Off Road em moto4

Off Road em moto4

Então quando o pensares vender, diz-me! [:D]

Essa do video é porreira, mas nao vendia o pajero por isso lol, vai na volta o terrano :P
 
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Passados 2 meses estava ver se "fúria" do ATV acabava está difícil.O feeling de rodar offroad em moto4 é impagável face a um jipe ou até outros veículos.
É um um drive vesus ride !!
Contudo o mercado das usadas é realmente reduzido em opções e em preços ainda mais.
Falamos de motas tipo Polaris com 15 anos que pedem valores em torno dos 6000 /7000 € sem saber obviamente o histórico....ainda a malta se queixa dos jipes. [:D]
A busca continua [kiss]

Olá boa tarde terrano.
Basicamente a minha entrada neste fórum deve-se a uma pesquisa que fazia na net acerca de moto4 eventos e passeios.
Foi então que dei com este tópico da tua viagem.
Ao continuar a ler o tópico vi que manifestas interesse na marca CFmoto.
Adquiri uma moto destas à coisa de uns 6 meses e achei por bem dar-te Feedback.
Tenho uma Cforce 1000.
Necessidades que tinha que a moto cumprisse:
2 lugares
Guincho
Bola de reboque
Potência suficiente para trabalhos duros como por exemplo arrastar troncos de árvores, transporte de rolos, puxar alfaias.
Potenciar actividade de lazer

Até ao momento cumpriu todas.
São 80cv de prazer ��

Relativamente à concorrência são substancialmente mais baratas (can am, polaris, etc...) e de série são as que trazem mais equipamento.
Ainda não consegui atolar este diabo laranja mas com estas chuvas espero que a lama venha a estar mais presente. ��

Em suma até agora só tenho a dizer bem desta máquina no entanto devo salientar algumas situações.
A primeira é que trata-se de um tractor agrícola (está patente no livrete) ou seja terás de ter uma formação complementar à carta categoria B para a conduzir és a partir de 21 de Fevereiro.
Estive 1 hora na brigada de trânsito para descortinar em está situação.
Bom, bom é não pagar iuc.
Outra coisa é a limitação de velocidade. De origem só dá 60km/h. Mas esta laranja diabólica dá 120km/h. Para isso acontecer (tirar o limitador de velocidade) são 300 e poucos € por uma central una nova.

Espero ter dado um contributo para uma eventual escolha!

Se vieres para os lados de Viseu apita.
 
Obrigado pelo teu testemunho. Essa questão da brigada tem a ver com a cilindrada certo ? e o tipo de categoria da carta ?
 
Obrigado pelo teu testemunho. Essa questão da brigada tem a ver com a cilindrada certo ? e o tipo de categoria da carta ?

Tem a haver com facto de a partir de Fevereiro teres de ter uma formação suplementar para conduzir tractores agrícolas. A carta B n será suficiente.
Depois também quero fazer uma cesta para motoserra a sair do gancho do reboque, levanta-se a questão da legalidade e homolugação deste "acrescento".
Lembrar-te que no livrete vêm tractor agrícola e não quadriciculo.
 
Tem a haver com facto de a partir de Fevereiro teres de ter uma formação suplementar para conduzir tractores agrícolas. A carta B n será suficiente.
Depois também quero fazer uma cesta para motoserra a sair do gancho do reboque, levanta-se a questão da legalidade e homolugação deste "acrescento".
Lembrar-te que no livrete vêm tractor agrícola e não quadriciculo.

Obrigado
Desconhecia
 
Esta semana fui por duas vezes a Cantanhede, ao passar por cima do Vouga e a ver aqueles caminhos todos bem regados só me dava vontade de ir para casa buscar o chaço e ir para aí, lembrei-me logo de ti! Trilhos submersos e com uma paisagem envolvente... Bem.... Ansioso por poder arrancar outra vez para esses lados! Para piorar a coisa tenho guardada na garagem duma outra habitação uma Polaris dum colega para umas bricolages.. e não é que volta e meia olhar para aquilo está a fazer mal e ando em guerra com o meu saldo bancário não tarda... Como está a correr essa experiência com a cf? Muito curioso e se entrar na corrida não sei não... Gosto do aspeto da coisa.
 
