Qual o Carro Mais Potente que já Conduziram?

[SilverArrow]

O de 204 era 2.5 e houve ao mesmo tempo que o 2.7 de 220cv.

Depois com o restyling passou para 228cv. E agora 240cv. O motor 2.7 foi sempre o mesmo e ainda hoje é.

 

[v7]

O motor 2.7 substituiu o 2.5. Se conviveram nalguma tabela de vendas deve ter tido a ver com escoamento de stocks julgo eu !

Creio que o 2.7 apareceu em 99 e o aumento da capacidade do motor foi obtido à custa de uma nova cambota, tendo o curso passado dos 72 para os 78 mm. De caminho foi aproveitado todo o trabalho desenvolvido para o 3.2 do Boxter S, como sejam o colector de admissão bifásico, o sistema de distribuição variável VarioCam e o acelerador electrónico E-Gas.

 

[EnginE]

BMW 535d 272cv biturbo.

Adorei.. acho que o carro nunca mas nunca lhe falta força para acelarar ou recuperar, dá ideia de nao haver carro capaz de o vencer em acelarações ou retomas !!!

 

[Iuri]

citação:Originalmente colocada por v7

Iuri, e qual gostaste mais e porquê ?

Obviamente que os que mais me marcaram foram o Porsche e o Audi.

Mas foi o Porsche que me deixou arrasado, logo depois de ter dado à chave.
O som do motor é indescritível!
A pujança é avassaladora!
A aderência é desconcertante!

Foi, contudo, no Audi que atingi o climax: afunilamento da estrada.
Isto a 285 km/h.
Guardo bem arrumadinho na minha memória auditiva o "ficheiro" do som do turbo a inspirar e a expirar [B)]

 

[automobilia]

Ferrari 355 Berlinetta F1

Hipolito
www.hip-visual.com

 

[Arturval]

S60 R

300 cv

 

[SuspeitoDoCostume]

citação:Originalmente colocada por Arturval

S60 R

300 cv

Já andei... mas nunca guiei!! [8)]

 

[SilverArrow]

citação:Originalmente colocada por Iuri

citação:Originalmente colocada por v7

Iuri, e qual gostaste mais e porquê ?

Obviamente que os que mais me marcaram foram o Porsche e o Audi.

Mas foi o Porsche que me deixou arrasado, logo depois de ter dado à chave.
O som do motor é indescritível!
A pujança é avassaladora!
A aderência é desconcertante!

Foi, contudo, no Audi que atingi o climax: afunilamento da estrada.
Isto a 285 km/h.
Guardo bem arrumadinho na minha memória auditiva o "ficheiro" do som do turbo a inspirar e a expirar [B)]

285Km/h num Audi TT ? Stock?

 

[JohnnyBlaster]

Porsche Carrera 996 (320cv.) -- Nunca pareçeu tão fácil chegar aos 260km/h.
Mini Cooper S (170cv.) -- Ainda tá na rodagem.

 

[v7]

citação:Colocado - 05/03/2006 : 15:57:06
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M5 507cv

GT2 450cv

Ambos impressionantes !! mas o GT2...

 

[mike S3]

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

citação:Originalmente colocada por Iuri

citação:Originalmente colocada por v7

Iuri, e qual gostaste mais e porquê ?

Obviamente que os que mais me marcaram foram o Porsche e o Audi.

Mas foi o Porsche que me deixou arrasado, logo depois de ter dado à chave.
O som do motor é indescritível!
A pujança é avassaladora!
A aderência é desconcertante!

Foi, contudo, no Audi que atingi o climax: afunilamento da estrada.
Isto a 285 km/h.
Guardo bem arrumadinho na minha memória auditiva o "ficheiro" do som do turbo a inspirar e a expirar [B)]

285Km/h num Audi TT ? Stock?

Boas

faço a mesma pergunta...
Para alem disso o TT so marca 260kmh..
e para fazeres 285kmh...tens de ir as 7150rpm em 6ª

cumps

 

[Iuri]

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

citação:Originalmente colocada por Iuri

citação:Originalmente colocada por v7

Iuri, e qual gostaste mais e porquê ?

Obviamente que os que mais me marcaram foram o Porsche e o Audi.

Mas foi o Porsche que me deixou arrasado, logo depois de ter dado à chave.
O som do motor é indescritível!
A pujança é avassaladora!
A aderência é desconcertante!

