Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
Só de lembrar que já existiu um Jetta 1.3 com 55cv, um Vento 1.4 com 60cv e um Passat 1.6 com 75cv e um Vectra 1.7d com 57cv!!!....entre outros mais!!!
Acredito que um 207sw 1.1 60cv vendesse a rodos mesmo!
Então em Espanha nem se fala!
Era normal ver latas como escort com motor 1600 aqui era 1100 e 1300 na melhor das hipoteses!..e recentemente é igual!
Há um 1600 ou 2000 espanha por cada 1400 em PT
Estou a ver é a renault, e bem, a meter o 1.2 turbo com 100cv do novo twingo, no clio a fazer o lugar de um 1.4.
Entretanto já o clio tem o 1.2 de 75cv a prestar serviço ao que a Peugeot responde com um 1.4 75cv antigo mas rijo.
Estou para ver para quando um motor 1.1 ou 1.2. Devem ser motores com pouca expressão no resto da europa e como tal não é por causa do mercado português que vai surgir tão cedo um novo motor.
Cumprimentos
Exacto...[]
Aliás, neste momento os motores a gasolina do Clio, em Portugal, resumem-se ao 1.2 e ao 2.0 do RS![]()
O que não admira, pois o diesel é mais procurado. Muito mais! Se o RS tivesse versão diesel, ver-se-ião muitos mais!
Claro, a Renault não é burra. Em Portugal é raríssimo ver um 1.4 []
Quanto a RS diesel...OMG [:vm)]não te metas nisso []
Meto sim! Também não há o Mégane GT a diesel![]
Calma lá...GT não é igual a RS! Nunca! []
Eu sei, mas alfabeticamente......
E em termos de filosofia tb. []
Uma coisa é teres um Gran Turismo, outra é teres um Renault Sport. Só aqui já está explicado...[]
Ok, Ok. Mas o RS anda mais do que um mégane GT? Não me parece...
Como não te parece? o RS tem um 2.0 T a gasolina com 225 cv e o GT um 2.0 dCi 150 cv []
Ok, ganhaste! MAs pensei que o GT tivesse pelo menos 200cv...
Eu não ganhei nada [][
]
Népia, o GT é apenas um 2.0 dCi 150 cv. []
Eu não ganhei nada [][
]
Népia, o GT é apenas um 2.0 dCi 150 cv. []