Peço desculpa pela indignação... [Astra 1.3CDTI]
- Iniciador de tópicos Vrumm
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New member
citação:Originalmente colocada por Vrumm
V7,
A questão ñ é essa.
É claro que (praticamente) todos os automóveis vivem de compromissos.
A discussão acabou por incidir fortemente sobre a motorização pq foi um ponto considerei demasiado gravoso.
Agora o astra enquanto carro é uilibrado, com um comportamento mt agradável, bem insonorizado, ergonómico, bons bancos, etc, etc.
Não gostei dos materiais das portas, não gostei rádio e da forma como o CB funciona pareceu-me pojuco intuitivo.
Agora aquela motorização ali é um cancro até ás 1800rpm. Depois disso equivale-se aos tdi´s com aquele kick da descraga de potencia. É claro que tb é um kick "falso" pois o velocimetro não engana e os outros carros a passar por nós... tb não.
Mas a partir das 2000rpm e em estrada aberta é um carro que não envergonha ninguém desde que não seja utilizado como FAMILIAR, uma das suas pretensões.
É esta a minha opinião.
Carros equilibrados à muitos e então neste segmento há uma mão cheia deles. Aliás, tirando este Astra 1.3 e o 307 1.4hdi penso que são tudo proposta válidas e que serão opções acertadas conforme o tipo de cliente.
O 307 já nem é vendido com esse motor
MGil
New member
citação:Originalmente colocada por Vanquish
Olha lá é cão. Respeitinho que eu não tenho a tua idade e nem sequer falei contigo mas sim com o user xicos perto. Estamos entendidos?
EDIT: Além disso, quem não quer fogueiras, não as acende!
han?? Por acaso enganei.m queria escrever murro!
E para alem disso axas que tenho algum medo de ti?[8)] Estamos entendidos? Não![8)]
monicamelo
New member
citação:Originalmente colocada por Vrumm
Adaptar adaptei-me, que remédio tive eu...
Agora isso não implica que deixe de ter os defeitos detectados.
Para quem o conduz diariamente porventura já não será uma adaptação mas sim um hábito.
Mas faço ideia o sorriso nos lábios que os condutores habtuais desta versão devem esboçar qd experimentam um automóvel equilibrado.
É que não é preciso uma "bomba"... basta um automóvel EQUILIBRADO.
Nunca disse que não é um defeito. Mas é um defeito que quem entender um pouco de mecânica compreenderá. Aceitar depende de cada um de nós. Eu aceito-o e adapto-me a isso. O Vrumm não aceita, tudo bem. Circulo 90% do tempo acima dessa rotação (1500 rpm), portanto contorno o problema. Agora crucificar o motor? Não. É muito justo, económico e honesto. Para mim chega. Cada vez tenho mais medo das altas velocidades. Tenho mais idade, responsabilidade e atitude na estrada. As multas e o controlo apertam cada vez mais. Dá-me mais prazer uns despiques com outros users sobre os consumos do que propriamente as velocidades. Agora às vezes tenho que fazer referência a elas, quando estão a ser injustos para com o motor.
DarthVader1933
New member
o que achas-te?
v7
Banido
De acordo, aliás acho que as tuas intervenções genericamente são bastante claras e lúcidas, ainda que talvez um bocadinho exageradas.
Mas gostava de saber se já conduziste algum carro que te tenha agradado francamente e se achaste o Astra 1.3 pior que um 156 ou um 147 até às 2.000 rpm (apesar de ser uma comparação disparatada)
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New member
citação:Originalmente colocada por luisg
Vamos lá todos ao vale tudo!!...quem vencer leva um Astra 1.3CDTi!!
já com upgrade de software!!
Um Astra com esse motor não obrigado!
monicamelo
New member
citação:Originalmente colocada por Vrumm
É isso e os velocimetros destes Astras...
O C2 é mais rápido que Fiesta. É que o fiesta sofre de um problema que não sei se já ouviu falar... PESO. [|)]
Os velocimetros dos Astras apresentam erros muito baixos.
Para além do peso extra do Fiesta em relação ao C2, há ainda diferenças significativas na gestão do motor. Com vantagem para o HDI em situação de acelerações.
Mesmo assim, também acha que o C2 é mais rápido que o Astra?
Garanto que não. Em teoria, com números e na prática.
serafas
New member
citação:Originalmente colocada por Vrumm
Mas a partir das 2000rpm e em estrada aberta é um carro que não envergonha ninguém desde que não seja utilizado como FAMILIAR, uma das suas pretensões.
Então se não for utilizado como familiar, como é que pode ser utilizado de todo? (Eu sei que vais dizer "I told you so", "que era essa a minha intenção do post inicial")
Vanquish
Moderador
citação:Originalmente colocada por MGil
citação:Originalmente colocada por Vanquish
Olha lá é cão. Respeitinho que eu não tenho a tua idade e nem sequer falei contigo mas sim com o user xicos perto. Estamos entendidos?
EDIT: Além disso, quem não quer fogueiras, não as acende!
han?? Por acaso enganei.m queria escrever murro!
E é mesmo para não teres medo pois ninguem está aqui para bater em ninguem. Apenas exigo ser respeitado da forma que respeito os outros users, nomeadamente, a ti! Estamos entendidos?
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New member
Se me pagares para ficar com ele...tá bem, que sacrifício...
Aí para os dois Senhores que se me dirigiram com modos menos correctos, as minhas desculpas por não ter lido tudo.
Qual é o interesse de andar a medir a velocidade máxima por uma descida abaixo, do estilo Monsanto ?
E aproveita para lhes perguntar se por acaso alguma vez lhes dirigi palavra no mesmo tom ?
Cumprimentos
Qual é o interesse de andar a medir a velocidade máxima por uma descida abaixo, do estilo Monsanto ?
E aproveita para lhes perguntar se por acaso alguma vez lhes dirigi palavra no mesmo tom ?
Cumprimentos
monicamelo
New member
citação:Originalmente colocada por Nuno Pratas
[}][}
Descidas não vale!
Não percebi...
Vrumm
Well-known member
Então a minha pergunta agora é esta:
Já conduziste algum astra 1.3, com a/c ligado e com 33º de temperatura no tipo de percurso que descrevi?
Já li que fizeste o mesmo percurso num combo com a versão de 70cvs deste motor e que acahste que dava para as encomendas.
POis considerei o mesmo do corsa com esssa motorização, que como sabes é apenas um combo com melhor aerodinamica.
Sei que és um user equilibrado e isento nas tuas opiniões. És das tais pessoas que gostaria ler aqui o teu relato sobre uma eventual experi^ªencia com este carro.
É que volto a repetir, o 1.3 de 70cvs no corsa deixou-me plenamente satisfeito. Arrancava com a rapidez que os 70cvs permitiam, aguentava-se e não criava o tipo de confragimentos que o astra criou.
Ahhhhhh! E ainda marcou 180kmh.
Já te respondi lá em cima. Nunca conduzi ess 1.6 da Alfa. Mas de qq forma uma gasolina a arrancar nas 3000rpm ñ é nada de anormal. Agora ter que arrancar com um turbo diesel ás 2500 e passar de mudança lá para as 3000/3500 para o menino não me morrer nos braços é que é anormal.
Mas de qq forma não me alargo... pois não estou à votnade com esse 1.6 da Alfa.
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