Peço desculpa pela indignação... [Astra 1.3CDTI]

Estado
Não está aberto a mais respostas.
este tópico é para aqueles:
-que tem vergonha de admitir que o 1.3cdti embora um pouco lento nas baixas rotações, depois "papa" os 1.4d4d, os 1.4hdi os 1.5hdi....
-que tem vergonha de admitir que o Astra é o mais bonito do segmento C
- que tem vergonha de admitir que este é o mais bem comcebido na nivél de interiores
- que tem vergomha de admitir que os seus interiores tem a melhor qualidade do segmento
- que tem vergonha de admitir que o 1.3cdti recebeu o melhor premio para o motor da sua classe, alegando ser apenas markting....
Enfim tenham antes vergonha da vossa má figura, pois toda a imprensa automovél diz que este carro em questão,´foi bastante bem concebido, fazendo juz ao seu nome, ou não fosse ele um OPEL....










E contenten-se com a vossa pasteleira....[:p][:o)][}:)][8)]
 
Bem, devo ter sido o único que não participou neste tópico. Hoje de manhã vi-o pela 1ª vez, e de dia não pude acompanhar o desenvolvimento rápido [}:)][}:)][}:)]

O Vrumm, além de acelera, conduz mal, está visto, e há que dar um desconto [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)] ( j/k!!! [8D] )

Nunca experimentei o Astra 1.3, mas sim um corsa, e com a versão menos musculada do motor, durante uns 7000 km em 15 dias. Não achei nada mau, para um carro pequeno 8 ( e leve ), embora gastador em AE. Se bem que ainda o deixei ir abaixo umas vezes, admito :D:D

Quanto ao Astra, é somente a opinião do Vrumm, e as opiniões... cada um tem a sua, e usa-a como bem entende :D:D

Perigoso, não o considero, mas quer queiram, quer não, é um carro ( infelizmente ) ajustado ao nosso IA. Enfim....
 
citação:Originalmente colocada por Nuno Pratas

citação:Originalmente colocada por samuel18
E contenten-se com a vossa pasteleira....
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É a única que tenho: Astra 1.3 CDTi!

E por muito que tente só consigo ficar contente é lendo este tópico!
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[^][^][^] [8)] Olha por quanto vendes os bolos? Ja que dizes ter uma pasteleira...

p.s tens mesmo um opel? ou sera um polo 1.0???? [8)]
 
citação:Originalmente colocada por Paulo Alexandre

Bem, devo ter sido o único que não participou neste tópico. Hoje de manhã vi-o pela 1ª vez, e de dia não pude acompanhar o desenvolvimento rápido [}:)][}:)][}:)]

O Vrumm, além de acelera, conduz mal, está visto, e há que dar um desconto [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)] ( j/k!!! [8D] )

Nunca experimentei o Astra 1.3, mas sim um corsa, e com a versão menos musculada do motor, durante uns 7000 km em 15 dias. Não achei nada mau, para um carro pequeno 8 ( e leve ), embora gastador em AE. Se bem que ainda o deixei ir abaixo umas vezes, admito :D:D

Quanto ao Astra, é somente a opinião do Vrumm, e as opiniões... cada um tem a sua, e usa-a como bem entende :D:D

Perigoso, não o considero, mas quer queiram, quer não, é um carro ( infelizmente ) ajustado ao nosso IA. Enfim....
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Como pode ser perigoso? se ganhou as 5 estrelas nos testes?

p.s Nao me venhao com a historia do arco da velha que é so markting... para isso : [8)]
 
citação:Originalmente colocada por samuel18

citação:Originalmente colocada por Paulo Alexandre

Bem, devo ter sido o único que não participou neste tópico. Hoje de manhã vi-o pela 1ª vez, e de dia não pude acompanhar o desenvolvimento rápido [}:)][}:)][}:)]

O Vrumm, além de acelera, conduz mal, está visto, e há que dar um desconto [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)] ( j/k!!! [8D] )

