Procura-se FR

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O problema disto tudo é acharem que estão a fazer muito bem.... A maior parte de nós já se meteu num picanço, é natural, mas é bom ter a noção de que é uma grande irresponsabilidade!

Em relação à treta de picanço aqui relatado: duas pessoas que não têm nada de melhor para fazer na vida, que acham que são grandes condutores a conduzir em recta e depois levam no pelo de um ibiza a gasoleo... :D

Diz lá ao teu amigo que ele deve ser é uma grande amélia ao volante e que por isso mais vale cumprir o código para não ser humilhado e senão qualquer ia ainda estraga o bom carro que o papa lhe deu... ;)

Por estas e por outros é que sou a favor de se organizarem track-days para estas amélias de grandes carros perderem a mania ou entram curtirem à vontade sem magoarem ninguém!
 
citação:Originalmente colocada por Paulo Oliveira



Se ser membro do grupo AHO implica:
- Rejeitar comportamentos anti-sociais
- Não compactuar em medições de pilinhas (AKA pikanços) em estradas como a circunvalação, rotunda produtos estrela, IC1(em obras), e A28....
- Andar de carro sem chapéu na cabeça
- Ser responsável, trabalhar pagar impostos, pagar as contas, comprar um carro para as necessidades da familia e não para as suas
- Participar (ou ler e aprender) em topicos educativos nem que seja para a cultura geral sobre os mais variados assuntos
(guerra Iraque, Palestina, Israel, Libano, função publica, professores,...) com pessoas que sabem mais que nós.
- Enfim são tantas as diferenças ....

Então não tenho problema em afirmar que pertenço a este grupo de pessoas.

Para finalizar a minha participação neste topico "basofe":
Se gostam de estar aqui fiquei, são Bem Vindos e ajudem a melhorar o forúm, caso contrario...

Mas fica o aviso:
Genericamente, os membros AHO gostam das curvas, deixam as rectas para os outros!;)



[^][^][^][^][^]
 
Curvas? Quais curvas? A maior parte dos "membros AHO" olham para os carros como meros meios de transporte... Não são pa "brincadeiras"
 
nuno_leao eu as vezes parece que falo outra lingua que não o portugues,EU JÁ DISSE QUE O HONDA ESTAVA STOCK E QUE O FR ESTAVA ALTERADO ENTENDES-TE OU QUERES QUE TE FAÇA UM DESENHO ???!!!!!


Por acaso já houve quem gentilmente me mostrasse o carro em questão e as alterações feitas que era o que mais intressava,se desejar mostrar o video tambem sabe que tem a minha PM aberta,portanto por mim o tópico está mais do que fechado.

Até se poderia dar os numeros do FR em questao cv´s, binario, turbo actual e afins mas como não estou para discutir,pilas como dizem alguns,ainda para mais com pessoas que ou duvidam do que aconteceu, ou tratam por "amélias" pessoas que nunca viram na vida,mas isto é mesmo assim é a net,e ai atras do PC é o maior da tua rua,cá fora gostava de ver como seria...

Como já disse atras,era bom que encerrassem o tópico discutir com pessoas coisas que não sabem como esta o carro alterado é o mesmo que discutir com uma parede.
Obrigado.
 
Não entendo uma coisa...qual é a "pica" de comparar um carro xipado com um stock??:([xx(]

Mexam s.f.f. no S2000 e depois então compara-se. O pessoal dos ibizas é muito bom com os outros quando o carro deles está mexido e o dos outros não...[|)];)
E não sou contra o carro pois até gosto bastante e quem me dera ter um, mas epá hiberbolizar um carro da maneira que se faz, só o torna ridículo...;)
 
citação:Originalmente colocada por Speedy

Não entendo uma coisa...qual é a "pica" de comparar um carro xipado com um stock??:([xx(]

Mexam s.f.f. no S2000 e depois então compara-se. O pessoal dos ibizas é muito bom com os outros quando o carro deles está mexido e o dos outros não...[|)];)
E não sou contra o carro pois até gosto bastante e quem me dera ter um, mas epá hiberbolizar um carro da maneira que se faz, só o torna ridículo...;)

