Opel Corsa 1.0 12v
- Iniciador de tópicos Bskyb
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underground
New member
O 1.0 é conhecido por dar problemas de electronica, mas há unidades com alguns quilometros, é uma questão de sorte e tendo em conta que esse tem tão poucos quilometros não me metia nisso!
underground
New member
Eu tenho um colega que tem um 1.2 e outro um 1.0 e o 1.0 quando trabalha a frio faz montes de vibrações, bebe que nem um doido e não tem alguns dos mimos do 1.2, como o conta rotações...[8]
underground
New member
Esse 106 é muito porreiro e sei de um 1.1 igual a esse mas branco que foi vendido com 200.000 km's, é um optima opção!
I
imported_DêCêIi
Guest
citação:Originalmente colocada por Bskyb
Para nao estar a criar outro topico, ela antes andava doida por este:
Pessoalmente gosto mais deste. Já o fomos ver e apenas tem us mini riscos leves num painel e tem um plastico preto do para-choques da frente com o aspecto que já raspou numa parede ao leve.
Esse carro estava na AM Auto [?]
Se sim, eles arranjam-te o carrinho todo antes de te o entregarem...
E se ao invés do 106, o Saxo não serve [?] Sempre poupas uns trocos à pála do simbolo. Mas se gostam mesmo do Peugeot não há nada a fazer...
Quanto ao Corsa... Esse carro farta-se de chumbar no IPO por culpa da EGR...
Bebe um pouco e nem sequer anda muito. Por comparação com o 106, curva e trava pior...
Sputnick
New member
Em relação ao Corsa 1.0 o meu tio teve um e akilo era problemas atras d uns dos outros deste injeção, cambota, coluna de direção... o certo tb e k ele fazia daquilo um 1.2 era sempre a estiacr o carro, para cidade o carro ñ bebe muito agora para viagens longas abre bem as goelas. A pouco tempo trocou por um 1.2 e ate agora nada a registar.
Mas das 2 opçoes k colocas-te ia para 106, mas tb ponderava um Punto ou Fiesta.
Mas das 2 opçoes k colocas-te ia para 106, mas tb ponderava um Punto ou Fiesta.
PP
Well-known member
A minha mulher tem um de 98 (versão swing de 5 portas) não tem airbag passageiro mas tem tecto de abrir e conta com 80M km. Ao contrário do que dizem o carro é muito poupado, é mesmo a melhor caracteristica dele. O motor tem as desvantagens de ser 3 cilindros mas em condução urbana surpreende porque tem força constante. Em estrada é um desespero, em qualquer subida morre e aquece devido ao esforço.
Os maiores problemas que já teve foram com as panelas de escape pois teve que levar várias e a MAF marada (a famosa Bosch), mas fiz-lhe uma limpeza e ainda lá anda. Também teve que levar os tambores traseiros+cubos... o que orçou em 400 e tal euros e foi a reparação mais cara.
Em condução torna-se desagradável porque a direcção eléctrica de vez em quando falha e os pedais/caixa/comandos em geral são desagradáveis bem como a vibração do motor.
Felizmente o meu sogro, que não faz grandes viagens, aceitou ficar com este carro em troca do dele que ficou connosco (lol).
Em conclusão não te aconselho!
Os maiores problemas que já teve foram com as panelas de escape pois teve que levar várias e a MAF marada (a famosa Bosch), mas fiz-lhe uma limpeza e ainda lá anda. Também teve que levar os tambores traseiros+cubos... o que orçou em 400 e tal euros e foi a reparação mais cara.
Em condução torna-se desagradável porque a direcção eléctrica de vez em quando falha e os pedais/caixa/comandos em geral são desagradáveis bem como a vibração do motor.
Felizmente o meu sogro, que não faz grandes viagens, aceitou ficar com este carro em troca do dele que ficou connosco (lol).
Em conclusão não te aconselho!
Bskyb se fizeres uma pesquisa no Diário de Bordo encontras certamente muita coisa em relação ao carro. Eu andei 2 anos com um corsa 1.0 12v de 98 e nunca tive problemas com ele...é certo que bebe um pouquito para aquilo que anda. Eu acho esse é um pouco caro pois eu comprei o meu a mais ou menos 3 anos e foi me 4000mil euros.
paulinhuu
Banido
Cá em casa houve um Corsa 1.0 12c igualzinho a esse [:X]
os únicos problemas que deu, foi um problema de eletrónica no motor ( acendia aquela luzinha amarela), mas o carro andava normalmente, só que os mecânicos disseram que ele poderia estar a consumir um pouco mais.....Custo da avaria : 100 cts--- mas estava na garantia...
Outro problema foi o escape, que partiu...
De restp, é um carrom fixe para a cidade , bom comportamento e o motor porta-se bem é um pouco acanhado e desconfortável... mas não se pode ter tudo...
Eu comprava
os únicos problemas que deu, foi um problema de eletrónica no motor ( acendia aquela luzinha amarela), mas o carro andava normalmente, só que os mecânicos disseram que ele poderia estar a consumir um pouco mais.....Custo da avaria : 100 cts--- mas estava na garantia...
Outro problema foi o escape, que partiu...
De restp, é um carrom fixe para a cidade , bom comportamento e o motor porta-se bem
é um pouco acanhado e desconfortável... mas não se pode ter tudo...Eu comprava
Bskyb
New member
citação:Originalmente colocada por DêCêIi
citação:Originalmente colocada por Bskyb
Para nao estar a criar outro topico, ela antes andava doida por este:
Pessoalmente gosto mais deste. Já o fomos ver e apenas tem us mini riscos leves num painel e tem um plastico preto do para-choques da frente com o aspecto que já raspou numa parede ao leve.
Esse carro estava na AM Auto [?]
Se sim, eles arranjam-te o carrinho todo antes de te o entregarem...
E se ao invés do 106, o Saxo não serve [?] Sempre poupas uns trocos à pála do simbolo. Mas se gostam mesmo do Peugeot não há nada a fazer...
Quanto ao Corsa... Esse carro farta-se de chumbar no IPO por culpa da EGR...
Bebe um pouco e nem sequer anda muito. Por comparação com o 106, curva e trava pior...
Sim. É desse stand.
Eles são de confiança?
MiguelCanas
New member
E de um destes ela não gosta?
É muito mais barato que esses e tambem muito mais fiável.
Por acaso sei de um 106 1.100 de 98, mas a versão que trás estofos em pele, e tem a cor verde caracteristica.
A dona está a vende-lo porque rendeu-se ao zagol. Não sei ao certo, mas penso que ronda os 150 mil kms e sempre a rodar sem problemas.
E muito energico, bons carritos os 106/saxo 1.1
Cump.
A dona está a vende-lo porque rendeu-se ao zagol. Não sei ao certo, mas penso que ronda os 150 mil kms e sempre a rodar sem problemas.
E muito energico, bons carritos os 106/saxo 1.1
Cump.
I
imported_DêCêIi
Guest
Comprei lá o meu Saxo em Janeiro deste ano...
Até ao momento o comportamento da parte deles tem sido impecável.