O Volkswagen que os portugueses perderam (Gol V)

[Sportboy]

Observem o carro das fotos abaixo. Estranho, não? Pois é, ele nunca foi vendido em Portugal. Trata-se do Volkswagen Gol (não confundir com o Golf!), o modelo de entrada da Volkswagen brasileira. Extremamente robusto e confiável, o carro é um sucesso. E já está em sua 4ª geração.

VOLKSWAGEN GOL IV:

Mas afinal, o que os portugueses têm a ver com este Volkswagen? A história é simples. A VW brasileira tinha a intenção de exportar a 5ª geração do modelo (totalmente inédita e prevista para o próximo ano com a plataforma do Polo - projecção abaixo) directamente para Portugal, por cerca de € 6.500,00.

VOLKSWAGEN GOL V (projecção)

Só que devido à má recepção do VW Fox, os planos para Portugal foram cancelados. Talvez o mais próximo que este carro chegue seja a vizinha Espanha. Realmente uma pena!

 

[andred]

No Brasil existe o Polo?

 

[Sportboy]

citação:Originalmente colocada por andred

No Brasil existe o Polo?

Andred, sim!!! Cá a VW tem 3 modelos compactos:

1º) VW Gol: é o modelo mais accessível da marca.

2º) VW Fox: está posicionado logo acima do Gol em preço. Cá possue versões hatchback de 3 e 5 portas, além do SUV (CrossFox) e da carrinha (Spacefox).

3º) VW Polo: é o mais caro dentre os compactos e vem muito bem equipado de série, com ar condicionado desde o modelo mais básico. Além da GTI 1.8 T de 150cv (prevista para 2007), o modelo é oferecido em carroçarias hatch de 5 portas, além de um inédito três-volumes.

 

[JeTBoy]

O Gol V está muito giro! Era capaz de ser uma boa alternativa ao Fox.

Há projecções da secção traseira do Gol V?

 

[andred]

Sportboy,

Quais são as diferenças nas dimensões do Gol V e do FOX? Não percebo porque a VW fez 2 carros diferentes do segmento A!

 

[Sportboy]

citação:Originalmente colocada por JeTBoy

O Gol V está muito giro! Era capaz de ser uma boa alternativa ao Fox.

Há projecções da secção traseira do Gol V?

JetBoy, ainda não saiu qualquer projecção da traseira. Assim que encontrar algo, posto aqui. Só te digo que também estou achando bem giro o que vi...[B)]

Na verdade, o conceito deste carro é diferente do empregue no Fox: ele será um pouco mais compacto, bastante mais barato e versátil (5 portas). Mas depois da má experiência, é muito improvável que a VW portuguesa se arrisque a trazer outro modelo do Brasil para completar a gama... Como já disse, uma pena![xx(]

 

[Sportboy]

citação:Originalmente colocada por andred

Sportboy,

Quais são as diferenças nas dimensões do Gol V e do FOX? Não percebo porque a VW fez 2 carros diferentes do segmento A!

Andred, o Gol V chegará ao mercado apenas no próximo ano (o que impossibilita que eu te forneça as dimensões exactas do modelo).

Pelo que a imprensa brasileira tem falado, o novo Gol manterá o espírito do actual, ou seja, será algo bem diferente do conceito adoptado no Fox.

Resumidamente, eu diria que enquanto o Fox é mais alto, o Gol é um modelo de conducção mais desportiva, com menor altura, mais assentado ao chão. Também é mais barato e de dimensões um pouco reduzidas. Ou seja, tem um perfil mais jovial.

Outra justificativa para a presença de 2 modelos no segmento A são as boas vendas nesta faixa de preço: somente até setembro, a VW vendeu no Brasil mais de 134 Mil unidades do Gol, além de 79 Mil viaturas Fox.

 

[andred]

citação:Originalmente colocada por Sportboy

citação:Originalmente colocada por andred

Sportboy,

Quais são as diferenças nas dimensões do Gol V e do FOX? Não percebo porque a VW fez 2 carros diferentes do segmento A!

