Peço desculpa pela indignação... [Astra 1.3CDTI]

Estado
Não está aberto a mais respostas.
citação:Originalmente colocada por samuel18

citação:Originalmente colocada por Nuno Pratas

citação:Originalmente colocada por samuel18
E contenten-se com a vossa pasteleira....

É a única que tenho: Astra 1.3 CDTi!

E por muito que tente só consigo ficar contente é lendo este tópico!

[^][^][^] [8)] Olha por quanto vendes os bolos? Ja que dizes ter uma pasteleira...

p.s tens mesmo um opel? ou sera um polo 1.0???? [8)]

Vai ler o tópico desde o principio, linha por linha!

Eu falo daquilo que tenho e experimentei...

[xx(]
 
citação:Originalmente colocada por rjtd21

Bsta leres o que ela escreveu, e pelo desenrolar da conversa dá para percebr que o carro era tudo menos rápido a acelerar. Mesmo partindo da 1ª velocidade.
Se vires, é coerente com o que eu achei, e com os relatos que estão aqui, incluindo o do post inicial.
No entatno esta caravan tinha apenas 1200km, mas duvido que tenha assim tanta margem de progressão que faça esquecer o turbo-lag excessivo ao fim de uns kms.
E nota que ela acha o C2 1.4HDI muito mais rápido, que por acaso é mesmo mto rápido e agradável, não fosse alguns barulhos parasitas que vai tendo.

Já agora, já é a seunda vez que vejo alguém a contestar pos relatos dos outros com a desculpa de o motor/carro poder estar marado. Será que é assim tão comum os carros estarem marados?!
Ela anda na boa no C2. No Astra não conseguiu. Eu tb não. O Vruumm tb não. E muitos. Será que ng sabe carregar no acelerador?

De qq forma, vou ver se amanhã mesmo ainda consigo fazer um testdrive, e de preferência num GTC.

Esses olhómetros... Têm que ser melhor calibrados.
Aqui em casa temos um Fista 1.4 TDCI (olhe o motor é o mesmo do C2) e às vezes também há quem "ache" que anda mais. Lado a lado as dúvidas desaparecem...
 
citação:Originalmente colocada por serafas

citação:Originalmente colocada por rjtd21

carrega-lhe, que carro tens tu?

Olhem, e querem que vos diga outra coisa: andei no 1.4 HDI 70cv no 307, e podem ter a certeza que o carro era agradável de conduzir em cidade. Na AE já não era tanto. E mesmo o 207 1.4 HDI, com o peso que tem, tb andava bastante bem em cidade, mto agradável. E quando me lembro do Corolla... Mto bom mesmo.
Qto a velocidades de ponta, não sei, pk não andei em corridas.

Diz lá onde é que sinalizaste o carro, que eu descubro o responsável de vendas para te devolver o sinal!

Oh rapaz, desculpa lá a franqueza mas já não há pachorra...

Não é pelo facto de te queixares constantemente do carro, que isso estás no teu direito, é o facto de o fazeres sem teres recebido o carro e sem saberes se o carro tem algum problema ou não!

Eu compreendo a tua insatisfação e acredito que estejas receoso.

Já tenho o meu carro há um ano e esteve na oficina duas vezes, da primeira para fazer a revisão e trocar um tubo que se rasgou.

Da segunda porque partiu um apoio de motor, situação estranha, mas normal considerando o background do carro. Tirando isso, 0 problemas. E acredita que o carro levou várias esfregas de todo o tamanho quando ainda era novo.


Mas, mas, mas.....


Ele ainda não tem o carro????????????????????


Não acredito..........


Eu aqui a gastar o meu latim todo..........


E ele ainda não o tem???????!!!!!!!!


