BMW last month cut its profit forecast, blaming an increase in warranty provisions alongside trade tensions and pricing pressure. South Korea’s government, after reports of 40 fires this year, asked drivers to keep vehicles off roads until undergoing checks. Police also raided the luxury carmaker’s office in Seoul to probe the safety issue, after videos of cars engulfed by fire went viral.
The vehicles affected -- diesels with four- and six-cylinder engines -- were produced between 2010 and 2017, BMW said. After the initial recall announced in August, BMW’s internal investigation found more vehicles with similar technical setups. The company will replace the components as necessary.
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in: https://www.bloomberg.com/news/arti...-of-vehicles-risk-of-fire-to-1-6-million-cars
 
Depois da Subaru, agora é a vez da Mazda:


Mazda chama 640.000 carros à oficina por avarias nas válvulas dos motores diesel


O fabricante nipónico de veículos Mazda chamou hoje à oficina 640.000 automóveis a diesel em todo o mundo devido a problemas técnicos nas válvulas dos motores.

Os modelos afetados são o Mazda 3, o CX-5 e o CX-8, dos quais 230.000 carros serão revistos no Japão e outros 410.000 no resto do mundo, segundo confirmou à agência espanhola Efe um porta-voz da companhia.
O problema foi detetado nas molas das válvulas usadas nos motores a ‘diesel’ destes modelos, uma falha semelhante à que provocou uma outra chamada, na semana passada, da concorrente Subaru Motor e que afetou 400.000 veículos.
A maioria das fabricantes nipónicas no setor automóvel viram-se obrigadas a proceder recentemente a chamadas à revisão de milhares de veículos por causa de irregularidades nos seus procedimentos de inspeção ou defeitos em materiais e componentes dos seus fornecedores, problemas que tiveram um impacto significativo nos resultados do negócio.

https://24.sapo.pt/atualidade/artig...a-por-avarias-nas-valvulas-dos-motores-diesel
 
[h=1]Maserati rappelle les Ghibli et Quattroporte de 2014-2015[/h]
[h=2]Les conduites de carburant ne sont pas si étanches.[/h] Les rappels sont monnaie courante dans l'industrie automobile. En effet, en cas de problème avéré, les constructeurs se doivent de rappeler leurs voitures afin d'effectuer les réparations nécessaires. Aux États-Unis, le constructeur italien Maserati doit rappeler 6301 voitures, dont 3110 Ghibli et 3191 Quattroporte. Ces voitures de sport ont visiblement un problème au niveau des conduites de carburant. En effet, Maserati affirme que les conduites de carburant peuvent se fissurer, et laisser échapper quelques gouttelettes d'essence. Ce "léger" souci peut être catastrophique, car il peut entraîner l'embrasement du véhicule.



Maserati ne veut surtout pas que ce scénario se produise, et a une image de marque à défendre. Ainsi, tous les propriétaires d'une Maserati Ghibli ou Quattroporte de 2014-2015 recevront un message, les priant de se rendre à l'atelier afin que les conduites de carburant puissent être remplacées gratuitement. Ce rappel débutera le 15 janvier 2019 aux États-Unis, mais qu'en est-il des autres exemplaires vendus un peu partout dans le monde ?
Pour rappel, en juin dernier, Maserati a présenté sa feuille de route pour les prochaines années. Les Ghibli et Quattroporte seront reportées, tout comme le Levante, qui devra composer avec un arrivant ; un nouveau SUV qui se positionnera juste en dessous. Enfin, l'Alfieri a été confirmée par la marque au trident. Elle verra la lumière du jour en 2022, et remplacera la sublime GranTurismo.
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in: https://fr.motor1.com/news/290384/maserati-rappelle-ghibli-quattroporte-2014-2015/
 
