citação:
Originalmente colocada por monicamelo
citação:Originalmente colocada por DITADOR
Os estudos economicos não podem ser aqui considerados!
Os estudos são feitos carro a carro e não modelo a modelo.
Apenas de tempo a tempo, que não vou dizer quanto, fazemos o levantamento enconomico por modelo.
As manutenções estão praticamente standarizadas com cada construtor.
O problema actual da Opel são os custos extra.
Nos contractos de 3 anos podemos vir a sofrer bastante se a garantia não resolver todos os defeitos durantes os 2 anos.
Daqui a 2 anos já podes fazer um levantamento rigoso da performance comercial do Asta mas o futuro não parece risonho.
Digo-lhe que o Megane era comercializado via renting e o Astra ainda não ocupou o seu espaço.
307 1.4 Hdi, que me recorde não temos nenhum mas nem tudo passa por mim!
Temos antes o 2.0hdi que por vezes queixam-se de anomalia no sistema FAP.
Ok, ok, está entendido, obrigado pela explicação
Só uma questão, porque é que vocês não fazem extensões de garantia para pelo menos o periodo do renting? Salvaguardava-vos dos custos extras.
De qualquer forma vou só referir que é muito diferente o tratamento dado aos carros em termos de utilização particular / renting. O que tem influência depois nos números.
Em relação a considerar o Astra "pastelão" bem como outros produtos, pelo menos até à faixa dos 110 CV, é a sua opinião. Tem direito a ela, bem como eu tenho direito à minha
. E para mim atendendo a diversos factores, economia, preço do gasóleo, condições da estrada, o código da estrada e a sua fiscalização, o andamento do Astra é mais do que suficiente