Ele que vá à DECO, desesperadamente e arrange todos os argumentos possíveis. Eu até testemunho que o meu ficou parado 2 vezes para ele comprar o Corolla, o grande sonho da vida dele.
 
citação:Originalmente colocada por Vanquish

citação:Originalmente colocada por xicos perto

citação:Originalmente colocada por MGil

Eu ja li umas quantas paginas e o que li, a maior parte é pessoal a tentar incendiar o topico, quantos carros há no mercado com motores que são uma verdadeira *****, muito piores que o do astra e ng diz nada? Mas pronto, tá visto que está na moda falar mal do astra. O carro em questão eu ja conduzi varias vezes e n é mau, até tem um motor porreiro com excelentes consumos, tem alguma inercia abaixo das 2000rpm, mas aprende.s a viver com isso, os carros n são para guiar todos da mesma maneira...;) Mas o mais triste disto tudo, e ver pessoas aqui com carros verdadeiramente piores a dizer mal do modelo e a gozar com quem defende o modelo....é a ***** de forum que temos!

Abraço

Calma MGil.... a culpa disto n é do forum, n acredito que ele tenha sido criado com este proposito. A culpa é de quem faz comentarios destrutivos e apenas com a intenção do bota abaixo.

Mas temos que ter fé nos bons moderadores deste forum, pois de certeza que eles estão atentos.

Se os bons moderadores deste tópico estivessem atentos já teriam, pelo menos, chamado a atenção de 3 ou 4 user's, acérrimos defensores do Astra, pelos insultos ou palavras menos próprias que dirigiram a outros users.

Digo isto pois acredito que não estejas, implicitamente, a solicitar o bloqueio deste tópico por falar mal de um Opel Astra, ou que simplesmente se repreenda os users que o fazem!;)

Olha lá, se te derem um burro ficas a olhar?[8)] Há users que simplesmente tentam apagar fogueiras com gasolina...[8)]
 
citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por rjtd21

Bsta leres o que ela escreveu, e pelo desenrolar da conversa dá para percebr que o carro era tudo menos rápido a acelerar. Mesmo partindo da 1ª velocidade.
Se vires, é coerente com o que eu achei, e com os relatos que estão aqui, incluindo o do post inicial.
No entatno esta caravan tinha apenas 1200km, mas duvido que tenha assim tanta margem de progressão que faça esquecer o turbo-lag excessivo ao fim de uns kms.
E nota que ela acha o C2 1.4HDI muito mais rápido, que por acaso é mesmo mto rápido e agradável, não fosse alguns barulhos parasitas que vai tendo.

Já agora, já é a seunda vez que vejo alguém a contestar pos relatos dos outros com a desculpa de o motor/carro poder estar marado. Será que é assim tão comum os carros estarem marados?!
Ela anda na boa no C2. No Astra não conseguiu. Eu tb não. O Vruumm tb não. E muitos. Será que ng sabe carregar no acelerador?

De qq forma, vou ver se amanhã mesmo ainda consigo fazer um testdrive, e de preferência num GTC.

Esses olhómetros... Têm que ser melhor calibrados.

É isso e os velocimetros destes Astras... ;)



citação:Originalmente colocada por monicamelo

Aqui em casa temos um Fista 1.4 TDCI (olhe o motor é o mesmo do C2) e às vezes também há quem "ache" que anda mais. Lado a lado as dúvidas desaparecem...

O C2 é mais rápido que Fiesta. É que o fiesta sofre de um problema que não sei se já ouviu falar... PESO. [|)]
 
citação:Originalmente colocada por Vrumm

Adaptar adaptei-me, que remédio tive eu...

Agora isso não implica que deixe de ter os defeitos detectados.

Para quem o conduz diariamente porventura já não será uma adaptação mas sim um hábito.

Mas faço ideia o sorriso nos lábios que os condutores habtuais desta versão devem esboçar qd experimentam um automóvel equilibrado.

É que não é preciso uma "bomba"... basta um automóvel EQUILIBRADO. ;)

Tiraste-me as palavras do teclado!

E quando mudo para a Mégane os primeiros 2/3 arranques são tipo foguete devido ao hábito de carragar mais no acelarador do Astra no dia a dia.

;)
 
citação:Originalmente colocada por Suíço

Já agora, e em relação à qualidade desse motor MONTADO NO ASTRA, se eu podesse dar c'a boca no trombone, haveriam muitos a enfiar o rabinho entre as pernas e haveriam muitas suspresas... Meu belo 1.7, mesmo velhinho e desactualizado... Não tarda só falta dizerem que o 1.7 (ou 1.3, como queiram, a m**da é a mesma) é mais motor que o 1.3. Só não percebo é porque vende tão bem, uma vez que o 1.7 tem preço identico. E não me venham com consumos. Metam os 2 a 140 na AE durante 300/400Km e depois façam a comparação. Se o 1.7 não gastar - 1 litro por cada 100Km, então há qq coisa que não está bem. Se forem os dois carregados e na versão Caravan então nem quero saber como é que isso iria terminar. E mais num digo... [8)]

Uiii...