Acho q aqui a questão n está na comparação directa entre uma Ibiza e um S2000... acho q no caso especifico, sera apenas uma curiosidade...ou seja em tentar saber ate onde neste caso as Ibizas são capazes de ir... claro q um S2000 mexido provavelmente a Ibiza ja n teria hipoteses...mas se assim fosse ja terias q dizer o msmo do S2000 face a qq outro carro melhor com q ele se debate se...
Neste caso o S2000 stock ...serve de referencia...face a quem anda a explorar as potencialidades de uma Ibiza... pelo menos vejo as coisas assim... e pessoalmente o S2000 msmo supostamente tendo ficado para tras...n deixa de ser o excelente carro q é...nem se lhe retira qq mérito.

Cumps;)
 
citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

é claro que um gajo que ande a 130km/h na autoestrada é tão culpado como um que anda a 230... :D
continua a pensar assim se isso te faz dormir à noite.

A ti faz?![:p]
 
citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

depois não admira que os acidentes de maior gravidade decorram entre a meia noite e seis da manhã.


E o relatório da peritagem policial, seja sempre o excesso de velocidade...e não a INCONSCIÊNCIA !!!
 
citação:Originalmente colocada por Sun

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

depois não admira que os acidentes de maior gravidade decorram entre a meia noite e seis da manhã.


E o relatório da peritagem policial, seja sempre o excesso de velocidade...e não a INCONSCIÊNCIA !!!
Que curiosamente nunca podem provar... ;)
 
Não sei para quê tanta critica...tudo bem é perigoso andar picado e tal...mas há coisas mais perigosas que isso e já me colocaram mais vezes em perigo gajos que andam a 50 que gajos que passam por mim a 200!!
Pessoalmente se tivesse carro para isso também dava uma aceleradelita de vez em quando!!
MEsmo com o twingo Às vezes faço um picozito, com saxos, clio´s e 206 HDI1.4!!:D:D
 
citação:Originalmente colocada por HugoCarvalho

nuno_leao eu as vezes parece que falo outra lingua que não o portugues,EU JÁ DISSE QUE O HONDA ESTAVA STOCK E QUE O FR ESTAVA ALTERADO ENTENDES-TE OU QUERES QUE TE FAÇA UM DESENHO ???!!!!!


Por acaso já houve quem gentilmente me mostrasse o carro em questão e as alterações feitas que era o que mais intressava,se desejar mostrar o video tambem sabe que tem a minha PM aberta,portanto por mim o tópico está mais do que fechado.

Até se poderia dar os numeros do FR em questao cv´s, binario, turbo actual e afins mas como não estou para discutir,pilas como dizem alguns,ainda para mais com pessoas que ou duvidam do que aconteceu, ou tratam por "amélias" pessoas que nunca viram na vida,mas isto é mesmo assim é a net,e ai atras do PC é o maior da tua rua,cá fora gostava de ver como seria...

Como já disse atras,era bom que encerrassem o tópico discutir com pessoas coisas que não sabem como esta o carro alterado é o mesmo que discutir com uma parede.
Obrigado.

Tem calma puto!!!! [}:)][}:)]

Estava mesmo a ver que ia nascer uma reacção destas tipica do maior do bairro!!! [8D]

Está visto que não atingiste que estava apenas a picar-te um bocado pois sinceramente quero lá saber se o teu amigo é grande condutor ou se o ibiza estava ou não alterado.

ainda ontem à noite vi um espertinho como tu e esse teu amigo virado com as rodinhas para o ar em cima de uma ponte, felizmente não apanhou mais ninguém. É claro que seguramente se o ouvissemos falar 10 minutos antes do acidente também ele se achava o maior piloto lá do bairro dele e todos os picanços que fazia eram extremamente seguros... A questão é a seguinte: será que depois de estar dentro da ambulância todo partido e a lutar pela vida a conversa dele seria a mesma? E se o puto basofe ficar paraplégico? será que a conversa vai ser a mesma?

Querem fazer corridas, sejam homens e tentem faze-las nas pistas de corrida que são os locais apropriados!

Cresçam e apareçam ;)
 
Lol.

Mesmo que o FR tenha 210 ou mesmo 225cv nunca na vida chegava para 1 S200.

