Estave eu bem tramado. [] Há vários voos por dia, seja da TAP, seja da Ryanair .
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Mas querem melhor hub para a América do Sul que Madrid?
Melhor para África que Paris?
Não creio que isso seja justificação para ter um aeroporto super, ultra grande.
Isto faz-me lembrar a questão de Sines. Tanta coisa se falou sobre o futuro de Portugal como entreposto da Europa e coisa e tal e a gente a ver os navios a passar... , ao largo.
E estas coisas só resultam se houver coordenação nos mais diversos sectores. Senão, é dinheiro deitado fora. Se é para isso, aumentem as reformas mínimas em + 200€ mensais, tal como o prometeu o Zapatero agora na preparação da corrida eleitoral ... em Espanha, claro. [
Mas querem melhor hub para a América do Sul que Madrid?
Melhor para África que Paris?
Não creio que isso seja justificação para ter um aeroporto super, ultra grande.
Isto faz-me lembrar a questão de Sines. Tanta coisa se falou sobre o futuro de Portugal como entreposto da Europa e coisa e tal e a gente a ver os navios a passar... , ao largo.
E estas coisas só resultam se houver coordenação nos mais diversos sectores. Senão, é dinheiro deitado fora. Se é para isso, aumentem as reformas mínimas em + 200€ mensais, tal como o prometeu o Zapatero agora na preparação da corrida eleitoral ... em Espanha, claro. [
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Cada vez mais as companhias aéreas estão a investir em aviões de maior autonomia e rotas de grande tráfego.
E todos querem satisfazer ao máximo os seus clientes e rentabilizar as suas estruturas.
Não acredito, até prova em contrário, que o nosso Mega aeroporto se possa integrar nas grandes rotas internacionais.
É que os outros meninos não brincam em serviço. [
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Cada vez mais as companhias aéreas estão a investir em aviões de maior autonomia e rotas de grande tráfego.
E todos querem satisfazer ao máximo os seus clientes e rentabilizar as suas estruturas.
Não acredito, até prova em contrário, que o nosso Mega aeroporto se possa integrar nas grandes rotas internacionais.
É que os outros meninos não brincam em serviço. [
] [] ) não vejo como Alcochete se possa tornar uma alternativa.] ] 
Infelizmente, à custa de muito viajar (e neste últimos anos é em trabalho [
Claro que milagres acontecem, e gostaria que fossem facultados à opinião pública os tais estudos que justificam a construção deste Hiper-Mega-Hifi-Aeroporto. [
Porque corresmos o risco de ser sempre a mesma coisa. Precisamos de 8 novos estádios, porque sim. Precisamos de um novo aeroporto no Porto, porque sim, isto apesar de andarem às moscas.
Porra. É o nosso dinheiro que está em causa. Não é apenas teimosia. [
Nota: Continua mais barato operar cargas através do porto de Vigo do que em Leixões.
Cada vez mais as companhias aéreas estão a investir em aviões de maior autonomia e rotas de grande tráfego.
E todos querem satisfazer ao máximo os seus clientes e rentabilizar as suas estruturas.
Não acredito, até prova em contrário, que o nosso Mega aeroporto se possa integrar nas grandes rotas internacionais.
É que os outros meninos não brincam em serviço. [
vipedro disse:
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Afinal o novo aeroporto vai continuar a chamar-se Aeroporto da OTA (Obra Transferida para Alcochete)
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