Q3 2.0Tdi 150cvs Sport - Opiniões?
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BrunoD
New member
O ano passado vi bastantes unidades, pois a minha mulher teimou que queria um.
Se estiver minimamente equipado é um carro simpático.
AlexKarelin
Banido
Conduzi um há uns meses e gostei muito, mesmo muito.
Qualidade e robustez irrepreensiveis, excelente ergonomia e ambiente interior e um comportamento em estrada super ágil.
O motor de que gostei bastante também, disponível, a mexer benzinho o conjunto, suave e pouco ruidoso, casa muito bem com a filosofia do carro.
Não é muito espaçoso, mas também não é mau e acho a estética atraente, mas é bastante discreto.
Qualidade e robustez irrepreensiveis, excelente ergonomia e ambiente interior e um comportamento em estrada super ágil.
O motor de que gostei bastante também, disponível, a mexer benzinho o conjunto, suave e pouco ruidoso, casa muito bem com a filosofia do carro.
Não é muito espaçoso, mas também não é mau e acho a estética atraente, mas é bastante discreto.
Vrumm
Well-known member
Em princípio esta porreiro, sline exterior, xenón, pack iluminação, jante 17", forro tecto interior escuro, PRE instalação navegação (estou a negociar a oferta do SD..).
0kms, matriculado a 11/2016, 4 anos de garantia... <40K
O Velhote não gostou de conduzir o S4, nem o C200... da A4 gostou mas como fixou os 40K como plafond...só chega às business líne que são zero "sexy"...
Assim sendo, pu-lo outra vez nos carris do mini SUV que era a ideia inicial.
Este Q3, imho, não é claramente o mini SUV mais bonito do mercado (antes pelo contrário) mas fiz uns 500kms num o ano passado e gostei.
Este está bem equipado e acho que cumpre com o objectivo inicial.
Para mim, falta-lhe ali os bancos em pele é um tecto panorâmico e os Velhotes ficam 100% satisfeitos... assim sendo, é "apenas" um bom compromisso.
Gosto dos Audi, como digo sempre, "são carros muito certinhos". [
]
BrunoD
New member
Em princípio esta porreiro, sline exterior, xenón, pack iluminação, jante 17", forro tecto interior escuro, PRE instalação navegação (estou a negociar a oferta do SD..).
0kms, matriculado a 11/2016, 4 anos de garantia... <40K
O Velhote não gostou de conduzir o S4, nem o C200... da A4 gostou mas como fixou os 40K como plafond...só chega às business líne que são zero "sexy"...
Assim sendo, pu-lo outra vez nos carris do mini SUV que era a ideia inicial.
Este Q3, imho, não é claramente o mini SUV mais bonito do mercado (antes pelo contrário) mas fiz uns 500kms num o ano passado e gostei.
Este está bem equipado e acho que cumpre com o objectivo inicial.
Para mim, falta-lhe ali os bancos em pele é um tecto panorâmico e os Velhotes ficam 100% satisfeitos... assim sendo, é "apenas" um bom compromisso.
Gosto dos Audi, como digo sempre, "são carros muito certinhos". [
Ele fica melhor com um carro mais alto. [
]Que bancos têm? Normais ou Sport?
Esse conjunto é facílimo de conduzir, esse motor é muito cheio em baixas e suave (assim como os comandos).
Como carro, só da mesmo para comprar nesse contexto, porque novo é um disparate, não vale o que custa.
O SD+ativação do GPS foi uma guerra que tive num dos que andei a negociar na Santogal, mas quando o chefe de vendas decidiu aceitar essa oferta (cá fora consegue-se mais barato, mas tens de andar às voltas...) e chegar a um valor próximo do que seria o meu tecto para aquele modelo (sempre achei demasiado dinheiro para o carro, e estava disponível a subir 10.000e para comprar um Q5, mas a mulher achava o Q3 o carro certo para ela...) já eu tinha comprado, assunto arrumado.
Mesmo assim esse Q3 que estava a falar (com os mínimos olímpicos, tipo Xenon e pouco mais) foi vendido em apenas 1 semana depois de largar o negocio.
Tem manutenção incluída? Se não tiver, pede além disso a primeira revisão como oferta.
msantos
Well-known member
Um conhecido meu comprou um Q2 e do que vi prefiro este do que o Q3.
