Palhaçada na Oposição?!

De que partido vinha a afirmação "Há mais vida para alem do défice."?

Do partido ao qual Bruxelas exigiu que se diminuisse o défice, quando se veio a descobrir a trapalhada e trafulhice que tinha sido feita anteriormente... [8b] [8b] :sh)
 
A posição do PSD nunca foi clara nem inequivoca quanto à Ota. Embora o programa eleitoral fosse claro, a Ota não era prioritária, depois alguns ministros falaram diferente. O PSD sobre a Ota sempre foi difuso e por vezes contraditório. E ontem mais uma vez se provou que em política devemos ser coerentes e depois pagamos caro em debates como o de ontem.

Debates esses que na verdade não servem para nada senão retórica política. O importante não deveria ser uma afirmação isolada do Carmona enquanto ministro, mas sim o assunto OTA. Mas infelizmente o que interessa é a retórica, e é também isso que tu queres realçar. O que eu, tu e todos nós e os partidos da oposição deviriam questionar ficou sem resposta. O Marques Mendes ontem teve alguma razão, quando falou da história das "citações". Isto assim é mero espectáculo.

É verdade ou não que existe um estudo do ano passado da NAV que dá o novo aeroporto saturado ao fim de 13 anos ? É verdade ou não que a Ota não poderá operar as duas pistas em simultaneo ? É verdade que esse estudo e respectivas conclusões tenham sido intencionalmente ocultadas, já que só agora ouvimos falar dele ?

Nenhuma dessas questões teve resposta. E ficamos nós (contribuintes) todos na mesma enquanto os politicos lá fizeram a sua festa. Já agora, porque é que há tanto silêncio sobre a Ota em partidos como o PCP e o BE ? (Esta pergunta foi para o PDCouto, que atacou a oposição, mas escreveu sobre o PSD)

Mas quê, há oposição além do PSD?! [:D]

Quanto à pergunta não faço ideia, mas suponho que não deve ser da onda deles: não é uma minoria que o BE queira proteger nem há lá trabalhadores para o PCP levantar problemas.
 
o imposto foi actualizado como é normal!


não me digas que és daqueles que acreditas que se não tivesse havido liberalização os preços agora seriam iguais???


daqui a pouco dizes que o cartel das gasolineiras é um mito :)

Já vi que és daqueles cegos defensores do partido do governo...

"Actualizado" é um eufemismo para "Aumentado", só não vê quem não quer.

Quanto à legalização, se funciona nos outros países, porque não há de funcionar cá? Até funciona, o povo português é que tem a mania que o que é mais barato não presta e prefere comprar gasolina "premium".
 
Já vi que és daqueles cegos defensores do partido do governo...

"Actualizado" é um eufemismo para "Aumentado", só não vê quem não quer.

Quanto à legalização, se funciona nos outros países, porque não há de funcionar cá? Até funciona, o povo português é que tem a mania que o que é mais barato não presta e prefere comprar gasolina "premium".

eu não sou cego defensor de nada. não gosto é de gente falsa e hipocrita!!!

o psd fez m*e*r*d*a e depois quer atirar as culpas pros outros....

se antes da liberalização as gasolineiras podiam fazer concorrencia e nunca o fizeram porque raio é que a liberalização iria alterar isso???

a liberalização foi feita para defender interesses e garanto-te que não foram os interesses do consumidor comum.
 
eu não sou cego defensor de nada. não gosto é de gente falsa e hipocrita!!!

o psd fez m*e*r*d*a e depois quer atirar as culpas pros outros....

se antes da liberalização as gasolineiras podiam fazer concorrencia e nunca o fizeram porque raio é que a liberalização iria alterar isso???

a liberalização foi feita para defender interesses e garanto-te que não foram os interesses do consumidor comum.

Tanta agressividade! Tocamos num ponto sensível? Porque escolhes ignorar o aumento do imposto por parte do governo? Porque te convém? E garantes-me isso com que fundamentos ou provas? Ou és daqueles que garantem, mas na hora da verdade não têm por onde pegar? A liberalização e o mercado aberto, implica a livre concorrência entre empresas, mas quando uma percentagem tão grande do produto é pura e simplesmente imposto, queres o quê? milagres? Se os preços estão altos, a ideia do governo é fantástica, aumentar mais ainda, e depois tem os seus seguidores como tu a dizer que a culpa é das gasolineiras e do PSD.