Andred, o Gol V chegará ao mercado apenas no próximo ano (o que impossibilita que eu te forneça as dimensões exactas do modelo).

Pelo que a imprensa brasileira tem falado, o novo Gol manterá o espírito do actual, ou seja, será algo bem diferente do conceito adoptado no Fox.

Resumidamente, eu diria que enquanto o Fox é mais alto, o Gol é um modelo de conducção mais desportiva, com menor altura, mais assentado ao chão. Também é mais barato e de dimensões um pouco reduzidas. Ou seja, tem um perfil mais jovial.

Outra justificativa para a presença de 2 modelos no segmento A são as boas vendas nesta faixa de preço: somente até setembro, a VW vendeu no Brasil mais de 134 Mil unidades do Gol, além de 79 Mil viaturas Fox.

Estou a perceber. Por cá, o FOX não tem muita saída, como o LUPO também não. São carros valorizados de mais para o tamanho que têm e nem todos os portugueses querem um VW de miniatura. O que está na moda é os Polo, Golf, Passat e Sharan!

 

[ramgouveia]

Nós cá temos o Polo e o Fox. Ambos de muito boa qualidade.

 

[cloterico]

citação:Originalmente colocada por ramgouveia

Nós cá temos o Polo e o Fox. Ambos de muito boa qualidade.

Essa do ambos é que estragou tudo. [}]
O Polo tem boa qualidade já o Fox...... [8)][8)]

 

[oc_nightmare]

haviam era de lançar o sucessor do lupo gti, isso é k era

 

[PDCouto]

citação:Originalmente colocada por Sportboy

Pois é, ele nunca foi vendido em Portugal.

[:0][:0][:0]

Tão cedo não falo mal do nosso país, ainda há acontecem coisas boas por cá!

 

[imported_DêCêIi]

Já vi um Gol com matrícula Portuguesa!

 

[Carlitos]

6500 euros?! Impossível, se assim fosse seria um sucesso por cá, sem sombra de dúvida!

O problema é o imposto SIVA...

 

[cloterico]

citação:Originalmente colocada por PDCouto

citação:Originalmente colocada por Sportboy

Pois é, ele nunca foi vendido em Portugal.

[:0][:0][:0]

Tão cedo não falo mal do nosso país, ainda há acontecem coisas boas por cá!

Na 1ª foto só me fez lembrar dos 1ºs ibizas, antes da integração no grupo VW.
Lembrou-me isto:

 

[samuel18]

vw gol? é um pouco estranho, uma mistura de polo com golf.... Nah, acho que não perdemos muito...

 

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por Carlos Alves

6500 euros?! Impossível, se assim fosse seria um sucesso por cá, sem sombra de dúvida!

O problema é o imposto SIVA...

6.500 € um bom negócio por um carro de preço inferior ao do Fox [?]


Mal por mal um Dacia Logan, que por apenas mais 1.000 € de preço base vem com um motor 1.4 e é muito mais carro que um Gol...

 

[Carlitos]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por Carlos Alves

6500 euros?! Impossível, se assim fosse seria um sucesso por cá, sem sombra de dúvida!

O problema é o imposto SIVA...

6.500 #8364; um bom negócio por um carro de preço inferior ao do Fox [?]


Mal por mal um Dacia Logan, que por apenas mais 1.000 #8364; de preço base vem com um motor 1.4 e é muito mais carro que um Gol...

Acho que te estás a esquecer de um "pequeno" pormenor [|)]

EDIT: e eu nunca disse que era um bom negócio; uma coisa (sucesso) não tem forçosamente de estar relacionada com a outra, pois não? []

 

[Chewbacca]

Se já o fox não teve sucesso, muito por críticas à estética e qualidade, imagine-se o gol...

O mercado brasileiro e o português são muito diferentes.

 

[paulinhuu]

Qual deles o mais reles....