Já agora se a ideia é um mini SUV, porque não um countryman, por menos de 40.000€ consegue-se um 2.0 de 150 cv novo e bem equipado e por dentro o carro está bem porreiro, o aspecto exterior é que pode não ser do agrado de pessoas de mais idade.
Já agora se a ideia é um mini SUV, porque não um countryman, por menos de 40.000€ consegue-se um 2.0 de 150 cv novo e bem equipado e por dentro o carro está bem porreiro, o aspecto exterior é que pode não ser do agrado de pessoas de mais idade.
Vrumm
Well-known member
Ele fica melhor com um carro mais alto. [
Que bancos têm? Normais ou Sport?
Esse conjunto é facílimo de conduzir, esse motor é muito cheio em baixas e suave (assim como os comandos).
Como carro, só da mesmo para comprar nesse contexto, porque novo é um disparate, não vale o que custa.
O SD+ativação do GPS foi uma guerra que tive num dos que andei a negociar na Santogal, mas quando o chefe de vendas decidiu aceitar essa oferta (cá fora consegue-se mais barato, mas tens de andar às voltas...) e chegar a um valor próximo do que seria o meu tecto para aquele modelo (sempre achei demasiado dinheiro para o carro, e estava disponível a subir 10.000e para comprar um Q5, mas a mulher achava o Q3 o carro certo para ela...) já eu tinha comprado, assunto arrumado.
Mesmo assim esse Q3 que estava a falar (com os mínimos olímpicos, tipo Xenon e pouco mais) foi vendido em apenas 1 semana depois de largar o negocio.
Tem manutenção incluída? Se não tiver, pede além disso a primeira revisão como oferta.
O carro é novo mas matriculado em 11/2016 para cumprir objectivos. Sem esta campanha está marcado a 49750€... que é de facto um preço que faz zero sentido. [8b]
A navegação já está a ser uma luta engraçada... não acredito que consigamos mais que isso. Eventualmente, pode ser uma alternativa essa situação da manutenção incluída caso não validem a oferta do cartão da NAV...
Esteticamente nao gosto (nunca gostei) daquelas linhas principalmente a traseira, está muito mal resolvida. O sline exterior ajuda a suavizar o conjunto mas não faz milagres... o carro feiote
] Mas o Pai gosta, é o que interessa!Os bancos dianteiros são os de origem nos sport, ou seja, não são os bancos sline interior mas tem um bom desenho e aquela regulação extra para pernas. Resultam bem! Lá atras, podiam ser melhores... a ausência de apoio de braços traseiros tb não se entende.
Em princípio se o vendedor der o ok ah navegação l, é capaz de se reservar hoje mas pendente de vinculação um test drive no início da semana (os carros estão empilhados....).
Vrumm
Well-known member
Engraçado que ontem no stand achei o Q2 mais engraçado do que na estrada.
Ainda entrei e comentei com o vendedor que "entre dentes" nos disse que é um carro que não vale aquele valor, os materiais e acabamentos não parecem um Audi. Palavras dele: "- Antevejo muitas reclamações, principalmente para quem conhece a marca. O A1, foi a mesma coisa...".
Em relação ao Countryman, fomos à Baviera na Expo, configuramos um CooperD com "quase tudo", tecto, pele, muitos elementos john works, full led, vidros escurecidos, navegação xl, etc... 39K já com um desconto na ordem dos 11%.
O vendedor ficou de enviar por Mail a proposta e agendar um TD... até hoje. O Pai já achava aquele modelo um pouco jovem de mais, com este tratamento e incompetência nem quis mais ouvir falar do assunto.
Mas tenho pena, a configuração estava gira! Só tinha muita dúvidas nas cores...
Vrumm
Well-known member
Essa descrição vale para grande parte dos Audi, basicamente, não se destacam em nada mas têm um nível bastante alto em todos os parâmetros de avaliação.
Ja sabes a minha opiniao. É bom mas é diesel. O 1.4 TFSI 150 seria a minha escolha. O teu pai faz muitos kms?
O q2 é como o GLA. Menos qualidade mas faz sorrir quem procura excitement. No car sharing temos o Q2 1.4 TFSI. Aquele volante e modo sport. Agora é muito diferente do Q3.
