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imported_W Carocha
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Fiat Punto Sport Rally 12\1999- 57000kms
Fiat Punto 75 Elx 1\1995 - 90000kms - duas bobines de ingnição 200€
Fiat Punto 75 Elx 1\1995 - 90000kms - duas bobines de ingnição 200€
Quantos kms tem o vosso bólide...???
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imported_Mário A Soares
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Olá pessoal!
Tenho um Peugeot 206 XS 1.4 de 07/99 com 166000 Kms.
É um carro bonito, com um motor já desactualizado, mas fiável. Já levou uma bobine de ignição aos 30000kms.(se calhar não precisava, porque o problema manteve-se, entretanto resolvido com o aperto de uma ligação -péssima assistência da Porto Nascente- ). Cerca dos 130000 Kms. levou uma bomba de gasolina. Actualmente está cheio de ruídos parasitas (má qualidade dos interiores), e a necessitar urgentemente de novos amortecedores...[8]
Abraço!
Tenho um Peugeot 206 XS 1.4 de 07/99 com 166000 Kms.
É um carro bonito, com um motor já desactualizado, mas fiável. Já levou uma bobine de ignição aos 30000kms.(se calhar não precisava, porque o problema manteve-se, entretanto resolvido com o aperto de uma ligação -péssima assistência da Porto Nascente- ). Cerca dos 130000 Kms. levou uma bomba de gasolina. Actualmente está cheio de ruídos parasitas (má qualidade dos interiores), e a necessitar urgentemente de novos amortecedores...[8]
Abraço!
Corsa1200Sport
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corsa 1.2, 14000kms...
I
imported_A3TDI
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2.0 TDI, com 2.600 km.
Mal fez 2.000 km já levou uma puxadela na A1 (Lisboa-Porto), sempre acima dos 180...
Até tenho medo que nao lhe tenha feito muito bem, visto ainda estar em rodagem...
Mal fez 2.000 km já levou uma puxadela na A1 (Lisboa-Porto), sempre acima dos 180...
Até tenho medo que nao lhe tenha feito muito bem, visto ainda estar em rodagem...
I
imported_X3R0X
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Seat Ibiza 01.04:
2100km
2100km
I
imported_X3R0X
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W Carocha k punto sport rally eh esse?
VorsprungDurchTechnik
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Ehehehe!
Nos meus faço isso mesmo aos 800-1000km´s!
Depois da esfrega andam sempre umas horitas a cheirar a plástico queimado, mas por experiência própria, só lhes faz bem!
Os primeiros km´s são sempre feitos em cidade para tirar a "goma" da caixa e submeter as transmissões a um trabalhinho extra!
8 Euros
I
imported_xantia1.8-16v
Guest
Xantia 1.8i 16v, break,de 98 - 141.000 km
Fiesta 1.25i de 01 - 45.000 km
O Clio 1.9 D Manager de 97 levei-o até aos 200.000km, agora é o meu irmão que o tem- 275 000 km. Nem dá para acreditar, está impecável sob todos os pontos de vista: não consome uma gota de óleo, puxa como quando era novo, consome o mesmo desde sempre...Levou um radiador porque o de origem partiu-se. Nada foi mexido para além de correias, filtros, pneus, pastilhas, discos... Até a embraiagem é de origem!
Fiesta 1.25i de 01 - 45.000 km
O Clio 1.9 D Manager de 97 levei-o até aos 200.000km, agora é o meu irmão que o tem- 275 000 km. Nem dá para acreditar, está impecável sob todos os pontos de vista: não consome uma gota de óleo, puxa como quando era novo, consome o mesmo desde sempre...Levou um radiador porque o de origem partiu-se. Nada foi mexido para além de correias, filtros, pneus, pastilhas, discos... Até a embraiagem é de origem!
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imported_Mário A Soares
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citação:Originalmente colocada por smoro
É normal que aos 166 mil esteja MESMO a precisar de novos amortecedores, não achas?! [][8)]
Update: Honda Prelude 2.2 VTI 1999 : quase 47 mil kms
É uma questão de disponibilidade financeira, nem toda a gente tem capacidade para ter altas máquinas japonesas artilhadas...
I
imported_cheapas
Guest
Renault clio 1.2 16v dynamique todo giro e já agora é azul....
tem 63.582km... já me deram um toke numa porta ainda era novo a pouco tempo alguem que ñ ia muito feliz da vida fez o favor de me o riscar de um lado ao outro e ainda assim esta e tenho agora tb o problema dos injectores... pouca coisa!!!!! ñ tenho muita sorte com o carro e com a vida tb ....
um abraço...
tem 63.582km... já me deram um toke numa porta ainda era novo a pouco tempo alguem que ñ ia muito feliz da vida fez o favor de me o riscar de um lado ao outro e ainda assim esta e tenho agora tb o problema dos injectores... pouca coisa!!!!! ñ tenho muita sorte com o carro e com a vida tb ....
um abraço...
raioxpantera
New member
punto td van 08/95
224.000
braços de suspensão todos mudados, causa: rotunda feitas em excesso de velocidade e peões a mais
224.000
braços de suspensão todos mudados, causa: rotunda feitas em excesso de velocidade e peões a mais
jcc
New member
É o maior carro do mundo (é meu), uma máquina impecável, para já não troco por outro...tem 82000km e zero probs, nada que as manutenções não resolvam. Tem ar condicionado essencial para os dias quentes e tórridos de verão, faz médias de 8.3/100km o que para um gasolina é muito bom, também não tenho o pé esquerdo muito pesado (vou-me nickar de Pé Leve ) e é o meu 2ºcarro...é um ROVER 400, ganda máquina!
O próximo quando houver mais €€€ há-de ser um HONDA...VIVAM AS NOSSAS MÁQUINAS, sejam elas quais forem!
) e é o meu 2ºcarro...é um ROVER 400, ganda máquina!O próximo quando houver mais €€€ há-de ser um HONDA...VIVAM AS NOSSAS MÁQUINAS, sejam elas quais forem!
SEAT Ibiza 1.9D de 1995.
199000Km´s.
Problemas: Um painel de instrumentos.
Já levou um disco de embraiagem aos 160000Km´s, rolamentos, discos à frente, para além de pastilhas e calços.
De motor nenhum problema. A cada 10000Km´s, mudo o óleo( sintetico) e filtro. A cada 20 000Km´s, mudo o filtro do ar e a cada 25 000Km´s mudo o filtro do gasóleo.
Cumprimentos.
199000Km´s.
Problemas: Um painel de instrumentos.
Já levou um disco de embraiagem aos 160000Km´s, rolamentos, discos à frente, para além de pastilhas e calços.
De motor nenhum problema. A cada 10000Km´s, mudo o óleo( sintetico) e filtro. A cada 20 000Km´s, mudo o filtro do ar e a cada 25 000Km´s mudo o filtro do gasóleo.
Cumprimentos.