Como disse num outro tópico, o passatempo preferido dos primeiros ministros é dizer mal do antecessor em vez de olhar para as suas asneiras, e tu estás igual, em vez de olhar para as porcarias que este faz, preferes culpar os outros, pelo menos é mais conveniente.
 
A oposição é isto:



2003/07/14
Ministro das Obras Públicas, Carmona Rodrigues:


Ministro Carmona Rodrigues afirmou, esta segunda-feira, que a decisão sobre a construção do aeroporto da Ota será tomada até 2007, salientando que a Portela ainda dispõe de uma folga de 50 por cento em termos de capacidade.

A posição do ministro das Obras Públicas, Transportes e Habitação foi assumida em comissão parlamentar, durante uma audição solicitada pelo PS sobre a construção do novo aeroporto da Ota. O coordenador da bancada socialista para as questões de obras públicas, José Junqueiro, acusou o Governo de entrar «em sucessivas contradições» sobre o projecto do novo aeroporto.

José Junqueiro citou um conjunto de frases que considerou «contraditórias», proferidas por Durão Barroso, enquanto presidente do PSD, pelo ex-ministro Valente de Oliveira e pelo actual titular da pasta das Obras Públicas.

O deputado do PS disse ainda ser «difícil de conciliar a meta apontada pelo primeiro-ministro de que Portugal receberá 40 milhões de turistas em 2013, deixando por construir o aeroporto da Ota».

Carmona Rodrigues negou essas contradições, lendo uma passagem do programa do Governo onde se refere que a construção do aeroporto da Ota «não é prioritária», sem embargo de serem salvaguardados os seus terrenos para viabilizar uma obra futura.

Na sua intervenção, o ministro procurou sublinhar que a construção do aeroporto da Ota «não está em causa», mas referiu que a decisão definitiva poderá ser tomada até 2007.

«O Governo não questiona a localização do novo aeroporto» , frisou Carmona Rodrigues , advertindo, no entanto, que o aeroporto da Portela «ainda tem uma folga de 50 por cento» em termos de capacidade e de capacidade.

De acordo com o membro do Governo, o aeroporto da Ota deverá começar a funcionar «em 2015 ou 2016», embora também tenha admitido a possibilidade de encurtar este prazo se houver uma inesperada evolução ao nível do tráfego de passageiros.

Sobre a construção do novo aeroporto, Carmona Rodrigues alertou para a questão dos custos, dizendo que neste momento todas as estimativas são precárias.

«Temos de saber quanto vai custar o novo aeroporto. Em 1998, dizia-se que custaria 250 milhões de contos, mas hoje essa estimativa já triplicou», observou o ex-vereador da Câmara Municipal de Lisboa.

Carmona Rodrigues disse ainda que a zona da Ota tem uma «dificuldade em termos de construção civil, porque não permite o faseamento da obra».

Portugal Diário



A localização da Ota era naquela altura inquestionável, e agora vêm dizer que é um erro grosseiro.

Aquele partido é uma aberração. [8b] [8b]
 
A oposição é isto:

A localização da Ota era naquela altura inquestionável, e agora vêm dizer que é um erro grosseiro.

Aquele partido é uma aberração. [8b] [8b]

MrGrieves, esquece por momentos essa declaração isolada do Carmona num debate parlamentar. Lê o restante texto, onde percebes alguma impaciência do PS.

E como disse mais acima, tens respostas para aquilo que é realmente importante ? É verdade ou não que a NAV fez um estudo em que a capacidade da Ota se esgotava em 13 anos ? É verdade ou não que a Ota não pode ter operação simultanea nas duas pistas ? É verdade ou não que o estudo da NAV foi alterado após intervenção do governo ? É verdade ou não que este estudo foi ocultado aos portugueses durante 4 meses ?

Isso é que é realmente importante. Não são as declarações do Carmona Rodrigues. Pois eu também te posso transcrever aqui declarações da mesma pessoa em completa oposição ao aeroporto da OTA, e perderemos os dois um imenso tempo a discutir as contradições da pessoa em questão, que na verdade não nos interessam para nada.
 
