JorgeCorreia
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Irá ser desenterrado a 15 de Junho de 2007.
Sim... é mesmo verdade!
Um Plymouth Belvedere hardtop de 1957 com "0" km (milhas) no quadrante está enterrado nos jardins da cidade americana de Tulsa nos EUA desde 15 de Junho de 1957.
Há 50 anos atrás o belíssimo Belvedere branco e dourado foi enterrado numa campa de betão armado e embrulhado em papel especial no motor e na carroçaria.
O objectivo seria transformá-lo numa cápsula do tempo para que as gerações vindouras soubessem como era a sociedade de Tulsa em 1957.
Junto com o Plymouth foram enterradas, uma grade de cerveja de uma fábrica local, mapas de Tulsa, um bidão de gasolina (diziam que em 2007 a mesma seria inexistente) fotografias várias, cartas de cidadãos e dos dirigentes locais e um microfilme que contém a resposta para o futuro propretário do (velho) novo Plymouth Belvedere.
O concurso dará como vencedor aquele que estiver mais próximo do número actual de habitantes de Tulsa, se não estiverem vivos em 2007, serão os herdeiros a levar para casa o Plymouth.
O carro levanta agora a questão se estará em bom estado de conservação ou se será um monte de ferrugem, foi assente em quatro preguiças e embrulhado para resistir a 50 anos debaixo da terra mas a reputação dos MOPAR da década de 50 em relação a corrosão nunca foi muito boa.
Uma história insólita mas que vamos ter de seguir!
Links para a história do Plymouth Belvedere e o slogan "Suddenly it's 2,007!"
Filme sobre o evento:
http://www.buriedcar.com/buriedbelvedere3.html
Site sobre o Plymouth buried six feet under!
http://www.forwardlook.net/19571958Plymouth/countdown.asp
O sarcófago...
Crianças a rodearam o Plymouth e...
... a múmia a descer à sua tumba
...o túmulo e o Plymouth embrulhado em esterileno...
Estará inteiro? Ou um monte de ferrugem?
Sim... é mesmo verdade!
Um Plymouth Belvedere hardtop de 1957 com "0" km (milhas) no quadrante está enterrado nos jardins da cidade americana de Tulsa nos EUA desde 15 de Junho de 1957.
Há 50 anos atrás o belíssimo Belvedere branco e dourado foi enterrado numa campa de betão armado e embrulhado em papel especial no motor e na carroçaria.
O objectivo seria transformá-lo numa cápsula do tempo para que as gerações vindouras soubessem como era a sociedade de Tulsa em 1957.
Junto com o Plymouth foram enterradas, uma grade de cerveja de uma fábrica local, mapas de Tulsa, um bidão de gasolina (diziam que em 2007 a mesma seria inexistente) fotografias várias, cartas de cidadãos e dos dirigentes locais e um microfilme que contém a resposta para o futuro propretário do (velho) novo Plymouth Belvedere.
O concurso dará como vencedor aquele que estiver mais próximo do número actual de habitantes de Tulsa, se não estiverem vivos em 2007, serão os herdeiros a levar para casa o Plymouth.
O carro levanta agora a questão se estará em bom estado de conservação ou se será um monte de ferrugem, foi assente em quatro preguiças e embrulhado para resistir a 50 anos debaixo da terra mas a reputação dos MOPAR da década de 50 em relação a corrosão nunca foi muito boa.
Uma história insólita mas que vamos ter de seguir!
Links para a história do Plymouth Belvedere e o slogan "Suddenly it's 2,007!"
Filme sobre o evento:
http://www.buriedcar.com/buriedbelvedere3.html
Site sobre o Plymouth buried six feet under!
http://www.forwardlook.net/19571958Plymouth/countdown.asp
O sarcófago...
Crianças a rodearam o Plymouth e...
... a múmia a descer à sua tumba
...o túmulo e o Plymouth embrulhado em esterileno...
Estará inteiro? Ou um monte de ferrugem?
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