O UMM do Futuro !

Houve um protótipo com "ares" iguais aos do desenho dos Irmãos Gomes e as fotos do Mogzilla, esteve algum tempo nas instalações em Mem Martins (até perto de 1992), na altura não havia o advento da foto digital, senão tinha fotos para colocar aqui.
 
Se a partir de um exemplar destes, construído em casa a partir de uma base LR:

Tomcat01-02.JPG


Se consegue montar uma indústria que fabrique este:

bowler.jpg


Porque não? ;)
 
Bem, não tendo kkr formação em design, fiz um esboços dakilo k acho k poderia vir a ser um umm agora à venda.

E fiz mais uma brincadeiras, uma para o dakar, e outra pra trial..

20062316152_DSC04873.JPG


20062316427_DSC04874.JPG


20062316555_DSC04875.JPG
 
Para mim um sucessor da UMM só tinha que corresponder a estes requesitos:
-Aspecto de Bruto
-Travões que funcionassem sempre e não de vez em quanto [8)]
-Que conseguisse derrubar muros como o antigo [^]
 
Na minha opinião o UMM devia ser uma espécie de Defender... Pau pra toda a obra em TT... "Aspecto de bruto" como o 407 Coupé disse !

Ou então, e vou-me já esconder a seguir.... um Hummer português !!! :)


Ou.. melhor ainda... um (e agora reparem na profundidade do trocadilho) HUMMER !!!!!
 
citação:Originalmente colocada por bakaneiro

Vou tratar disso no photoshop

Bem, mas pelo que vejo, os traços que vale a pena preservar é so a frente.
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Mas esta é justamente a pior parte! [:o)][:o)][:o)]
 
citação:Originalmente colocada por Sportboy

citação:Originalmente colocada por bakaneiro

Vou tratar disso no photoshop

Bem, mas pelo que vejo, os traços que vale a pena preservar é so a frente.
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Mas esta é justamente a pior parte! [:o)][:o)][:o)]
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Mas ainda assim é a parte mais marcante do carro...;)
 
A frente do UMM é óptima, por vários motivos:

Permite uma excelente visibilidade - em TT é importante poder ver bem os obstáculos a 2 metros...
Facilita a montagem de acessórios, como guincho e faróis auxiliares.
Tem um excelente ângulo de ataque.

ok_1126690286.jpg


O problema é que o compartimento motor é pequeno, portanto se quiserem alargá-lo... :D
 
É importante respeitar a distância entre-eixos pois o UMM apresenta um óptimo compromisso nesse aspecto.
 
citação:Originalmente colocada por 407 Coupé

Para mim um sucessor da UMM só tinha que corresponder a estes requesitos:
-Aspecto de Bruto
-Travões que funcionassem sempre e não de vez em quanto [8)]
-Que conseguisse derrubar muros como o antigo [^]
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...e um adaptador para grades de Super-Bock para os guardas da GNR!!!![}:)][}:)][}:)][}:)]
 
nem me lembrava... sendo assim, vem já para este tópico!!!

Do fernando bento :

20058161273_alter3.jpg


Acho q este é o tal hUMMer que eu dizia... LOL !!
 
Este mesmo ;)
Obrigado Rui Cruz, obrigado hpventura
É que estou num computador que não aceita arquivos JPEG, por isto não copiei a imágem ;)
 
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