Vem aí o 3º Segredo de Fátima. Será que será desta que será revelado?
 
Para quem n sabe o que é um SR-71 AKA Blackbird (o avião mais belo do mundo para mim!):

Detentor de recordes de velocidade e de altitude max.:








sr-71-ec97-43933-4.jpg

sr-71-ec91-0365-7.jpg

sr-71-ec90-0047-08.jpg




Liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnndooooooooooooo!!!!!!!!!!!!
 
Vrumm só por curiosidade diz-me lá um carro em que já tenhas andado que te tenha satisfeito plenamente. Ah ! e já agora um que consideres razoavel.
 
citação:Originalmente colocada por Nuno Pratas

citação:Originalmente colocada por Vrumm

Adaptar adaptei-me, que remédio tive eu...

Agora isso não implica que deixe de ter os defeitos detectados.

Para quem o conduz diariamente porventura já não será uma adaptação mas sim um hábito.

Mas faço ideia o sorriso nos lábios que os condutores habtuais desta versão devem esboçar qd experimentam um automóvel equilibrado.

É que não é preciso uma "bomba"... basta um automóvel EQUILIBRADO. ;)

Tiraste-me as palavras do teclado!

E quando mudo para a Mégane os primeiros 2/3 arranques são tipo foguete devido ao hábito de carragar mais no acelarador do Astra no dia a dia.;)

Havias de ter visto o que o Ibiza "voou" baixinho... Parecia um porsche! :D

Depois uns quantos arranques tudo voltou ao normal... adaptei-me...











... a um automóvel equilibrado. :D
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por monicamelo

comprei sim pelo comportamento em curva.
Deixa lá... Quando fores a uma casa de pneus logo percebes porque é que o carro aparentemente tem bom comportamento em curva...

Pneus exactamente iguais aos do Megane de 85 CV.
Portanto quando lá for (105 euros) terei a mesma surpresa que os proprietários dos Meganes.
 
citação:Originalmente colocada por MGil

Olha lá, se te derem um burro ficas a olhar?[8)] Há users que simplesmente tentam apagar fogueiras com gasolina...[8)]

Olha lá é cão. Respeitinho que eu não tenho a tua idade e nem sequer falei contigo mas sim com o user xicos perto. Estamos entendidos?;)

EDIT: Além disso, quem não quer fogueiras, não as acende!
 
citação:Originalmente colocada por Gavela

citação:Originalmente colocada por DITADOR

citação:Originalmente colocada por Gavela

citação:Originalmente colocada por ruibastos

citação:Originalmente colocada por DITADOR
Eu sei relacionar as relações de caixa com o diâmetro do pneu e regime do motor, para calcular a velocidade linear de um veiculo.
Por saber relacionar estas variáveis é que acho estranho como é que alguém conseguiu relacionar sem saber a que rotações ia o motor do Astra naquele video.

Ok. Percebido. O Gavela pode confirmar, mas acho que ele se referia ao carro dele quando se esticou a dar 219 de ponteiro. Salvo erro ele mencionou que ia às 4800 [:0], com a 5ª dele. Gavela, uma chamada aqui à página 24 sff.

Já venho atrasado :), só agora tive disponibilidade.
Sim eu referia-me à minha Astra 1.7 CDTI com caixa de 5 vel.

Posso transcrever para aqui o que coloquei no tópico dos Astras 1.7 CDTI.
E para que fique claro foi a DESCER MONSANTO, não é em plano.

Isto tudo tem mais a ver com o erro de ponteiro e não com a marca de velocidade alcançada. Porque só dá essas velocidades em situações especificas e não em qualquer local.

