burninsound
New member
Se houver uma versão 3.0 TDI vai vender como chuva...
Porsche Panamera (2009)
- Iniciador de tópicos NLS___87
- Data de início
Nitrofurano
New member
Não é, de todo, um carro propriamente elegante. Acho que houve uma colagem demasiado grande à imagem do 911, e vê-se que isso condicionou fortemente o desenho deste carro.
Vai ser um carro a valer pela já reputada engenharia da Porsche, e numa altura em que os EUA estão a abandonar os SUV, vai ser uma boa oportunidade de negócio.
Encaro este carro como outra "vaca leiteira" financeira, mas é pena: veja-se o trabalho feito pela AM no Rapide, ou até pela MB no CLS. É possível fazer (bem) melhor do que este Panamera...
Vai ser um carro a valer pela já reputada engenharia da Porsche, e numa altura em que os EUA estão a abandonar os SUV, vai ser uma boa oportunidade de negócio.
Encaro este carro como outra "vaca leiteira" financeira, mas é pena: veja-se o trabalho feito pela AM no Rapide, ou até pela MB no CLS. É possível fazer (bem) melhor do que este Panamera...
SilverArrow
Moderador
No rapid concordo no CLS não...
Entre este e o CLS prefiro este sem dúvidas. Não entendo como é que o CLS tem assim tantos fãs!
Nitrofurano
New member
O CLS é dos modelos que melhor interpreta o novo conceito de 4 door coupe. Aliás, criou esse conceito.
As linhas fluidas e proporcionais estão muito bem conseguidas, com a linha de cintura elevada e a acompanhar todo o carro, o capot comprido e a traseira afilada, tudo características de coupe, e isto numa carroçaria de 4 portas. Estas características são desconhecidas pelo Panamera.
O Panamera pode ser superior em muitos outros aspectos, mas não tem 1/10 da finesse estética do CLS.
O Panamera nem sequer deve ter 1/10 de design CLS porque isso de Porsche tem zero.
Nitrofurano
New member
Não te preocupes que eu entendi, continuo a não querer essa "finesse" no Porsche
LinoMarques
Well-known member
Concordo em absoluto com isto:
Fiz questão de só olhar para as fotos do Panamera quando fossem realmente as fotos oficiais e definitivas, e se a frente e a lateral estrão bem interessantes, a excessiva colagem ao 911, que levou a que fosse criada uma berlina de altas performances em formato... hatchback!!!
[:vm)] superou todas as minhas expectativas mais pessimistas! É realmente pena! 
e com isto:
Fiz questão de só olhar para as fotos do Panamera quando fossem realmente as fotos oficiais e definitivas, e se a frente e a lateral estrão bem interessantes, a excessiva colagem ao 911, que levou a que fosse criada uma berlina de altas performances em formato... hatchback!!!
[:vm)] superou todas as minhas expectativas mais pessimistas! É realmente pena! 
Oktober
New member
A diferença do Panamera para esses Porsches é que esses que colocaste, para além de duas portas, eram algumas dezenas de centímetros mais curtos, o que fará toda a diferença nas proporções dos modelos.O design deste Panamera que eu gosto tem linguagem de design da Porsche e só podia ser dois volumes, tal como o 928 por ex, entre outros
Também me fez lembrar o concept de 2 volumes de 1999 que antecipou o VW Phaeton
Oktober
New member
Olha, um Renault Twingo I em ponto grande!Eu só sabia do Monovolume,isto já à ums anos,chegou a vir nas revistas ums esboços e umas fotos,de um prototipo chamado Porsche Varrera baseado na VW Sharan.
http://images.google.pt/imgres?imgu...es?q=Porsche+%22Varrera%22&um=1&hl=pt-PT&sa=N
A outra Foto (shop) também já anda na net,já algum tempo.[]
Está hilariante, esta pseudo-versão Porsche de Palmela...
NunoMCCII
Recruta n? 1202
ora, não vi as páginas todas deste tópico, mas já tinha posto aqui uma foto do "pai" do panamera?
para um carro desenhado em 88 até se parece com alguns mais recentes. v8 à frente.. se se for a ver bem, parece uma versão do 996 que saiu quase 10 anos depois.
Não conhecia! Foi um protótipo oficial ou de algum preparador?
SilverArrow
Moderador
erocha
Banido
O CLS tem muito mais merito que o rapid. o rapid é pegar num carro bonito e estica-lo e como tem 3 volumes (2,5) fica muito mais proprocional que o panamera.
O CLS por si só, foi uma inovação em termos esteticos, tremenda. para elem de que veio lançar um novo conceito do qual todas as marcas foram atras (lambo, AM, porsche e fala-se na audi e na BMW...)
MadDragon
New member
De facto as proporções do 989 eram bem melhores.
O actual Panamera é mais nesta onda...
E atenção: este 928 é que foi uma prenda para o Sr. Ferdinand e não o outro.
Aliás, o 989, segundo li, nunca foi mostrado ao público.
As imagens que se conhece foram tiradas por uma revista alemã porque a Porsche nunca revelou foros oficiais.
O actual Panamera é mais nesta onda...
E atenção: este 928 é que foi uma prenda para o Sr. Ferdinand e não o outro.
Aliás, o 989, segundo li, nunca foi mostrado ao público.
As imagens que se conhece foram tiradas por uma revista alemã porque a Porsche nunca revelou foros oficiais.