Nunca experimentei o Astra 1.3, mas sim um corsa, e com a versão menos musculada do motor, durante uns 7000 km em 15 dias. Não achei nada mau, para um carro pequeno 8 ( e leve ), embora gastador em AE. Se bem que ainda o deixei ir abaixo umas vezes, admito :D:D

Quanto ao Astra, é somente a opinião do Vrumm, e as opiniões... cada um tem a sua, e usa-a como bem entende :D:D

Perigoso, não o considero, mas quer queiram, quer não, é um carro ( infelizmente ) ajustado ao nosso IA. Enfim....
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Como pode ser perigoso? se ganhou as 5 estrelas nos testes?

p.s Nao me venhao com a historia do arco da velha que é so markting... para isso : [8)]
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Perigoso na medida em que, eu no carro do meu velho, a partir dos 80Km/h faço uma recuperação até aos 100 (em 5ª) em, +/-, 5s com o carro carregado (5pax + bagagem) e com o astra deve levar, no minimo, o dobro...
 
citação:Originalmente colocada por Suíço

citação:Originalmente colocada por samuel18

citação:Originalmente colocada por Paulo Alexandre

Bem, devo ter sido o único que não participou neste tópico. Hoje de manhã vi-o pela 1ª vez, e de dia não pude acompanhar o desenvolvimento rápido [}:)][}:)][}:)]

O Vrumm, além de acelera, conduz mal, está visto, e há que dar um desconto [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)] ( j/k!!! [8D] )

Nunca experimentei o Astra 1.3, mas sim um corsa, e com a versão menos musculada do motor, durante uns 7000 km em 15 dias. Não achei nada mau, para um carro pequeno 8 ( e leve ), embora gastador em AE. Se bem que ainda o deixei ir abaixo umas vezes, admito :D:D

Quanto ao Astra, é somente a opinião do Vrumm, e as opiniões... cada um tem a sua, e usa-a como bem entende :D:D

Perigoso, não o considero, mas quer queiram, quer não, é um carro ( infelizmente ) ajustado ao nosso IA. Enfim....
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Como pode ser perigoso? se ganhou as 5 estrelas nos testes?

p.s Nao me venhao com a historia do arco da velha que é so markting... para isso : [8)]
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Perigoso na medida em que, eu no carro do meu velho, a partir dos 80Km/h faço uma recuperação até aos 100 (em 5ª) em, +/-, 5s com o carro carregado (5pax + bagagem) e com o astra deve levar, no minimo, o dobro...
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nao, nao demora o dobro, mas tb nunca conometrei... mas se queres ser mais rapido que isso reduz... será bem mais rápido que esses 5seg....[8][8]
 
citação:Originalmente colocada por Paulo Alexandre

Bem, devo ter sido o único que não participou neste tópico. Hoje de manhã vi-o pela 1ª vez, e de dia não pude acompanhar o desenvolvimento rápido [}:)][}:)][}:)]

O Vrumm, além de acelera, conduz mal, está visto, e há que dar um desconto [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)] ( j/k!!! [8D] )

Nunca experimentei o Astra 1.3, mas sim um corsa, e com a versão menos musculada do motor, durante uns 7000 km em 15 dias. Não achei nada mau, para um carro pequeno 8 ( e leve ), embora gastador em AE. Se bem que ainda o deixei ir abaixo umas vezes, admito :D:D

Quanto ao Astra, é somente a opinião do Vrumm, e as opiniões... cada um tem a sua, e usa-a como bem entende :D:D

Perigoso, não o considero, mas quer queiram, quer não, é um carro ( infelizmente ) ajustado ao nosso IA. Enfim....
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Era para não responder mais por aqui (isto já ultrapassou tudo...[8)]) mas o que te pretendo dizer é que tb eu já conduzi várias vezes um corsa com este 1.3cdti mas na versão de 70cvs e a verdade é que gostei mais desta versão menos potente no corsa do que a de 90cvs no Astra.

O lag do turbo e o alto peso são demasiado penalizantes...

