Pneus de marcas de qualidade duvidosa

Marca de pneus fatela, hummm...BRIDGESTONE!
Até patrocinarem a F1 eram iguais aos outros, agora são do melhor!
Tive uns RE720 (acho que era isto) e eram uma bela m.erda.


Meti uns Toyo num charuto cá de casa, "obrigado" porque rebentei um pneu num sábado à tarde e a única casa aberta era o Imperio Autocenter.
Tive que meter o par e os gajos só tinham Pirelli ou Toyo.
Fui pelos Toyo porque eram a metade do preço e de Pirelli tenho uma péssima experiência, pelo que se dessem barraca o prejuízo era menor.

Surprise, suprise, têm 4 meses no carro e 5.000km e portam-se melhor que os Michelin que lá estavam antes...Vamos ver como é no Verão.
 
NANKANG NS-II ULTRASPORT

20065405556_9c_1_b.JPG

Estranho mas ja houve quem dissese que sao muito bons...Será que e conforme o carro em que estao montados???
 
citação:Originalmente colocada por Vorsprung durch Technik

Marca de pneus fatela, hummm...BRIDGESTONE!
Até patrocinarem a F1 eram iguais aos outros, agora são do melhor!
Tive uns RE720 (acho que era isto) e eram uma bela m.erda.


Meti uns Toyo num charuto cá de casa, "obrigado" porque rebentei um pneu num sábado à tarde e a única casa aberta era o Imperio Autocenter.
Tive que meter o par e os gajos só tinham Pirelli ou Toyo.
Fui pelos Toyo porque eram a metade do preço e de Pirelli tenho uma péssima experiência, pelo que se dessem barraca o prejuízo era menor.

Surprise, suprise, têm 4 meses no carro e 5.000km e portam-se melhor que os Michelin que lá estavam antes...Vamos ver como é no Verão.

Re720 uma bela *****?:(:(:([8]
 
citação:Originalmente colocada por Alpiger

Como alguem ja disse, os Hankook são coreanos e equipam varios construtores locais de origem.
Os Sava são produzidos pela Goodyear na Eslovenia. O que muitas fabricas fazem é aproveitar os moldes que sairam de produção da 1º linha para fabricar pneus de baixo custo.
Isto não significa que sejam maus pneus, simplesmente foram substituidos por outros pisos e são produzidos com outro nome.

Por exemplo temos os Yokohama, que em chuva são uns autenticos patins e os Michelin que tambem deixam muito a desejar em certas gamas.

O Certo é que o Meu Honda Jazz, vinha de fábrica com uns Yokohama (aspec qq m€rda), que efectivamente assim eram.

Ao fim de 50.000 Km, mudei os 4 e a conselho do "especialista amigo", coloquei os novos A Drive.

Digo-te, passei de uma Bosta de Pneus, para Pneus Fantásticos, já vão com quase 20.000 Km e em Molhado ?

Bem, em Molhado agarram e têm uma estabilidade a velocidades mais altas, bem melhor do que em seco e em seco já são Bons +

;)
 
no passado tive michelin, nokian e good year F1.
curiosamente só tenho a dizer bem dos nokian(nrh2),k nunca me deixaram ficar mál,e chegavam bem para as prestações k o carro da altura tinha.:)
desde k comprei o ibiza,k optei por ter uns pneus desportivos a serio,pq este bicho nos limites,já pede um bom pneu para colocar aquele binario todo no chão.;)
até k me provem o contrario,este k uso actualmente é o melhor pneu desportivo do mundo,os F1 k são uma referencia,só lá chegam perto á chuva,a seco não têm hipoteses.
infelizmente a marca descontinuou a sua produção[8],mas ainda se vão conseguindo arranjar.:)
já adivinharam quais são???









pois é são os BRIDGESTONE POTENZA S02pp.
200654113736_bs_potenza_s_02.jpg

o problema é k um gajo assim fica mál habituado.:D
 
citação:Originalmente colocada por carlos pinto

conhecem fulda?
A FULDA é Alemã e foi por causa dela que se concebeu aquele Maybach todo XPTO para o desenvolvimento de pneus...
 
Nankang? montei 4 no Civic, bem bom..o único defeito é gastarem-se excessivamente, se calhar depende do modelo,ate no autódromo se portaram bem..:);)
 
citação:Originalmente colocada por JGTB


Como disse anteriormente, já tive uns Hankook, mais concretamente os Centum K702. Em seco, são razoáveis. Em molhado, são maus, na minha opinião.
Claro que estas avalições dependem muito do tipo de condução e grau de exigência de cada.
Mas ressalvo que os Hankook não se enquadram neste tópico.
E também dependo do carro...

O AX tinha 4 desses e que espectáculo. Fiz de tudo para os lixar mas nada, os pneus mantinham um bom rasto!...