E agora, passado 4 anos, ainda se vem contradizer:

Lisboa, 22 Mar (Lusa) - O presidente da Câmara de Lisboa, Carmona Rodrigues (PSD), vai apresentar em Junho um estudo alternativo ao projecto do aeroporto da Ota que permita manter a Portela a funcionar, disse à Lusa fonte municipal.

Segundo fonte do gabinete de Carmona Rodrigues, em Junho deverão ser conhecidas as conclusões de um estudo encomendado pelo autarca lisboeta em 2006.

Em Abril do ano passado, Carmona Rodrigues anunciou a criação de um grupo de trabalho destinado a elaborar um "documento credível que mostre as preocupações e as questões que não estão respondidas e apresente contributos para uma solução que seja benéfica para o país e para a região de Lisboa".

Essa solução passaria pela manutenção da Portela e a construção de um novo aeroporto, adiantou na altura o autarca.

Carmona Rodrigues defendeu hoje, à margem da inauguração da zona Sul do Parque da Bela Vista, a necessidade de o aeroporto da Portela se manter em actividade.

"O Governo tem legitimidade para fazer um aeroporto onde quiser, o que não me parece aceitável é associar a isso o fecho da Portela", argumentou.

O autarca sublinhou que, à semelhança do Presidente da República, Cavaco Silva, defende o "aprofundamento de estudos" sobre a localização do aeroporto na Ota, tal como defendeu quando foi ministro das Obras Públicas, no Governo liderado por Durão Barroso (PSD).

Carmona Rodrigues referiu que enquanto presidente da Câmara de Lisboa está sobretudo empenhado na manutenção do aeroporto da Portela.

ACL/JH.

Então mas... a localização era inquestionável. E agora já é??? :confused:

[8b] [8b] [8b] [8b]
 
Tanta agressividade! Tocamos num ponto sensível? Porque escolhes ignorar o aumento do imposto por parte do governo? Porque te convém? E garantes-me isso com que fundamentos ou provas? Ou és daqueles que garantem, mas na hora da verdade não têm por onde pegar? A liberalização e o mercado aberto, implica a livre concorrência entre empresas, mas quando uma percentagem tão grande do produto é pura e simplesmente imposto, queres o quê? milagres? Se os preços estão altos, a ideia do governo é fantástica, aumentar mais ainda, e depois tem os seus seguidores como tu a dizer que a culpa é das gasolineiras e do PSD.

Como disse num outro tópico, o passatempo preferido dos primeiros ministros é dizer mal do antecessor em vez de olhar para as suas asneiras, e tu estás igual, em vez de olhar para as porcarias que este faz, preferes culpar os outros, pelo menos é mais conveniente.

ninguem está a defender o governo nem a dizer que é melhor que o outro... eu só quero é que assumam a responsabilidade pela porcaria que fazem em vez de andarem sempre a assobiar pro lado!!!

se tu queres acreditar que os centimos que os combustiveis custam a mais do que deviam se devem unica e exclusivamente aos aumentos do imposto tás à vontade! mas eu não engulo essa!!!!
 
Quanto às dúvidas de quem decidiu o aeroporto da OTA:
A comissão criada, ainda no tempo de António Guterres, para avaliar este estudo concluiu que a Ota era a opção «menos desfavorável» e que tudo o que tinha lido «não era suficiente ou válido como elemento e base para a tomada de uma decisão». Mesmo assim, a Ota foi a localização eleita.
http://www.portugaldiario.iol.pt/especial_artigo.php?div_id=616372&id=591630

Os governos seguintes têm de ir dizendo "sim amen" porque já está decidido. Quando são oposição, é como já disseram, não interessa ideias ou valores simplesmente defendem o oposto do que diz o outro "lado".[:vm)]

Façam o seguinte nas próximas eleições votem na put@ que nos filhos não tem resultado.[:D]
 
Agora sinceramente, vocês acham que um novo aeroporto que fica a 50 Km de Lisboa, e que daqui a 30 anos não tem espaço para se expandir, e onde as duas pistas previstas não podem operar em simultanio devio as condições do trafego aereo o não premitir, sera mesmo um bom negocio para o País?