PS-Além de acelera e conduzir mal não sei se te recordas mas tb sou expert em dar cabo de turbos por má utlização... :D ;)
 
Já agora, e em relação à qualidade desse motor MONTADO NO ASTRA, se eu podesse dar c'a boca no trombone, haveriam muitos a enfiar o rabinho entre as pernas e haveriam muitas suspresas... Meu belo 1.7, mesmo velhinho e desactualizado... Não tarda só falta dizerem que o 1.7 (ou 1.3, como queiram, a m**da é a mesma) é mais motor que o 1.3. Só não percebo é porque vende tão bem, uma vez que o 1.7 tem preço identico. E não me venham com consumos. Metam os 2 a 140 na AE durante 300/400Km e depois façam a comparação. Se o 1.7 não gastar - 1 litro por cada 100Km, então há qq coisa que não está bem. Se forem os dois carregados e na versão Caravan então nem quero saber como é que isso iria terminar. E mais num digo... [8)]
 
citação:Originalmente colocada por Gavela

citação:Originalmente colocada por ruibastos

citação:Originalmente colocada por DITADOR
Eu sei relacionar as relações de caixa com o diâmetro do pneu e regime do motor, para calcular a velocidade linear de um veiculo.
Por saber relacionar estas variáveis é que acho estranho como é que alguém conseguiu relacionar sem saber a que rotações ia o motor do Astra naquele video.
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Ok. Percebido. O Gavela pode confirmar, mas acho que ele se referia ao carro dele quando se esticou a dar 219 de ponteiro. Salvo erro ele mencionou que ia às 4800 [:0], com a 5ª dele. Gavela, uma chamada aqui à página 24 sff.
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Já venho atrasado :), só agora tive disponibilidade.
Sim eu referia-me à minha Astra 1.7 CDTI com caixa de 5 vel.

Posso transcrever para aqui o que coloquei no tópico dos Astras 1.7 CDTI.
E para que fique claro foi a DESCER MONSANTO, não é em plano.

Isto tudo tem mais a ver com o erro de ponteiro e não com a marca de velocidade alcançada. Porque só dá essas velocidades em situações especificas e não em qualquer local.

"Boas,

recuperando um episódio já passado há algum tempo (os meus 219km/h no ponteiro).
Estive a fazer umas continhas para saber com alguma precisão qual foi realmente a velocidade real atingida nesse dia, visto que me esqueci de ver no digital.
Posso afirmar que estes carros não têm um erro muito grande de ponteiro.

A rotação atingida nesse dia foi de 4800rpm.

E as relações de caixa da minha Astra com caixa de 5 vel. são:

1st ratio: 3.58 2nd ratio: 1.89 3rd ratio: 1.19
4th ratio: 0.85 5th ratio: 0.69
reverse ratio: 3.31 final drive ratio: 3.95

Onde os valores a bold vão entrar para os cálculos.

Com pneus 205/55 R16 temos --> um raio (r) da roda de 315,95mm
Por sua vez o perímetro da roda é de 2*PI*r=198,51cm = 1,9851m

A distância percorrida (D) numa hora é dada por:

D = 4800/0,69/3,95*1,9851*60=209763m ou seja 209,76km/h

Fazendo o arredondamento para baixo(para não haver "favorecimetos") temos um resultado final de 209km/h reais.

Ou seja um erro de 10km/h quando se circula muito próximo do limite das capacidades máximas do carro.

Um abraço,
Gavela"

Espero que tenha ficado tudo esclarecido.;)
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Dou-te os meus parabéns.
Olha que não é fácil descortinar 4800rpm exactas daquele taquimetro.
 
Vai sair agora o Corsa com motor 1.2 CDTI com 90 cv e a custar perto de 21.000 € (preços pela bitola do Clio e 207...).

