Qual o melhor TT?

[RuiDCruz]

Mercedes G, Defender e Land Cruiser, os eleitos! [^]

 

[paulo_lanca]

citação:Originalmente colocada por BCanhoto

queria ver o audi nas mãos dos alentejanos(jopalone e companhia)..[}][}][}][}][}][}][}]

não ia ser bonito de ver [8)] não , não .....[}]

 

[SOMBRA]

frontera claro

 

[ELVTMB]

Eh páh, eu já vi o novo Land Cruiser 5p ao vivo e aquilo é um espectáculo: habitáculo espaçoso e luxuoso, vê-se que é um verdadeiro TT, transpira robustez!!
[B)][B)]

 

[ciberg]

Defender, claro!!! o melhor todo o terreno. Não o ofendam chamando-lhe jipe (jeep)...

 

[ruidasilva]

Já tive um Samuka para a brincadeira, mas um terrano ii curto reprogramado é um mimo!

 

[crash]

eh pá, falta aí um Pinzgauer! e que tal um Hummer H1?

 

[raines]

e so pa dixer k eskeçeste-te do bmw X5


se não o consideram um TT desculpem

 

[RuiDCruz]

raines, SUV não conta [] Mais depressa entrariam as pick-up.

 

[TerranoII]

HDJ80 ou Patrol GR seriam concerteza as minhas escolhas, a pender mais para o HDJ80

 

[Pedro Sim?es]

HDJ80

Download Attachment: Img071.jpg
44.2KB

com pneus silvertone 285/85R16[^]

Download Attachment: Img060.jpg
43.81KB

 

[RCE]

Tem que andar num Mercedes G 400 CDI de preferência o 3 portas e depois digam alguma coisa...

 

[RuiDCruz]

citação:Originalmente colocada por Ricardo Costa Esteves

Tem que andar num Mercedes G 400 CDI de preferência o 3 portas e depois digam alguma coisa...

De preferência a usar todos os bloqueios e de roda no ar. Bons tempos, que saudades... [B)]

 

[TerranoII]

UMA PERGUNTA? ESSES JIPES G, HDJ80 PRECISAM NO MEU ENTENDER DE DIDERENCIAVEIS BLOQUEAVEIS (TODOS) DEVIDO AO SEU PESO NÃO É? OU MELHOR... NÃO SÓ MAS TB. OU TOU ERRADO? UM PATROL GR PASSARIA NOS MESMOS SITIOS OU NÃO?

 

[AlfaZor]

Sem Caps fica mais agradável a conversa...

 

[TerranoII]

Se comentassem mas era os temas faziam bem melhor, OKKKKKKKK[]

 

[RuiDCruz]

A questão dos bloqueios é apenas uma questão de design vulgo eficácia. A Land Rover, por exemplo, tenta colmatar a falta de bloqueios nos eixos através de um looongo curso de suspensão. O G também tem um longo curso de suspensão, quase tanto como os LR, mas com os bloqueios funcionam muito melhor.

Se sem bloqueios precisamos de atacar os obstáculos com mais "alma", com os ditos podemos ter uma condução mais suave e calma (claro que há excepções à regra).

 

[Camale?o]

ruidasilva qual foi a reprogramação q fizeste no teu terrano II. tenho um maverick acabado de comprar.

 

[Camale?o]

citação:Originalmente colocada por ruidasilva

Já tive um Samuka para a brincadeira, mas um terrano ii curto reprogramado é um mimo!

De que é que constou a reprogramação. Acabei de comprar um maverick.

 

[TerranoII]

citação:Originalmente colocada por Camaleão

citação:Originalmente colocada por ruidasilva

Já tive um Samuka para a brincadeira, mas um terrano ii curto reprogramado é um mimo!

De que é que constou a reprogramação. Acabei de comprar um maverick.

Geralmente a reprogramação só dá para fazer nos motores 2.7Tdi ou 3.0Di, o 2.7Td, como todo o sistema de injecção é mecânico e não electrónico não permite. Podes é arranjar um mecânico jeitoso que te dê um toque na bomba injectora...mas cuidado pode ficar com menos potência do que originalmente se o trabalho for mal feito. Se queres ganhar potência arranja também um intercooler.