No que depender de mim não pega fogo...[
] e qualquer modo obrigado pela contribuição
]
Opinião, que SUV comprar?
- Thread starter ALuisRS
- Start date
No que depender de mim não pega fogo...[
] e qualquer modo obrigado pela contribuição![
]Não sei se ainda tem o orçamento de 30000€ para gastar, mas se esse é o seu orçamento, depreendendo da leitura de um seu tópico anterior, então boa sorte. Não me leve a mal, mas eu com mais 10000€ em cima estou a virar-me para carros de serviço. Se não conseguir mais uns 3000€ a 5000€ então não irá conseguir nem o Captiva...
Eu sei, tem toda a razão. De qualquer maneira ando a fazer uma pesquisa, porque mais 3000 ou 5000€ até poderei gastar, ou menos no caso do Qashqai se revelar a melhor compra. E neste momento até ano a pesquisar informação sobre o Dodge Journey que tem um custo de 33.000€ estando por este valor com o nível de equipamento SXT (acho que é assim que designam...
).
ELVTMB
Active member
Aqueles que acho as melhores opções são o Toyota Rav4 2.2 D-4D, Honda CR-V 2.2 ictd-i e a gasolina o Tinguan 1.4 TSI.
O Jeep Compass e o Dodje Journey, têm uma qualidade geral inferior, são os menos dinâmicos. São um pouco mais lentos, mas os consumos são bons...o motor é o 2.0 TDi. Devem ter tendência para desvalorizar...mas o preço é, de facto, muito competitivo sobretudo o do Journey.
O Kuga custa mais que o Tinguan TDI, Rav4 e CRV e não percebo porquê...
O Koleos não escolhia porque acho a traseira feia, mas conheço muito pouco deste SUV.
O Forester, a gasolina a par do Tinguan TSI, é notavelmente mais lento que o TSI e é um pouco mais caro, mas é tambem é uma boa opção.
O Jeep Compass e o Dodje Journey, têm uma qualidade geral inferior, são os menos dinâmicos. São um pouco mais lentos, mas os consumos são bons...o motor é o 2.0 TDi. Devem ter tendência para desvalorizar...mas o preço é, de facto, muito competitivo sobretudo o do Journey.
O Kuga custa mais que o Tinguan TDI, Rav4 e CRV e não percebo porquê...
O Koleos não escolhia porque acho a traseira feia, mas conheço muito pouco deste SUV.
O Forester, a gasolina a par do Tinguan TSI, é notavelmente mais lento que o TSI e é um pouco mais caro, mas é tambem é uma boa opção.
CarlosAndrade
Well-known member
O Kuga parece estar muito bom
]
]Ou seja, o Dodge Journey desvaloriza mais, tem interiores de qualidade inferior, mas tem melhores consumos e está a um preço competitivo... Para além do que tu referes é dos mais espaçosos, tem 7 lugares, muita arrumação e esá recheado de equipamento. Estou a começar de gostar deste SUV[
] . Não estou a ver melhor proposta no mercado.Resta-me saber se a versão SE irá estar à venda em Portugal (no site apenas referem a SXT e a R/T)... Alguém me sabe ajudar?
bem percebi que estava acima daquilo que pretendes gastar...mas deve ter tido essa discussão noutro tópico...
quando foi do meu fiz um test-drive ao ford caliber, por fora muito giro, motor competente, por dentro é sofrível...mesmo!
por isso entre um SUV mauzinho e uma carrinha melhorzinha...a carrinha!
cumps!
p.s.- na Inglaterra já se fala de impostos retroactivos sobre SUV's...(constitucionalidade duvidosa bla bla bla...mas a verdade é que também não têm constituição escrita)... se a moda cá chega....