"Boas,

recuperando um episódio já passado há algum tempo (os meus 219km/h no ponteiro).
Estive a fazer umas continhas para saber com alguma precisão qual foi realmente a velocidade real atingida nesse dia, visto que me esqueci de ver no digital.
Posso afirmar que estes carros não têm um erro muito grande de ponteiro.

A rotação atingida nesse dia foi de 4800rpm.

E as relações de caixa da minha Astra com caixa de 5 vel. são:

1st ratio: 3.58 2nd ratio: 1.89 3rd ratio: 1.19
4th ratio: 0.85 5th ratio: 0.69
reverse ratio: 3.31 final drive ratio: 3.95

Onde os valores a bold vão entrar para os cálculos.

Com pneus 205/55 R16 temos --> um raio (r) da roda de 315,95mm
Por sua vez o perímetro da roda é de 2*PI*r=198,51cm = 1,9851m

A distância percorrida (D) numa hora é dada por:

D = 4800/0,69/3,95*1,9851*60=209763m ou seja 209,76km/h

Fazendo o arredondamento para baixo(para não haver "favorecimetos") temos um resultado final de 209km/h reais.

Ou seja um erro de 10km/h quando se circula muito próximo do limite das capacidades máximas do carro.

Um abraço,
Gavela
"

Espero que tenha ficado tudo esclarecido.;)
Dou-te os meus parabéns.
Olha que não é fácil descortinar 4800rpm exactas daquele taquimetro.

Não estejas no gozo! :)
Podem ser 4790rpm como 4810rpm, mas não falha mais que isso.
Repara na foto a seguir:

O taquimetro está graduado de 250 em 250 rpm.
Nesta foto vai a cerca de 4700rpm algures entre os 214/215km/h.
Na outra situação que descrevi (mas não tenho foto) o ponteiro ia para a direita das 4750rpm o mesmo espaço que nesta foto está para a esquerda dessa marca, ou seja +- nas 4800rpm.
O ponteiro do velocimetro por sua vez ia colado/encostado ao traço dos 220km/h mas não em cima deste.

2006830215625_Astra_214.jpg


Entendido? Eu não venho para aqui inventar nem tenho necessidade nenhuma de o fazer, certo!

Cumprimentos,
Gavela

Eu acho que não estou a ler bem.

Um carro só com 90cv e ainda por cima um 1.3 com uma velocidade real de 220km/h ??? E pior num Astra ???? Alguém acredita nisso ?
 
Este fórum não pára de surpreender. Quando já pensava que tudo tinha sido dito acerca do Astra 1.3 CDTi... Assiste-se a este fenómeno de massas!
 
citação:Originalmente colocada por lde.sousa

citação:Originalmente colocada por Gavela

citação:Originalmente colocada por DITADOR

citação:Originalmente colocada por Gavela

citação:Originalmente colocada por ruibastos

citação:Originalmente colocada por DITADOR
Eu sei relacionar as relações de caixa com o diâmetro do pneu e regime do motor, para calcular a velocidade linear de um veiculo.
Por saber relacionar estas variáveis é que acho estranho como é que alguém conseguiu relacionar sem saber a que rotações ia o motor do Astra naquele video.

Ok. Percebido. O Gavela pode confirmar, mas acho que ele se referia ao carro dele quando se esticou a dar 219 de ponteiro. Salvo erro ele mencionou que ia às 4800 [:0], com a 5ª dele. Gavela, uma chamada aqui à página 24 sff.

Já venho atrasado :), só agora tive disponibilidade.
Sim eu referia-me à minha Astra 1.7 CDTI com caixa de 5 vel.

Posso transcrever para aqui o que coloquei no tópico dos Astras 1.7 CDTI.
E para que fique claro foi a DESCER MONSANTO, não é em plano.

Isto tudo tem mais a ver com o erro de ponteiro e não com a marca de velocidade alcançada. Porque só dá essas velocidades em situações especificas e não em qualquer local.

"Boas,

recuperando um episódio já passado há algum tempo (os meus 219km/h no ponteiro).
Estive a fazer umas continhas para saber com alguma precisão qual foi realmente a velocidade real atingida nesse dia, visto que me esqueci de ver no digital.
Posso afirmar que estes carros não têm um erro muito grande de ponteiro.

A rotação atingida nesse dia foi de 4800rpm.