O S2000 tem cerca só mais 10 Kg que o FR,ou seja a relação peso/potência do S2000 é smp menor,tirando o facto de ser aeorodinamicamente bastante melhor que o FR,facto muito imp nas altas velocidades,tirando tb o pormenor da caixa de velocidades,a sexta do Fr dá que???240,se der,ok.

Se me disserem que o gajo que ia no S2000 n tem kit unhas pra akilo,ai ainda me acredito,caso contrario n
 
citação:Originalmente colocada por Strange

Lol.

Mesmo que o FR tenha 210 ou mesmo 225cv nunca na vida chegava para 1 S200.

O S2000 tem cerca só mais 10 Kg que o FR,ou seja a relação peso/potência do S2000 é smp menor,tirando o facto de ser aeorodinamicamente bastante melhor que o FR,facto muito imp nas altas velocidades,tirando tb o pormenor da caixa de velocidades,a sexta do Fr dá que???240,se der,ok.

Se me disserem que o gajo que ia no S2000 n tem kit unhas pra akilo,ai ainda me acredito,caso contrario n

:D:D:D:D:D:D:D

parafraseando "jovem .... estás a entrar por campos que nao dominas" :D

e nao estamos a falar de ibizas referência...... que se mandam para os 27x cavalos....[:p]
 
citação:Originalmente colocada por MercFan

citação:Originalmente colocada por Strange

Lol.

Mesmo que o FR tenha 210 ou mesmo 225cv nunca na vida chegava para 1 S200.

O S2000 tem cerca só mais 10 Kg que o FR,ou seja a relação peso/potência do S2000 é smp menor,tirando o facto de ser aeorodinamicamente bastante melhor que o FR,facto muito imp nas altas velocidades,tirando tb o pormenor da caixa de velocidades,a sexta do Fr dá que???240,se der,ok.

Se me disserem que o gajo que ia no S2000 n tem kit unhas pra akilo,ai ainda me acredito,caso contrario n

:D:D:D:D:D:D:D

parafraseando "jovem .... estás a entrar por campos que nao dominas" :D

e nao estamos a falar de ibizas referência...... que se mandam para os 27x cavalos....[:p]
E tu como sabes se é ou não um "Ibiza de referência!? :D:D:D
 
citação:Originalmente colocada por joao cunha

citação:Originalmente colocada por silat

so para dizer que ontem as 23h20 na vci ia eu descansadinho a 90 na faixa do meio a fazer 1 ultrapassagem a 1 carro que estava na esquerda e esse senhor decidiu passar para a minha faixa sem dar pisca e nem sequer olhou...resultado?? tive de guinar para a esquerda para nao embater sorte que nao vinha ninguem a minha esquerda...tudo isto para dizer que nao sao so os que andam a 230 que sao inconscientes...

Experimenta dar o tal guinäo para a esquerda para näo embateres mas desta vez a 230,e veràs o resultado mas ensaia sozinho[|)]Depois conta aqui à malta o resultado.Um abraço;)

se eu fosse a 230 nao teria de guinar pq tinha passado pelo homem... mas se calhar nao percebeste o sentido do meu post. O que eu quero demonstrar e que em vez de se crucificar somente quem anda a mais de 200 tambem e preciso apontar o dedo a quem faz asneiras mesmo a velocidades mais reduzidas...
 
citação:Originalmente colocada por silat

so para dizer que ontem as 23h20 na vci ia eu descansadinho a 90 na faixa do meio a fazer 1 ultrapassagem a 1 carro que estava na esquerda e esse senhor decidiu passar para a minha faixa sem dar pisca e nem sequer olhou...resultado?? tive de guinar para a esquerda para nao embater sorte que nao vinha ninguem a minha esquerda...tudo isto para dizer que nao sao so os que andam a 230 que sao inconscientes...

Isto para não falar daquela senhora, sabado À tarde, que ia na faixa do meio a cerca de 70 km/h, com a da direita totalmente livre...resolveu sair na boavista e reduziu para uns 30km/h, em plena faixa do meu (eu atrás dela) eu travo, começa tudo a travar e a glomerar-se e ela finalmente manda-se para a direita para cima de um carro que entretanto vinha na faixa da direita a tentar passar! Não bateu nem arranjou um acidente por sorte!![8][8][8]
 
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