PS: li agora que o teu pai nao gosta de carros joviais. Um Mazda CX 5 2017 nao encaixa no orcamento?
O q2 é como o GLA. Menos qualidade mas faz sorrir quem procura excitement. No car sharing temos o Q2 1.4 TFSI. Aquele volante e modo sport. Agora é muito diferente do Q3.
PS: li agora que o teu pai nao gosta de carros joviais. Um Mazda CX 5 2017 nao encaixa no orcamento?
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Vrumm
Well-known member
Absolutamente de acordo...
Mas neste caso, este formato é o ideal.
Não obstante, tendo dando um "rolé" pelo segmento dos mini SUV, este Q3, estando no fundo da tabela em termos estéticos está lá para cima em termos qualitativos e... motorização.
Acho mais "justos" estes 39K que, por exemplo:
37/38/39 por um 3008 1.6hdi
34/35/36 por um Qq, Ateca, Tucson e Sportage com motores 1.6 e 1.7.
Estes menos amados estecticsmente e menos "na moda" acabam por ser melhores negócios.
Este 2.0 da tb outra compostura a segmento dominado pelos 1.6l muito competentes, excepto quando se precisa de "mais qq coisa".
Voltando ao Q3 e para quem falou de ergonomia, talvez dos pontos mais pobres deste carro... todos os controlos estão na consola dontablier, nada práticos para quem conduz. Aliás, trata se de uma solução já abandonada pela maioria dos construtores e até pela própria Audi.
Este Q3 acaba por ter ainda o ADN das gerações anteriores e não das mais actuais.
BrunoD
New member
Esse parece-me ter uma boa config.
O problema desse carro, e algo que me obrigou a ser firme na negociação, era ele pertencer a uma geração antiga em termos de ADN vs o valor pedido.
O Q2 já é um "novo Audi" mas tem uma qualidade global a nivel de materiais de fugir, embora a unidade em que andei fosse robusta (também tinha 300km rodados) []
Muita sorte com a máquina. []
O problema desse carro, e algo que me obrigou a ser firme na negociação, era ele pertencer a uma geração antiga em termos de ADN vs o valor pedido.
O Q2 já é um "novo Audi" mas tem uma qualidade global a nivel de materiais de fugir, embora a unidade em que andei fosse robusta (também tinha 300km rodados) [
]Muita sorte com a máquina. [
]
msantos
Well-known member
Ehehehe...Ele também não disse "entre dentes" que o Q3 não vale o valor e está um bocado desactualizado até em comparação com a restante gama Audi? [
]Péssimo tratamento da parte da Baviera da Expo mas para uma pessoa de mais idade acredito que o Q3 seja mais apelativo e pelos vistos conseguem um bom negócio com essa unidade já matriculada.
Visto que já fecharam negócio com o carro desejo-vos boa sorte com ele.
Vrumm
Well-known member
Esse parece-me ter uma boa config.
O problema desse carro, e algo que me obrigou a ser firme na negociação, era ele pertencer a uma geração antiga em termos de ADN vs o valor pedido.
O Q2 já é um "novo Audi" mas tem uma qualidade global a nivel de materiais de fugir, embora a unidade em que andei fosse robusta (também tinha 300km rodados) [
Muita sorte com a máquina. [
Sem dúvida... e por isso os 50K que custa em novo só servem para um barrigada de riso. [
]Por outro lado e tendo em conta que o meu Pai vai já notar diferença face ah Accord de 2009, há o benefício de haver menos probabilidades de ter bugs e afins.
Além disso, apesar de eu ter notado isso de imediato, o meu Pai que até estava focado na A4, nem sequer deu nota em relação ao design e até do grafismo do infotainement.
Deixa ver se o TD não traz as surpresas dos últimos! [
]
Vrumm
Well-known member
Ehehehe...Ele também não disse "entre dentes" que o Q3 não vale o valor e está um bocado desactualizado até em comparação com a restante gama Audi? [
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Nem foi preciso... disse lhe eu! [
]
msantos
Well-known member
Nem foi preciso... disse lhe eu! [
Pois, acredito que sim
Acho piada a esses vendedores, se tivesses lá entrado interessado no Q2 aposto que ele te dizia que era topo de gama e a última Coca-Cola do deserto lançado pela Audi...assim é fraquito Ehehehehe