Qualquer coisa diferente até 21000€

lss911

lss911

Well-known member
Caríssimos ando a estudar comprar um carro novo e já tenho vários em mente.

O orçamento é de 21000€ e queria fugir mais a modelos "convencionais"! Pelo que não tenho prioridades ao nível de espaço, ou conforto ou coisas do género. Não quero utilitátios, mas não me importo que seja um segmento C clássico mas tem que "bater"!

Ora quem quiser sugerir algo esteja à-vontade que é sempre uma grande ajuda mas as minhas maiores dúvidas são:

- diesel ou gasolina? São cerca de 20000 Km's por ano e tenho a consciência que há modelos cuja diferença de preço do motor diesel para o gasolina não é muito evidente.

- Quais as marcas mais agressivas nos descontos e promoções?

- Como se negoceiam as ofertas? Alguém me pode dar dicas?

Muito obrigado!
 
quando dizes segmento c classico, queres dizer "classico" ou tipico?
seria novo ou usado?
novo por esses valores, que bata, nao me parece...

se for usado, e "classico", por esses valores eu pensava em duas coisas 1-honda integra, sobrava dinheiro para o pores como novo, e vai subir de preço com o tempo, ou 2- nissan sylvia (nao me lembro do nome da versao, é o 3 volumes,arredondado,super bonito) mas ai podes ter alguma dificuldade com peças, e em ambos os casos, com a questao dos consumos

se é o tipico...que bata por esses valores só usado, e eu ai ia buscar um leon ou um golf gti usado com poucos anos e poucos kms
 
A julgar pelo teu avatar, gostas de alfas. Porque não um MiTo? Por esse valor já arranjas um quase novo, 1.6 JTDm, alia boas perfomances e consumos agradáveis, boa dinâmica, um automóvel pratico e que se distingue dos outros.

Li agora que querias novo, o MiTo por esse preço é quase impossível, apenas o 1.3 JTD despido ou o 1.4 105cv.
 
Para ser algo diferente, o ideal é o mercado de usados.

Um Brera já se arranja por esses valores por ex.

Um Mini Cooper, dependendo das cores e se tem ou não riscas, tem sempre pinta.

Um Mx-5 NC também é uma boa ideia.

Contudo a gasolina anda cara e 20k ainda são alguns km por ano.
 
Com esse orçamento, um carro do segmento C a diesel não é facil, sim com esses km´s tem que ser a diesel, mas se conseguires por mais algum recomendo o Chevy Cruze 2.0 163 CV esse em performances [:D]"bate" os concorrentes.
Cumps
 
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Muito por onde escolheres:

Honda Integra Type-R, € 15.000, Lisboa - Standvirtual
Subaru Impreza 2.0 WRX, € 15.900, CHAVES - Standvirtual
Audi TT 2.0 TFSI TipTronic ( NACIONAL), € 21.900, BARCELOS - Standvirtual
Porsche 928 S4 320CV COMO NOVO, € 20.000, Aveiro - Standvirtual
VW Golf GTI DSG PELE XENON GPS NAC, € 18.500, Maia - Standvirtual
Toyota Celica GT- FOUR ST 185 4x4, € 18.000, Braga - Standvirtual
Lotus Elan + 2 S Big Valve, € 23.900, Lisboa - Standvirtual
Nissan 240 Z NACIONAL, € 25.000, Porto - Standvirtual
Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde, € 21.500, Vila Nova De Gaia - Standvirtual
VW Golf I - GTI NACIONAL CLASSICO, € 4.999, Gondomar - Standvirtual
Honda Civic 2.0i TYPE-R 24.000KMS, € 21.500, Lisboa - Standvirtual
Fiat 500 Abarth, € 18.900, Setúbal - Standvirtual
 
O homem refere um carro novo e enchem isto de tralha usada [8b]

Eu sugiro um segmento B racional mas com pinta - Mito 1.3 a diesel.
 
v7 said:
O homem refere um carro novo e enchem isto de tralha usada [8b]

Eu sugiro um segmento B racional mas com pinta - Mito 1.3 a diesel.
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MiTO a diesel ?

618px-JeanLucPicardFacepalm.jpg


o homem pede uma coisa que "bata", não uma coisa que vá as 4000rpm's a "cag*r-se".
 
Novo e diferente até 21000€?

Acho que só há uma opção, o CR-Z.

Mas acho que no final vais optar por um Mini ou um Mito que não são assim tão invulgares como isso.
 
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