Peugeot 3008 II (2016), e restyling (2020)

reckoner00

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Informação da revista francesa AutoPlus:

Lançamento - fim de 2015
Motorizações:
  • 110 a 165cv (Gasolina)
  • 100 a 180 (Diesel)
  • Hybrid-4 Plug-in
Preços a partir de 23 000€ (previsão da AutoPlus)

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Muito agressivo e elegante nas linhas, forte tendência para encurtar a linha do tejadilho, um 2008 à escala com forte influência do actual 308.

 
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Peugeot 3008 Dicembre, cambio di rotta per la crossover media

"Nonostante le sue linee non abbiano messo d'accordo tutti, la Peugeot 3008 attuale è stata un indubbio successo commerciale. Ora, dopo aver onestamente svolto il suo servizio per sette anni, anche per la crossover francese è arrivato il momento del ricambio generazionale. Che porterà con sé un ripensamento globale, chiaramente sottolineato dal cambio di rotta dello stile.

Tratti da 2008. Quella che la Peugeot sta per mettere in atto con la nuova 3008, è un'operazione che ha un interessante punto di contatto con il progetto della Renault Kadjar: prendere un modello di grandissimo successo, come è stata la Captur, e replicarne la formula stilistica su scala diversa. È proprio così che anche la 3008 si avvicinerà molto alla 2008, in termini di linguaggio stilistico.

Look deciso, piattaforma modulare. Attesa alla fine del 2015, la nuova proposta di Sochaux raggiungerà i mercati all'inizio dell'anno venturo. Il design sarà più "mascolino" e chiaramente orientato all'universo off-road rispetto alla versione attuale, che invece si colloca più vicino al segmento delle Mpv. Anche la piattaforma - la nuova modulare Emp2, già introdotta dalla 308 - sarà completamente nuova.

Anche col tre cilindri turbo.
Per quello che riguarda la gamma, sono attualmente sul campo varie ipotesi: oltre ai PureTech turbo benzina (anche a tre cilindri) e ai nuovi diesel BlueHDi, tutti abbinati alla trazione anteriore, esiste la possibilità che l'offerta comprenda ancora una variante ibrida.

Le ipotesi sull'ibrido.
E se da un lato c'è in ballo il diesel-elettrico Hybrid4, con il motore a zero emissioni montato sull'asse posteriore, non va scartata d'altra parte l'ipotesi di un nuovo ibrido plug-in, su cui Peugeot è attualmente al lavoro, come anticipato nei mesi scorsi dal numero uno del marchio Maxime Picat, nel corso di una nostra intervista.

La derivata Opel. Va ricordato, peraltro, che sulla base degli accordi tuttora vigenti tra General Motors e Psa, il progetto della nuova 3008 dovrebbe dare vita a un modello Opel (oltre che a una Citroën), sempre prodotto a Sochaux su piattaforma francese. Questa nuova crossover, sostituta dell'attuale Antara, dovrebbe essere presentata nel corso del 2016." Em Peugeot 3008 - Dicembre, Cambio Di Rotta Per La Crossover Media - Quattroruote
 
Belas manobras. Parece um bocado matacão e com um formato demasiado próximo a todos os outros SUV's do segmento [:D], mas isso ainda deve estar cheio de enchumaços debaixo daquela camuflagem.

Ainda não percebi é porque a marca está a largar o esquema das escovas do parabrisas em "borboleta".
 
Belas manobras. Parece um bocado matacão e com um formato demasiado próximo a todos os outros SUV's do segmento [:D], mas isso ainda deve estar cheio de enchumaços debaixo daquela camuflagem.

Ainda não percebi é porque a marca está a largar o esquema das escovas do parabrisas em "borboleta".

Parece estar rebaixado, pelo menos a distância ao solo parece demasiado baixa para um SUV. Provavelmente a versão final será um pouco mais elevada.
 
Este é um daqueles casos em que não aborrece mesmo nada irem atrás de soluções mais convencionais, no que toca a tipologias e volumes.
Já que o actual 3008, percebeu-se que foi uma adaptação apressada para não perder a febre dos crossovers, dando origem a um MPV de saltos altos, muito mal amanhado.
Pelo menos a próxima geração assume-se como o hatchback, clássico 2 volumes, de saltos altos que define o segmento.
 
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