Boas
O tal problema que causava aqueles sintomas parece ter finalmente solucionado. Mas mesmo assim não foi fácil, ora bem:
Numa terça feira voltei lá ao mesmo concessionário, Renault Chelas, fui direito ao balcão do custume, Renault Minuto, e assim que fui atendido e disse que o carro estava com os mesmos sintomas, indicaram-me outro balcão, o da mecânica.
Eu tava decidido a pedir o livro de reclamações assim que fosse atendido, mas como me dirigiram para outro balcão, deixei andar para ver como corriam as coisas no outro balcão.
O carro ficou lá, pedi carro de substiuição (pela 1ª vez) mas informaram-me que teria de pagar o aluguer do veiculo se a intervenção no meu carro não ultrapassa-se umas X horas (não percebi muito bem isto).
No final do dia fui lá, disseram-me que o carro tava pronto em 30 minutos +-, que tinham mudado 1 interruptor qualquer no motor e que poderia entregar o outro (um Clio Storia), assim o fiz, enteguei o outro, cobraram-me o aluguer do Storia:sh) e fiquei á espera. Depois de 1 hora de espera, chega o meu carro. Assim que vou entrar no carro (o motor estava ligado) o ralenti estava irregular, chamei a atenção dos técnicos que estavam por perto, o que me entregou o carro que não era mecânico e não sabia do que era e um técnico dos serviços rápidos que dizia que era do motor frio[8b]. Como os mecânicos já tinham saído deixei recado e bazei.
No dia seguinte dirigi-me para lá e até tava a ver que ficava apeado, pois numa rotunda o carro não queria arrancar..
Deixei-lá o carro, pedi a devolução do dinheiro do aluguer do outro carro, já que o carro não estava arranjado, ao que me responderam que não podiam pois a direcção podia não aceitar (assunto não esquecido). Pedi outro carro de substituição e disseram-me para só voltar lá quando me comunicassem.
E três dias depois fui deixar o outro Storia e levantar o meu, digo agora, FINALMENTE arranjado. Parece que era o catalizador.
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