Pequeno desabafo - mercado de usados

Acho que é aqui que o mercado de usados dos elétricos vai vingar bastante. É tão mais fácil verificar o estado de um carro usado e muito menos coisas para avariar.
 
smithico disse:
Acho que é aqui que o mercado de usados dos elétricos vai vingar bastante. É tão mais fácil verificar o estado de um carro usado e muito menos coisas para avariar.
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Concordo!

E assim que aparecerem mais casas para reparar/substituir baterias, melhor ficará; desde que exista confiança nos testes que são feitos às baterias.

Porque os carros continuam bons, normalmente sao bem equipados (face aos ICE) ...
 
Em 2007/2008 eu fiz um pequeno curso de gestão, e lá na minha "turma" estava um tipo cujo trabalho/relatório do curso de gestão foi: criar uma oficina para teste, validação e recuperação de baterias de carros eléctricos, incluindo ainda nos serviços da oficina a vistoria aos veículos (sistemas eléctricos).

Não me recordo do nome que ele criou (o trabalho incluía criar "uma marca") mas sei que era extremamente apelativo/lógico/ficava na cabeça.

Foi o melhor trabalho ali apresentado, e tinha totalmente pernas para andar, era só encontrar o investidor certo!!

O gajo devia ter vindo do futuro!! lol

RESUMO: concordo, uma boa oficina focada nas baterias poderá ter pernas para andar e mexer no mercado. Mesmo sabendo que começam a a haver imensas variáveis nas baterias...
 
lmrsa disse:
Boas.

Apenas para desabafar aqui neste maravilhoso fórum de carros - tenho andado incansavelmente no mercado de usados, próximos 2 meses tenho de comprar um carro e preferia um usado, de custo algo reduzido.

O desabafo em causa: é assustador o nível de aldrabice que se vive por esses stands fora, já perdi a conta ao número de carros que têm "histórico de manutenções" nos anúncios e que depois, ao vivo, quando perguntamos ao vendedor pelo referido histórico a resposta é sempre "é ver no carro", "o que estiver no livro", "não temos mas sei que fez a última revisão", "o dono anterior disse-me que sim".

Um dos que fui ver tinha 150 e qq mil quilómetros no quadrante, e na porta tinha um autocolante com uma revisão aos 200 e tal mil, há 4 ou 5 anos, na Alemanha. Quão displicentes temos de ser na nossa vida profissional para que isto aconteça? O homem literalmente não faz outra coisa a não ser vender carros.

A quantidade de vendedores de stand que vai comigo dar uma volta nos carros e não sabe responder a perguntas básicas acerca do mesmo, qual o motor deste carro, tem FAP ou não, coisas básicas.

Farto disto, acho que me vou endividar e avançar para um novo, isto é um desespero
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Quem disser o contrário é a personificação daquele ditado antigo, quem não sabe é como quem não vê. E há muita gente que não quer saber nem ver.
 
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