Passeios de fim de semana (actual. pág. 86)
- Iniciador de tópicos RuiDCruz
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CrazzyMax
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[/quote]citação:Originalmente colocada por cenoura
não sei aminha nunca acendeua sim que chega a 1/4 atesto[]
não sei se é verdade ou não mas sempre me disseram
que não convinha deixar ir a reserva por causa do turbo
se for mentira alguem que me corrija
[/quote]
Do turbo??? WTF?!??!!?
Que é que o cu tem a haver com as calças??
Dizem que nao se deve deixar ir á reserva devido a residuos depositados no fundo do deposito que podem ir para a bomba injectora e esf0daçar aquilo tudo, embora antes da bomba haver o filtro do gasoleo [|)]
Do turbo??? WTF?!??!!?
Que é que o cu tem a haver com as calças??
Dizem que nao se deve deixar ir á reserva devido a residuos depositados no fundo do deposito que podem ir para a bomba injectora e esf0daçar aquilo tudo, embora antes da bomba haver o filtro do gasoleo [|)]
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tambem pensei o mesmo mas
como de mecanica não precebo muito
o filtro esta la por alguma coisa
Que é que o cu tem a haver com as calças??
Dizem que nao se deve deixar ir á reserva devido a residuos depositados no fundo do deposito que podem ir para a bomba injectora e esf0daçar aquilo tudo, embora antes da bomba haver o filtro do gasoleo [|)]
[/quote]
tambem pensei o mesmo mas
como de mecanica não precebo muito
o filtro esta la por alguma coisa
Salprata NUNCA andes a fazer TT com o T2 na reserva, arriscas-te a numa subida ou descida a ficar apeada. O gasoleo pode não chegar á saida do depósito e o motor cala-se. Eu se fosse a ti metia mas é gasoleo no bixo, ou então não andava mais nele. Andar no alcatrão estás à vontade.
Saly
New member
Pois é... já reparei que o ponteiro do combustivel varia imenso com a inclinação...
Mas tenho que ir até a reserva, para saber se o apito e a luz amarela funcionam, não pode ser nem TT nem AE... Em comparação com o Micra que gasta 5litros/100km, a reserva dá para 50Km, o terrano a gastar o dobro deve dar 25km... pelos vistos nunca ninguém experimentou... tempos que fazer esse teste.
Mas tenho que ir até a reserva, para saber se o apito e a luz amarela funcionam, não pode ser nem TT nem AE... Em comparação com o Micra que gasta 5litros/100km, a reserva dá para 50Km, o terrano a gastar o dobro deve dar 25km... pelos vistos nunca ninguém experimentou... tempos que fazer esse teste.
não deve ser bem assimcitação:Originalmente colocada por salprata
Pois é... já reparei que o ponteiro do combustivel varia imenso com a inclinação...
Mas tenho que ir até a reserva, para saber se o apito e a luz amarela funcionam, não pode ser nem TT nem AE... Em comparação com o Micra que gasta 5litros/100km, a reserva dá para 50Km, o terrano a gastar o dobro deve dar 25km... pelos vistos nunca ninguém experimentou... tempos que fazer esse teste.
a reserva do terrano deve ser maior
do que a do micra no minimo tem que dar tambem
para 50km
Saly
New member
Neste momento é só ir até a reserva , on-road
, on-roadcitação:Originalmente colocada por DJ_Sixty
salprata acho que estas a brincar com o fogo. Ir até a reserva ainda vá, mas tentares ver quantos km's fazes.
Se fosse ati metia um garrafão de 5 litros na mala com gasoil e depois ia então experimentar
Saly
New member
Boa... é só isso que eu precisava de saber
citação:Originalmente colocada por Camaleão
citação:Originalmente colocada por salprata
o terrano a gastar o dobro deve dar 25km... pelos vistos nunca ninguém experimentou... tempos que fazer esse teste.
25 kms?? nem pensar, 65 já eu fiz com a reserva acesa.
citação:Originalmente colocada por Camaleão
citação:Originalmente colocada por salprata
o terrano a gastar o dobro deve dar 25km... pelos vistos nunca ninguém experimentou... tempos que fazer esse teste.
25 kms?? nem pensar, 65 já eu fiz com a reserva acesa.
Eu já fiz mais de 60km em AE num andamento bastante razoavel, mas no dia seguinte nem cheguei a bomba...(moro a 2 km dela)[8]