No molhado fazia as curvas com as rodas a patinar/escorregar e mesmo assim não me desviava muito da trajectória que queria...

Grandes pneus!!! :D :D :D As saudades que eu tenho deles... E xiam que se farta o que é fixe para impressionar a malta toda... mesmo a baixa velocidade...
 
o meu pai no mercedes de origem vinha com Goodyear,e não eram maus
Agora os Goodyear na Peugeot em jante 14 não valem nada[xx(]
são melhores os Bridgestone sem rasto nenhum do que aquilo[xx(]
Também nao gosto de Continental Sport Contact,no meu carro fugia muito...

Toyo nunca experimentei,mas é uma séria hipotese a considerar

O unico senão é ser o pneu do streetracer[}:)][}:)][}:)][}:)] logo ta sempre queimado:D:D

Pirelli tb ja tive,mas gastam muito depressa,mas são bons

BFgoodrich é Michelin com outro nome,não me lixem...
O meu top para estrada
Michelin/BFgoodrich
Bridgestone
Toyo (só pelo que ouvi falar)

conhecem Silverstone?
é uma marca inglesa,muito bom para troços duros de rally
 
citação:Originalmente colocada por VitorPedroO

Muito tenho lido e há aqui muita confusão.
- A Continentalmabor fabrica várias marcas de pneus!
Do grupo Continental fazem parte as marcas:
>>Continental
>>Uniroyal
>>Semperit
>>Mabor
>>Barum
(se a memória não me falha)
Depois fazem ainda pneus para o que se chama "marcas privadas" como
>> Eurotyre
>> Eurotech
>> Viking
>> Point S
>> Tyfoon
>> America e outros tantos como ultimamente Norauto.
Na Fábrica de Lousado produziu-se ccerca de 13 milhões de pneus em 2005.
Os pneus mais pequenos produzidos são de Jante 14" e os maiores 19" para Porsche Cayenne, VW Touareg e Land Rover.
Desta fábrica saem também pneus directamente para as linhas de montagem da Renault, Peugeot, Fiat, Opel, Mercedes, BMW, VW, Skoda, Ford, Nissan, Smart, Suzuki, Volvo... e directamente para linhas de montagens nos States da Chrysler e Dodge (Jante 17" e 18").
O processo para todos os pneus é identico e os materiais usados também! Claro que os pneus da marca são desenvolvidos em principio com mais cuidado, mas a qualidade e desempenho dos outros são muito idênticos!
Pode acontecer em qualquer pneu destas marcas ler-se "made in Portugal", o que é bom para a nossa economia.
Fiquem bem!

Sendo os pneus assim tão identicos, como é que têm resultados tão dispares em comparativos que se vêm por aí?

Outra questão: um mesmo modelo de pneu pode ser fabricado em diferentes países? Se sim, haverá (por exemplo) grandes diferenças entre um pneu feito em Portugal em relação a um feito em França?
 
Os pneus Continental são alvo de um maior estudo, mesmo em termos de compostos, design e desenho de piso (muito importante) do que os outros e são neles que se desenvolvem as técnicas e tecnologia de ponta.
Nas marcas que lhe pertencem é aplicado o conceito que serviu no Continental. Quanto ás marcas privadas, faz-se basicamente o que elas pedem, até porque para a Norauto e Point S, os pneus não são só feitos pela Continental. Uma empresa desenvolveu o pneu e a Continental executa a obra.
Isto tudo com rígidas normas para salvaguardar sempre a segurança, porque em caso de problemas, o fabricante é responsabilizado!

As fábricas do grupo Continental trabalham todas segundo as mesmas normas, embora a de Portugal tenha sido alvo da aplicação de tecnologia de ponta e projectos piloto. É porque tem credibilidade!
Não quer dizer que os pneus das outras fábricas sejam piores!
Podem é ser feitos de uma maneira ligeiramente diferente para o mesmo resultado!
 
OS meus uniroyal rain sport1 nao sao feitos em portugal. Qt ao desempenho excelente, mas vao num instante nao chegam aos 30000km provavelmente.
A minha experiencia:
Federal - 70000km mas na chuva é para esquecer
Sportiva - Muito bons em seco, mas vao num apice.
Brigestone re720 - Excelentes pena nao haver agora na minha medida.
Pirelli P6000 e 5000Drago - Uma merd*, pelo menos na minha ibiza, ja vi outros condutores contentes com eles.
Kleber (michelin)- o meu pai meteu na a4 ainda n exprimentei na chuva mas em seco aprovo.

Agora os meus de tras tao a acabar e tou a pensar em meter Avon (equipa carros de GT) pq sao baratos e ao que dizem sao bons, senao vou exprimentar uns toyo, mas aqui em Viana ninguem vende...
 
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