[h=1]Porsche rappelle la nouvelle Panamera pour un problème de direction[/h]
[h=2]"Tiens, j'ai plus de direction assistée dans ma Panamera".[/h] Une fois n'est pas coutume, en cette fin d'année 2018, Porsche lance un rappel qui touche la toute dernière Panamera. En effet, dans un communiqué de presse, le constructeur de Stuttgart a fait savoir que 74'585 Panamera dans le monde devaient recevoir une mise à jour logicielle. Les Porsche Panamera concernées ont été produites entre le 21 mars 2016 et le 6 décembre 2018. Ces voitures ont un souci au niveau de la direction, que la marque allemande veut rectifier aussi rapidement que possible.
D'où vient le problème ? Porsche annonce que la direction assistée peut ne plus être disponible pendant un certain laps de temps. Autrement dit, si vous êtes propriétaire de la nouvelle Porsche Panamera, il se pourrait que la direction devienne plus lourde que d'habitude pendant quelques minutes. Il faudra donc compter sur vos gros bras pour manœuvrer.



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Ce problème est dû à l'unité de commande de la direction assistée qui peut bugger, et qui nécessite donc une mise à jour de son système. Rien de bien grave donc, mais il est préférable d'effectuer cette mise à jour afin que la direction assistée soit toujours active.
Les clients des Porsche Panamera concernés par ce problème seront contactés par la marque. Ils seront invités à se rendre au centre Porsche le plus proche. L'intervention des techniciens ne dure qu'une petite heure assure le communiqué de presse, bien entendu, cette opération est à la charge du constructeur.
Pour rappel, en juin dernier, Porsche a rappelé 715 Panamera (vendues entre 2017 et 2018) aux USA pour un problème qui touchait les composants de la barre antiroulis arrière. Il s'agissait d'un rappel à titre préventif, ce problème n'a visiblement pas causé de dommages.
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in: https://fr.motor1.com/news/298541/porsche-rappel-panamera-direction-assistee/
 
Toyota Corolla Hatchback: Recall Alert - shift CVT

December 20, 2018


Vehicles Affected: Approximately 3,400 model-year 2019 Toyota Corolla Hatchback cars

The Problem: There's a possibility the torque converter in the continously variable automatic transmission could fail, which under certain conditions could result in a loss of motive power, increasing the risk of a crash.


https://www.cars.com/articles/2019-toyota-corolla-hatchback-recall-alert-1420756884548/
 
[h=1]Ford Recalling 874,000 F-Series PIckups For Block Heater Woes[/h]

[h=2]The block heater cable could cause a fire.[/h] It seems Ford is having some electrical troubles relating to its full-size pickup trucks, specifically with engine block heaters. The Automaker from Dearborn issued a safety recall for nearly 900,000 trucks in North America, including the F-150 and larger F-Series Super Duty trucks built in the last few years. There isn’t any risk while the vehicle is in use, but the block heater cable could short out while it’s plugged in and that might lead to trouble, including fires.

The specific problem lies with the splice connector for the block heater cable. Ford says that water and contaminants can get into the connection, causing corrosion that can damage the cable. Over time, the damage could cause an electrical short when plugged in. Should that happen, the best-case scenario would be the short tripping a breaker or GFCI-equipped outlet. The worst-case scenario could be a fire, and Ford does mention three such instances in its press release. The automaker isn’t aware of injuries or vehicle accidents resulting from this issue.


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The problem affects certain 2015-2019 F-150s and 2017-2019 Super Duty trucks. Obviously the recall applies to trucks equipped with an engine block heater. All total, the recall includes approximately 874,000 trucks – 410,289 in the United States and U.S. territories, and 463,793 in Canada where the longer winter makes having a block heater very nice indeed.
The fix is pretty straightforward. Ford dealers will inspect the cable and replace it if any damage or corrosion is found. In the event everything looks good, techs will still disconnect the cable and apply dielectric grease to the connector for a bit of added defense. Ford says the reference number for the recall is 18S45; anyone with questions or concerns should contact their dealer for details.
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in: https://www.motor1.com/news/298637/ford-recalling-f-series-pickups/
 