De qualquer maneira ainda deve demorar para uma moda dessas chegar cá... espero eu...
o melhor suv que anda por ai a circular, é o panda cross...sim eu sei que este não e estradista, mas contudo chega mais longe e tem autonomia que grande parte dos suvs, por isso o meu concelho é:
Um suv para ir buscar os putos á escola é panda,
um suv para viajar e ir buscar os putos a escola, é o panda + um estradista (tipo alfa romeo 159)
Um suv para ir buscar os putos á escola é panda,
um suv para viajar e ir buscar os putos a escola, é o panda + um estradista (tipo alfa romeo 159)
O Panda tem a grande vantagem do preço, no entanto eu apenas tenho um carro e não pretendo comprar mais nenhum e por isso gostava de ter um que tivesse espaço e conforto tudo num só. Por este motivo é que estou muito interessado por exemplo no Dodge Journey (bom preço aliado a muito espaço e conforto. Alguém já viu este carro que possa dar opiniões?
Como eu pretendo ir para um carro a diesel e não gasolina (o GPL não me interessa por enquanto) espero consumos entre 6 e 7 litros aos 100 km, isto já tendo em conta que será um SUV e portanto gasta mais...
Bom dia, ALuisRS. Serão esses os consumos mais comedidos que se podem encontrar num SUV/Jipe. Contudo, apostava em mais meio litro em cima, pois se for em cidade e com andamento normal/baixo fará sempre uns 7.5l ou mesmo 8l, dependendo do carro e dos consumos anunciados.
Mesmo o Captiva, que é um dos que tem um preço mais baixo, tem consumos anunciados de 7.2l na versão Seven, o que será sempre um SUV a consumir cerca de 8l.
Quanto aos outros até 35 mil não sei muito bem os consumos que farão, mas andarão todos na base dos 7.5-8l, como escrevi atrás.
Mesmo o Captiva, que é um dos que tem um preço mais baixo, tem consumos anunciados de 7.2l na versão Seven, o que será sempre um SUV a consumir cerca de 8l.
Quanto aos outros até 35 mil não sei muito bem os consumos que farão, mas andarão todos na base dos 7.5-8l, como escrevi atrás.
brancevil7
Banido
O melhor SUV que se pode comprar é o Hyundai Santa Fé 2.2 CRDI 7 lugares por qualquer coisa como 32000€. Este carro mete o "Daweoo" Captiva a um canto.
Last edited:
O melhor SUV que se pode comprar é o Hyundai Santa Fé 2.2 CRDI 7 lugares por qualquer coisa como 32000€. Este carro mete o "Daweoo" Captiva a um canto.
Tb seria a minha escolha, apesar de não gostar muito do interior.
Bem... na verdade a minha escolha seria um Patriot! Mas admito que não joga no mesmo campeonato! especialmente na qualidade dos interiores [8b]
Isso mesmo... não vas para GPL...!!!!
Porque eu estou indeciso entre um Forester 2.0XS 150cv bifuel (sai dentro de em breve cá em PT, e terá preço a rondar os 27/28 mil €....) e uma/um Legacy 2.0R 165cv (entre os 28/29 mil €)...
Não vás para GPL, que a botija ainda te rebenta a saida do stand!!!!
Porque eu estou indeciso entre um Forester 2.0XS 150cv bifuel (sai dentro de em breve cá em PT, e terá preço a rondar os 27/28 mil €....) e uma/um Legacy 2.0R 165cv (entre os 28/29 mil €)...
Não vás para GPL, que a botija ainda te rebenta a saida do stand!!!!
Isso mesmo... não vas para GPL...!!!!
Porque eu estou indeciso entre um Forester 2.0XS 150cv bifuel (sai dentro de em breve cá em PT, e terá preço a rondar os 27/28 mil €....) e uma/um Legacy 2.0R 165cv (entre os 28/29 mil €)...
Não vás para GPL, que a botija ainda te rebenta a saida do stand!!!!
Se calhar o carro por ser a GPL quando eu o for vender vai estar mais desvalorizado do que o de diesel, a potência do carro é menor (não tem o mesmo tipo de resposta que com Diesel nem Gasolina), não existem locais para abastecer GPL em qualquer sítio e não me parece que o Forester vá custar tão pouco...