Foi, contudo, no Audi que atingi o climax: afunilamento da estrada.
Isto a 285 km/h.
Guardo bem arrumadinho na minha memória auditiva o "ficheiro" do som do turbo a inspirar e a expirar [B)]

285Km/h num Audi TT ? Stock?

Estava alterado, muito alterado.

 

[mike S3]

citação:Originalmente colocada por Iuri

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

citação:Originalmente colocada por Iuri

citação:Originalmente colocada por v7

Iuri, e qual gostaste mais e porquê ?

Obviamente que os que mais me marcaram foram o Porsche e o Audi.

Mas foi o Porsche que me deixou arrasado, logo depois de ter dado à chave.
O som do motor é indescritível!
A pujança é avassaladora!
A aderência é desconcertante!

Foi, contudo, no Audi que atingi o climax: afunilamento da estrada.
Isto a 285 km/h.
Guardo bem arrumadinho na minha memória auditiva o "ficheiro" do som do turbo a inspirar e a expirar [B)]

285Km/h num Audi TT ? Stock?

Estava alterado, muito alterado.

boas

tem mesmo de estar muitooooooo alterado...eu com cerca de 270cv..
vejo me grego para fazer 260 REAIS..
isso tinha de ter ai uns 380/400cv..
mas nesse motor é bem possivel...haja vontade[}][}]

cumps

 

[407coupe]

Ferrari 512 TR - 425cv(acho eu) []

Andei pouco mas é mais uma historia para contar aos netos, visto que para o estacionar tive quase 5m no meio da estrada a tentar meter a marcha atrás [8][8][8]

 

[ZetecS]

Impreza GT Sportwagon 211 cv

 

[CarlosL]

meu

Honda Civic Type R - 200cv</u>

cá de casa

Porsche 911 T (996) - mais de 460cv</u>. Levou o kit do S e mais umas coisitas...

outros

Já andei em muita coisa, mas não conta.
Sempre pequenos percursos, só para ver como é. O meu tio tem uns amigos com maquinões de todo o tamanho...

 

[MagPower]

citação:Originalmente colocada por mike S3

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

citação:Originalmente colocada por Iuri

citação:Originalmente colocada por v7

Iuri, e qual gostaste mais e porquê ?

Obviamente que os que mais me marcaram foram o Porsche e o Audi.

Mas foi o Porsche que me deixou arrasado, logo depois de ter dado à chave.
O som do motor é indescritível!
A pujança é avassaladora!
A aderência é desconcertante!

Foi, contudo, no Audi que atingi o climax: afunilamento da estrada.
Isto a 285 km/h.
Guardo bem arrumadinho na minha memória auditiva o "ficheiro" do som do turbo a inspirar e a expirar [B)]

285Km/h num Audi TT ? Stock?

Boas

faço a mesma pergunta...
Para alem disso o TT so marca 260kmh..
e para fazeres 285kmh...tens de ir as 7150rpm em 6ª

cumps

Duvido desses 285km/h.

Se calhar fizeram-lhe foi uma reprogramação ao quadrante como faz um puto meia-leca de Matosinhos... Isso devia ir com o ponteiro vertical... Quem é o preparador?

 

[CarlosL]

citação:Originalmente colocada por mike S3

boas

tem mesmo de estar muitooooooo alterado...eu com cerca de 270cv..
vejo me grego para fazer 260 REAIS..
isso tinha de ter ai uns 380/400cv..
mas nesse motor é bem possivel...haja vontade[}][}]

cumps

As leis da aerodinâmica são cruéis. [8D]

 

[Jacare]

Não sei qual a potência do carro mais potente que já conduzi... foi no Porto e era um Porcshe 911 (não sei de que ano) todo alterado em termos de mecânica. Foi o primeiro carro que conduzi sem servofreio... (sensação muito estranha ao princípio!)

Existem outros bastantes potentes que já pude conduzir mais a sério.... mas o que mais gozo me deu foi mesmo um com a relação peso potência de 2,7kg por cavalo. Apenas 180cv (original tem 160cv) para apenas 500kg: Caterham R300. O equivalente a um M5 com 680cv...

 

[LinoMarques]

Peugeot 406 Coupé HDi com 136 CV