Pneus para jipes - ST, AT, MT, SAG...

e essa medida cabe bem no GV?
é que o meu tio tem uns pneus da pirelli MT que acho eu são dessa medida ou algo parecido, e ele disse que mos emprestava, já que ele é mt raro andar com eles.
tenho é que arranjar outra jante, já que esta tem uma furação diferente
 
citação:Originalmente colocada por Lupo

e essa medida cabe bem no GV?
é que o meu tio tem uns pneus da pirelli MT que acho eu são dessa medida ou algo parecido, e ele disse que mos emprestava, já que ele é mt raro andar com eles.
tenho é que arranjar outra jante, já que esta tem uma furação diferente
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Tanto cabem que estão lá montadas, homologadas e averbadas. ;)
 
Vamos ver se a gente se entende:D

- A ter que alterar a medida do Zuki quero algo que me desse um pouco de altura
- Quero MT's
- Máximo 215
- Manter as jantes (15)

InsaTurbo Dakar
205/70x15 95Q - não vale a pena mantém altura Acho que ficam uns milimetros mais baixos que os 195, segundo o vendedor)
195x15 94Q - é a medida do Zuki no momento
235/75x15 105Q
205/80x16 100Q
235/70x16 105Q
235/85x16 120Q

InsaTurbo Sahara

195x15 94Q
205/70x15 95Q
215x15 100Q
215/75x15 100Q
30/9,5x15 104Q
235/75x15 105Q
31/10,5x15 109Q
205/80x16 99Q
235/70x16 105Q
750x16 116N
235/85x16 120Q

Alpiger não há a medida que indicaste 215/80x15

E os Fedima????

Extreme

__Extreme_43d935644e0cc.jpg


215/80 R 15
215 R 15

(qual a diferença destas duas medidas?)

Partner - aqui não fazia alteração no livrete

__Partner_43dfbc16d1bc1.jpg

195 R 15
195 R 15

Sirocco

__Sirocco_amar__43d93337221a7.JPG


215/80 R 15
215 R 15

Ando completamente baralhada, uns dizem para meter os XPTO, outros os XPTE, blá,blá, blá....fico na mesma[8)]

Penso que o ideal, para alterar seriam os 215/80 R15

Editei porque quase me esquecia:), DJ_Sixty não sou Ana, sou Andreia:D
 
Bem, acho k tens k ter em atenção k n estás só a mudar as medidas dos pneus. Tás tb a trocar pneus k são muito mais leves por outros k vao esforçar mais as transmissoes, vao fazer maiores consumos, e o carro vai-se tornar mais "pastelão".

Na minha modesta opinião se vais trocar de medida e n tens um conjunto para "estrada" não deverias ir para pneus reconstruidos, embora o preço seja muito mais tentador vais acabar por gastar muito mais em combustivel e em 10000km os pneus reconstruidos já te estão a ficar mais caros.
Eu falo por experiencia propria, k os meus fedima extreme em 235.85/16 em estrada faziam medias de 17l/100e com os de estrada 245.70/16 fazia 10l/100. agora mudei para MT's n reconstruidos, e embora mantenha os pneus de estrada, nem tenho intenção de os montar.
 
Andreia

Tens essa medida nos Sahara e tu mesmo indicas no teu post anterior.

215x15 = 215/80R15

citação:

InsaTurbo Sahara

195x15 94Q
205/70x15 95Q
215x15 100Q
215/75x15 100Q
30/9,5x15 104Q
235/75x15 105Q
31/10,5x15 109Q
205/80x16 99Q
235/70x16 105Q
750x16 116N
235/85x16 120Q

Alpiger não há a medida que indicaste 215/80x15
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citação:Originalmente colocada por Alpiger


Tens essa medida nos Sahara e tu mesmo indicas no teu post anterior.

215x15 = 215/80R15
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Ups, distracção minha...

Há algumas marcas que têm por exemplo as duas medidas, por exemplo:

215/80 R 15
215 R 15
_______________________

Qual é a diferença entre estas duas medidas?

O máximo que quero meter no Zuki é 215, será que nesta medida forço as transmissões?
 
Sorry Ana... ups Andreia lol
Olha que o Cerejo tem razão se fazes muita estrada mete mas é os BF MT que são um bom compromisso, e a longo prazo saiem-te mais em conta que qualquer um dos reconstruido (duram o dobro ou mais).
 
Quando meti aqui os sirocco era a brincar, aquilo na estrada é um pesadelo.
Vou voltar a dizer o que ja foi dito, se não tens outro conjunto para andar na estrada não vás para os reconstruidos, para alem do que ja foi dito por norma não se dão muito bem com o alcatrão e fazem questão de desaparecer rapidinho, ja para não falar na zuada que a partir de certa velocidade é quase insuportavel.
Espero não ter baralhado mais
 
Olá pessoal, sou proprietário de um ML 270 CDI com pneus de estrada 275/55/R17 General, e estou a pensar adquirir uns 225/75/R16, que são os únicos que vem no livrete mais apropriados para TT.
Gostava de saber a vossa opinião em relação a dimensão em causa, assim como ao tipo de pneu que devo de escolher A/T ou M/T.
 
Passeios TT turisticos tipo aquele de dia 20;) com grau de dificuldade medio/baixo:), ou seja brincar o mais possivel,mas sem estragar:)

citação:Originalmente colocada por realjb

em termos de TT o que queres fazer?
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Não baralhas-te nada, é só partir e dar de novo. [}:)]

Agora a sério, só baralha quem não estiver com atenção.
 
Compra uns AT.

Se meteres um MT tens sempre a tentação de "ir mais além" e arriscas-te a estragar qualquer coisa. :D
 
Isto é tudo a mesma família, penso que ninguém vai ficar chateado por isso.
Alias eu acho que vai ser uma questão de tempo até alguém lançar uma “OPA”[}:)][}:)][}:)] um ao outro.

citação:Originalmente colocada por pmcb

Não baralhas-te nada, é só partir e dar de novo. [}:)]

Agora a sério, só baralha quem não estiver com atenção.
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Já tenho alguns valores gostava igualmente da vossa opinião:

BF 225/75/R16 M/T = 171,50€ Central Vulcanizadora de S.Sebastião

Dunlop 225/75/R16 M/T = 164,00€ “” “” “” “”

Marchal 225/75/R16 M/T = 110,00€ “” “” “” “”

Um abraço

Hugo
 
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