Devido a importancia deste investimento, parece-me que deviamos pôr de lado a "guerrilha" entre o PS e o PSD, e analisarmos friamente esta questão
 
Devido a importancia deste investimento, parece-me que deviamos pôr de lado a "guerrilha" entre o PS e o PSD, e analisarmos friamente esta questão

apr:)

Obras desta magnitude e deste espaço temporal devem ser decididas também em conjunto com o maior partido da oposição, esteja lá o PSD ou o PS!

Essa e o TGV... que me faz uma falta do caraças! [8b]
 
Hotel Ruanda

A direita portuguesa nunca fez muito para se organizar e ser levada muito a sério. Mas também nunca tinha chegado a este ponto.

“É nisto que estamos e vamos estar por mais umas semanas. Do liberalismo não ouvimos nada, da democracia cristã idem. De ideias, factos ou pessoas para esta nova cruzada idem. Aposto que dentro de poucas semanas qualquer pessoa que dedique 30 minutos a ler jornais vai saber de cor os estatutos do CDS, da mesma forma que sabe repetir o nome de cidades no Iraque, à força das bombas que por lá rebentam”.

Este parágrafo fazia parte do texto que publiquei neste jornal no dia 9 de Março. Sinceramente, temia o pior mas não esperava que o pior chegasse a tanto. A comparação com o Iraque era, afinal, frouxa. Devia ter olhado com mais atenção para o hemisfério Sul. Por essas bandas, Mugabe pratica as maiores atrocidades, no bom estilo de Hutus e Tutsis e de tantos outros que circulam por aquele continente. A banalização do mal em África, como em Timor ou na Bósnia, espanta-nos pela brutalidade mas também pela estupidez e pela total falta de lógica. No fundo, as coisas acontecem um pouco por acaso, com um elevado grau de entropia e com o fim único de fazer mal aos outros.

No CDS, a banalização do mal não chegou a tanto. Não há por lá catanas mas os acontecimentos são parecidos. As leis não se cumprem, as regras não se seguem, a jusrisdição é relativa, mente-se com facilidade e exagera-se com dolo. Para se ter ou manter o poder, vemos o pouco liberalismo que há naquelas bandas esfumar-se em poucos minutos. E o que restava da democracia-cristã deve ter emigrado para outras bandas...

Quando tudo isto acabar o que será o CDS-PP? Estamos a falar de uma partido que perdeu três presidentes (Freitas, Lucas Pires e Manuel Monteiro) numa curta existência. E só não perdeu Adriano porque ele não deve estar para aí virado. Mas arrisca-se perder muita gente agora. Maria José Nogueira Pinto chegou tarde ao CDS-PP. Mas pelos vistos vai partir cedo. E depois deles outros sairão, certamente.

Será que Ribeiro e Castro e Paulo Portas não conseguem ver isto? Quanto tudo isto acabar, o “seu” CDS-PP será mais pequeno, mais fraco e menos respeitado. Qualquer que seja a solução escolhida para se fazer o caminho do poder, teremos umas directas sob suspeita ou um Congresso duvidoso. A legitimidade não será consequência de um confronto (o que é normal e desejável em democracia) mas sim de uma coisa pior: de uma desconfiança transformada em ódio. A direita portuguesa nunca fez muito para se organizar e ser levada muito a sério. Mas também nunca tinha chegado a este ponto. O CDS tinha um longo caminho para percorrer. Agora tem uma jornada épica.

DE
 
Enquanto tiverem a conduta que têm, a oposição em Portugal será sempre um bando de palhaços.

Seja lá qual fôr a sua cor politica.

Entre mandos e desmandos consonante se é oposiçao ou governo, é assim que este pais se desgoverna.
 
Só há um partido que se tem mantido coerente, mas políticos em Portugal é tudo a mesma coisa.

Em vez de se importar mão de obra acho que se devia importar políticos do norte da Europa.

Mas depois tínhamos de mudar de atitude em relação à política e deixar de votar como se um partido fosse um clube de futebol, pensar antes de votar senão voltava tudo ao mesmo.






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Nem esse que estás a pensar manteve-se coerente.
O Manuel Monteiro sempre foi coerente, por isso mesmo haviam muita gente que não gostava dele no pp.

É, segundo a minha opinião, uma dos poucos políticos que destoa do cenário nacional, mas como o padrão nacional é tão baixo tb não é muito difícil.





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