E as relações de caixa da minha Astra com caixa de 5 vel. são:

1st ratio: 3.58 2nd ratio: 1.89 3rd ratio: 1.19
4th ratio: 0.85 5th ratio: 0.69
reverse ratio: 3.31 final drive ratio: 3.95

Onde os valores a bold vão entrar para os cálculos.

Com pneus 205/55 R16 temos --> um raio (r) da roda de 315,95mm
Por sua vez o perímetro da roda é de 2*PI*r=198,51cm = 1,9851m

A distância percorrida (D) numa hora é dada por:

D = 4800/0,69/3,95*1,9851*60=209763m ou seja 209,76km/h

Fazendo o arredondamento para baixo(para não haver "favorecimetos") temos um resultado final de 209km/h reais.

Ou seja um erro de 10km/h quando se circula muito próximo do limite das capacidades máximas do carro.

Um abraço,
Gavela
"

Espero que tenha ficado tudo esclarecido.;)
Dou-te os meus parabéns.
Olha que não é fácil descortinar 4800rpm exactas daquele taquimetro.

Não estejas no gozo! :)
Podem ser 4790rpm como 4810rpm, mas não falha mais que isso.
Repara na foto a seguir:

O taquimetro está graduado de 250 em 250 rpm.
Nesta foto vai a cerca de 4700rpm algures entre os 214/215km/h.
Na outra situação que descrevi (mas não tenho foto) o ponteiro ia para a direita das 4750rpm o mesmo espaço que nesta foto está para a esquerda dessa marca, ou seja +- nas 4800rpm.
O ponteiro do velocimetro por sua vez ia colado/encostado ao traço dos 220km/h mas não em cima deste.

2006830215625_Astra_214.jpg


Entendido? Eu não venho para aqui inventar nem tenho necessidade nenhuma de o fazer, certo!

Cumprimentos,
Gavela

Eu acho que não estou a ler bem.

Um carro só com 90cv e ainda por cima um 1.3 com uma velocidade real de 220km/h ??? E pior num Astra ???? Alguém acredita nisso ?

Acho que não estás mesmo a ler nada bem não, vê la não estejas a precisar de óculos!!!
Vai lá por as lentes e lê lá tudo com atenção...;)
 
Oh Sr. Pde. Sousa se lesses os posts percebias que esse Astra da fotografia é um 1.7 vai bem a descer e isso não é velocidade real é a lida no velocimetro.
 
citação:Originalmente colocada por v7

Vrumm só por curiosidade diz-me lá um carro em que já tenhas andado que te tenha satisfeito plenamente. Ah ! e já agora um que consideres razoavel.

V7,

A questão ñ é essa.

É claro que (praticamente) todos os automóveis vivem de compromissos.

A discussão acabou por incidir fortemente sobre a motorização pq foi um ponto considerei demasiado gravoso.

Agora o astra enquanto carro é uilibrado, com um comportamento mt agradável, bem insonorizado, ergonómico, bons bancos, etc, etc.

Não gostei dos materiais das portas, não gostei rádio e da forma como o CB funciona pareceu-me pojuco intuitivo.

Agora aquela motorização ali é um cancro até ás 1800rpm. Depois disso equivale-se aos tdi´s com aquele kick da descraga de potencia. É claro que tb é um kick "falso" pois o velocimetro não engana e os outros carros a passar por nós... tb não. ;)

Mas a partir das 2000rpm e em estrada aberta é um carro que não envergonha ninguém desde que não seja utilizado como FAMILIAR, uma das suas pretensões.

É esta a minha opinião.

Carros equilibrados à muitos e então neste segmento há uma mão cheia deles. Aliás, tirando este Astra 1.3 e o 307 1.4hdi penso que são tudo proposta válidas e que serão opções acertadas conforme o tipo de cliente.

;)
 
citação:Originalmente colocada por Gavela

Acho que não estás mesmo a ler nada bem não, vê la não estejas a precisar de óculos!!!
Vai lá por as lentes e lê lá tudo com atenção...;)

É por isso que há mal entendidos... são preguiçosos a ler e depois tiram conclusões precipitadas e dizem barbaridades!

;)
 
Estado
Não está aberto a mais respostas.
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