Está semana fui por suas vezes a Cantanhede, ao passar por cima do Vouga e a ver aqueles caminhos todos bem regados só me dava vontade de ir para casa buscar o chaço e ir para aí, lembrei-me logo de ti! Ansioso por poder arrancar outra vez para esses lados! Para piorar a coisa tenho guardada na garagem duma outra habitação uma Polaris fim colega para umas bricolages.. e não é que volta e meia olhar para aquilo está a fazer mal e ando em guerra com o meu saldo bancário não tarda... Como está a correr essa experiência com a cf? Muito curioso e se entrar na corrida não sei não... Gosto do aspeto da coisa.

Adoro. O nível de acabamentos é muito bom, motor sempre disponível, super confortável e com muita força.
O pior é não poder sair e curtir à vontade.[8b]
Já me vejo a fazer nuns passeios estrada / tt, mais longos do que só andar aqui às voltas no "quintal".
É muita máquina para o dinheiro que pedem. Posso estar enganado e levar um barrete mas não me parece, ainda mais acompanho muito no face grupos estrangeiros; europeus, d américa do norte, da américa do sul, rússia, etc etc, no geral são máquinas fiáveis. Tenho concessionário a 15 kms de casa por isso...melhor ainda. A rede de assistência é boa pelo país todo, melhor que Polaris. A CF domina as vendas de ATVs na Europa e não é de agora. E depois ainda esconde uns upgrades porreiros
 
Aspeto muito engraçado... Aprecio bem mais o look imponente das cf em detrimento das versões mais desportivas... Aliado a bom feedback então.. Tenho que perder um pouco de tempo com o assunto mas nem sei se quero ir por aí... Vou esperar que seja só o síndrome de ver o y60 parado e que isto passe porque estou aliás sempre estive numa de acrescentar mais um brinquedo aqui na garagem... Mas... Veremos...
 
Aspeto muito engraçado... Aprecio bem mais o look imponente das cf em detrimento das versões mais desportivas... Aliado a bom feedback então.. Tenho que perder um pouco de tempo com o assunto mas nem sei se quero ir por aí... Vou esperar que seja só o síndrome de ver o y60 parado e que isto passe porque estou aliás sempre estive numa de acrescentar mais um brinquedo aqui na garagem... Mas... Veremos...

Uma coisa não tira a vez a outra.
A moto é muito mais envolvente e as sensações são outras, além do mais estás sempre ali a pisar o risco [:cool:]
Fisicamente é mais desafiante também.
O Jipe serve para um passeio TT mais longo com a família.
 
Pois o "problema" é que realmente uma coisa não é incompatível com a outra...mas estou a tentar ser racional e não estás a ser nada boa influência... Hihihi. Vamos vendo. Vou marinando... Mas quando se adormece e acorda a pensar numa coisa...
 
Pois o "problema" é que realmente uma coisa não é incompatível com a outra...mas estou a tentar ser racional e não estás a ser nada boa influência... Hihihi. Vamos vendo. Vou marinando... Mas quando se adormece e acorda a pensar numa coisa...

Eu dê certo modo ando com o mesmo problema.

Já tenho as vantagens todas assimiladas, no caso ser utilizada verdadeiramente como trator agrícola também [:D]

Não será para agora, mas creio que será uma questão de tempo. Nova ou usada, 400cc ou superior...ainda tenho de analisar melhor o mais adequado.

Tenho ideia que és da zona do Porto, e para meter mais lenha na fogueira, a Norboxe/Motoboxe há 2 meses tinha lá 2 exemplares (uma 650, acho, e uma 1000, que é grande bicharoco)

@terrano II, estou curioso por ver essa máquina ao vivo e a funcionar [:cool:]
 
Eu dê certo modo ando com o mesmo problema.

Já tenho as vantagens todas assimiladas, no caso ser utilizada verdadeiramente como trator agrícola também [:D]

Não será para agora, mas creio que será uma questão de tempo. Nova ou usada, 400cc ou superior...ainda tenho de analisar melhor o mais adequado.

Tenho ideia que és da zona do Porto, e para meter mais lenha na fogueira, a Norboxe/Motoboxe há 2 meses tinha lá 2 exemplares (uma 650, acho, e uma 1000, que é grande bicharoco)

@terrano II, estou curioso por ver essa máquina ao vivo e a funcionar [:cool:]

quando o covid deixar :sh)
 
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