[h=1]Ford recolhe 953 mil veículos por causa dos airbags[/h]
O fabricante automóvel Ford está a recolher 953 mil veículos em todo o mundo para substituir dispositivos dos airbags Takata que podem explodir e lançar estilhaços.
Esta operação inclui 782 mil veículos nos Estados Unidos e é tida como uma das maiores retiradas da história do país.
Segundo a agência, pelo menos 23 pessoas morreram devido aos dispositivos, tendo a Ford referido desconhecer qualquer tipo de ferimentos em veículos seus.
A empresa de componentes automóvel Takata, cujos 'airbags' estão em causa, usa nitrato de amoníaco para uma criar uma explosão e insuflar os 'airbags', mas com o tempo o conteúdo pode deteriorar-se e levar a uma explosão demasiado forte, que faz rebentar o mecanismo de proteção.
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in: https://www.jn.pt/economia/interior...-veiculos-por-causa-dos-airbags-10397282.html
 
[h=1]FCA: rappel de 1 million de véhicules en Amérique du Nord[/h]


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Les amendes salées, c’est efficace. Après avoir accepté en janvier dernier, dans le cadre du Dieselgate, de verser 800 millions de dollars pour régler à « l’amiable » le litige avec les autorités américaines à propos des logiciels de fraude aux tests d’émissions, FCA prend l’initiative de rappeler 960000 véhicules aux États-Unis et au Canada pour des mises en conformité aux normes antipollution.
Fiat Chrysler affirme que ce rappel se conforme simplement aux réglementations de l’US Environmental Protection Agency. Dans un communiqué de presse, FCA indique que cette décision « est le résultat d’enquêtes sur les émissions en cours d’utilisation effectuées par l’EPA et de tests en cours d’utilisation effectués par FCA (…) Le problème a été découvert par FCA lors de tests de routine d’émissions en cours d’utilisation et signalé à l’agence », a précisé le groupe.
De son côté, l’EPA se « félicite des mesures prises par Fiat Chrysler pour rappeler volontairement ses véhicules non conformes aux normes américaines en matière d’émissions », a déclaré Andrew Wheeler, administrateur de l’EPA, dans un communiqué.« Nous fournirons une assistance aux consommateurs concernés par le rappel et nous continuerons de veiller à ce que les constructeurs automobiles respectent les lois de notre pays conçues pour protéger la santé humaine et l’environnement. »
Les modèles en question sont les Dodge Journey produits entre 2011 et 2016 à traction avant, les Jeep Patriot et Compass 2011-2016 (équipés d’une transmission à traction avant et d’une transmission à variation continue), les Dodge Caliber 2011-2012, les Chrysler 200 de 2011-2014 et les Dodge Avenger. Les propriétaires bénéficieront d’un remplacement de certains éléments du convertisseur catalytique.

En raison du grand nombre de véhicules concernés, le rappel se fera en plusieurs phases, pour donner le temps d’approvisionner en stocks. Autre conséquence inattendue, ce rappel devrait accroître sensiblement la pression sur le prix du palladium, un métal précieux utilisé dans le fonctionnement des catalyseurs mais dont la production a du mal à suivre la forte demande.
Pour couronner le tout, FCA a annoncé également le rappel de 47800 Chrysler Pacifica vendus en 2018, pour rectifier un souci de direction. La facture totale va piquer…et les marchés ont déjà réagi, avec une diminution sensible du cours de l’action.
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in: https://www.leblogauto.com/2019/03/etats-unis-fca-rappelle-presque1-million-de-vehicules.html
 
Ora e colocado no tópico ao lado:



PSoares disse:
Recall da Mazda para toda a Europa.

Todos os modelos Mazda 6 GH,limousine,ou break.

Relacionado com o assento do condutor.

Fixação das costas,posição de condução e altura do banco


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PSoares disse:
Todos os de 2007(primeiras unidades) a 2013 (últimas unidades).

Isto é um recall a escala europeu.

Para os outros mercados não sei.
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in: https://forum.motorguia.net/forum-g...uperioridade-evidente-103.html#post1070335167
 
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