Vão continuar a aconselhar o Astra 1.3 CDTI [?]
 
citação:Originalmente colocada por Suíço

Já agora, e em relação à qualidade desse motor MONTADO NO ASTRA, se eu podesse dar c'a boca no trombone, haveriam muitos a enfiar o rabinho entre as pernas e haveriam muitas suspresas... Meu belo 1.7, mesmo velhinho e desactualizado... Não tarda só falta dizerem que o 1.7 (ou 1.3, como queiram, a m**da é a mesma) é mais motor que o 1.3. Só não percebo é porque vende tão bem, uma vez que o 1.7 tem preço identico. E não me venham com consumos. Metam os 2 a 140 na AE durante 300/400Km e depois façam a comparação. Se o 1.7 não gastar - 1 litro por cada 100Km, então há qq coisa que não está bem. Se forem os dois carregados e na versão Caravan então nem quero saber como é que isso iria terminar. E mais num digo... [8)]
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O 1.7 não tem preço idêntico ao 1.3, nem de perto nem de longe. :D

E vende bem porque o preço do Astra é bastante competitivo quando comparado com o dos restantes carros equipados com pequenos motores diesel.
 
Eu ja li umas quantas paginas e o que li, a maior parte é pessoal a tentar incendiar o topico, quantos carros há no mercado com motores que são uma verdadeira *****, muito piores que o do astra e ng diz nada? Mas pronto, tá visto que está na moda falar mal do astra. O carro em questão eu ja conduzi varias vezes e n é mau, até tem um motor porreiro com excelentes consumos, tem alguma inercia abaixo das 2000rpm, mas aprende.s a viver com isso, os carros n são para guiar todos da mesma maneira...;) Mas o mais triste disto tudo, e ver pessoas aqui com carros verdadeiramente piores a dizer mal do modelo e a gozar com quem defende o modelo....é a ***** de forum que temos!

Abraço
 
citação:Originalmente colocada por rjtd21

monicamelo, então escolhias a suspensão da Ford e o motor do Ford.
Que é que resta do Astra? Conforto não é, pk já disseste noutros topicos que era desconfortável... Qualidade de construção, bem, tu tb n andas com os barulhos em n sei onde? Só me resta o design. E não me venhas com o preço, pk pelo mesmo preço q pagaste pelo teu compravas um carro com um motor a sério e uma suspensão a sério.

Ai espera, tu compraste foi pelo comportamento dinâmico e pela velocidade em descida! [^]
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Basta a suspensão do Focus. Com isso o conforto já melhora. De resto prefiro os bancos do Astra são rijos mas têm muito melhor apoio lateral.

Os ruidos da suspensão não têm nada a ver com a qualidade de construção. Se se debruça-se mais sobre o seu veículo saberia quais os veradeiros motivos.

Entre outros factores, comprei sim pelo comportamento em curva. A velocidade de ponta foi uma agradável surpresa.
 
citação:Originalmente colocada por KarmaCop213

citação:Originalmente colocada por Suíço

Já agora, e em relação à qualidade desse motor MONTADO NO ASTRA, se eu podesse dar c'a boca no trombone, haveriam muitos a enfiar o rabinho entre as pernas e haveriam muitas suspresas... Meu belo 1.7, mesmo velhinho e desactualizado... Não tarda só falta dizerem que o 1.7 (ou 1.3, como queiram, a m**da é a mesma) é mais motor que o 1.3. Só não percebo é porque vende tão bem, uma vez que o 1.7 tem preço identico. E não me venham com consumos. Metam os 2 a 140 na AE durante 300/400Km e depois façam a comparação. Se o 1.7 não gastar - 1 litro por cada 100Km, então há qq coisa que não está bem. Se forem os dois carregados e na versão Caravan então nem quero saber como é que isso iria terminar. E mais num digo... [8)]
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O 1.7 não tem preço idêntico ao 1.3, nem de perto nem de longe. :D

E vende bem porque o preço do Astra é bastante competitivo quando comparado com o dos restantes carros equipados com pequenos motores diesel.
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Se nã éretiro o que disse em relação às vendas de um e outro... Mas mantenho o resto. Acho que é uma adaptação mto mal conseguida...
Já agora (para não dizerem que sou anti-Opel) o mesmo acho do 307 1.4hdi. E há por aí mais uns quantos, entre eles, o meu (Lancer 1.3)
 
citação:Originalmente colocada por monicamelo

comprei sim pelo comportamento em curva.
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Deixa lá... Quando fores a uma casa de pneus logo percebes porque é que o carro aparentemente tem bom comportamento em curva...
 
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