Quantos kms tem o vosso bólide...???
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Blackshadow
New member
Audi A3 2.0TDI - 67.500kms
Peugeot 404 1963' - 111.900kms
Peugeot 404 1963' - 111.900kms
TubularBells
New member
Bom, neste momento:
Opel Astra Sport Van 1.7 DTI (10/2002) -> 146.300 Km
Opel Frontera 2.2 DTI (01/2001) -> 65.000 Km
Opel Vectra GTS 1.9 CDTI (08/2006) -> 13.000 Km
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Opel Astra Sport Van 1.7 DTI (10/2002) -> 146.300 Km
Opel Frontera 2.2 DTI (01/2001) -> 65.000 Km
Opel Vectra GTS 1.9 CDTI (08/2006) -> 13.000 Km
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CarlosPinto
Banido
só falta o corsa!Bom, neste momento:
Opel Astra Sport Van 1.7 DTI (10/2002) -> 146.300 Km
Opel Frontera 2.2 DTI (01/2001) -> 65.000 Km
Opel Vectra GTS 1.9 CDTI (08/2006) -> 13.000 Km
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Eliselotus
Well-known member
Actualmente:
Ford Mondeo 1.8i 1995 - 361000kms
pelas ultimas medicoes, ainda tem grande parte do vigor de origem!
Ford Mondeo 1.8i 1995 - 361000kms
pelas ultimas medicoes, ainda tem grande parte do vigor de origem!
CarlosPinto
Banido
fonix,problemas graves,nada?
Eliselotus
Well-known member
tem tido alguns! ou n
qd o comprei tinha uma fuga na caixa. mudou-se o oleo da caixa...perdeu meio litro em 7000kms! nada de especial, mas acabei por arranjar a semana passada, era um retentor.
partiu um apoio de motor que fazia com que a caixa nao engrenasse bem as mudancas. como eram todos de origem, troquei todos. acho que foi mesmo o mais grave.
antes de o comprar, teve abandonado ano e meio! tinha problemas GRAVES de travoes, uma revisao geral, pastilhas novas e ta novo.
2 dias depois deixou de queimar gota num dos cilindros. velas com 20mil kms....esqueci-me de as trocar na revisao[
]
troquei as velas, substitui os cabos de velas (tinha uns aqui por casa perdidos), ta novo.
a ventilacao so funcionava no maximo, ou off....20euros resolveram a questao, com pecas originais ford!
agora precisa duma junta de escape nova e junta da tampa das valvulas (bastava tapar, mas aproveito e faco uma renovacao ao look da tampa propriamente dita)
os injectores estao velhos, a cada 2 ou 3 depositos tenho que por um aditivo pra limpar senao comeca a falhar. as embalagens sao 2euros...injectores sao uns 50 cada[]
pra ja nao ha sinais de problemas de segmentos ou valvulas ou o que quer que seja. compressao esta optima, emissoes estao AO NIVEL do carro NOVO!
qd o comprei tinha uma fuga na caixa. mudou-se o oleo da caixa...perdeu meio litro em 7000kms! nada de especial, mas acabei por arranjar a semana passada, era um retentor.
partiu um apoio de motor que fazia com que a caixa nao engrenasse bem as mudancas. como eram todos de origem, troquei todos. acho que foi mesmo o mais grave.
antes de o comprar, teve abandonado ano e meio! tinha problemas GRAVES de travoes, uma revisao geral, pastilhas novas e ta novo.
2 dias depois deixou de queimar gota num dos cilindros. velas com 20mil kms....esqueci-me de as trocar na revisao[
]troquei as velas, substitui os cabos de velas (tinha uns aqui por casa perdidos), ta novo.
a ventilacao so funcionava no maximo, ou off....20euros resolveram a questao, com pecas originais ford!
agora precisa duma junta de escape nova e junta da tampa das valvulas (bastava tapar, mas aproveito e faco uma renovacao ao look da tampa propriamente dita)
os injectores estao velhos, a cada 2 ou 3 depositos tenho que por um aditivo pra limpar senao comeca a falhar. as embalagens sao 2euros...injectores sao uns 50 cada[
]pra ja nao ha sinais de problemas de segmentos ou valvulas ou o que quer que seja. compressao esta optima, emissoes estao AO NIVEL do carro NOVO!
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CarlosPinto
Banido
está na altura de trocar de carro!!![]
]Eliselotus
Well-known member
arranja-me um carro que seja tao barato de manter e barato de comprar quanto este, que tenha capacidade de levar a "oficina" atras e ainda os amigos quando e preciso, seja agradavel de conduzir (embora sem ser particularmente rapido) e com consumos honestos, cujos eventuais problemas sejam de solucao facil e barata.....está na altura de trocar de carro!!
Eliselotus
Well-known member
la esta! comprei este por 30contos, ele vale 100 pelo seguro....e esse o limite para um carro em perfeitas condicoes de circular em seguranca.
que tal?
CarlosPinto
Banido
tendo em conta o que dizes que gastas e gastaste,acho que depende muito do que comprarias com esse s euros por um seminovo japonês!!la esta! comprei este por 30contos, ele vale 100 pelo seguro....e esse o limite para um carro em perfeitas condicoes de circular em seguranca.
que tal?
mas como não quero entrar em polémica,apenas que encontres a melhor soluçao,faz as contas e pensa![
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PauloFVF
New member
la esta! comprei este por 30contos, ele vale 100 pelo seguro....e esse o limite para um carro em perfeitas condicoes de circular em seguranca.
que tal?
só mm nessa terra [
] Elise quanto pagas de seguro e imposto?
eduardomaio
New member
tem tido alguns! ou n
qd o comprei tinha uma fuga na caixa. mudou-se o oleo da caixa...perdeu meio litro em 7000kms! nada de especial, mas acabei por arranjar a semana passada, era um retentor.
partiu um apoio de motor que fazia com que a caixa nao engrenasse bem as mudancas. como eram todos de origem, troquei todos. acho que foi mesmo o mais grave.
antes de o comprar, teve abandonado ano e meio! tinha problemas GRAVES de travoes, uma revisao geral, pastilhas novas e ta novo.
2 dias depois deixou de queimar gota num dos cilindros. velas com 20mil kms....esqueci-me de as trocar na revisao[
troquei as velas, substitui os cabos de velas (tinha uns aqui por casa perdidos), ta novo.
a ventilacao so funcionava no maximo, ou off....20euros resolveram a questao, com pecas originais ford!
agora precisa duma junta de escape nova e junta da tampa das valvulas (bastava tapar, mas aproveito e faco uma renovacao ao look da tampa propriamente dita)
os injectores estao velhos, a cada 2 ou 3 depositos tenho que por um aditivo pra limpar senao comeca a falhar. as embalagens sao 2euros...injectores sao uns 50 cada[
pra ja nao ha sinais de problemas de segmentos ou valvulas ou o que quer que seja. compressao esta optima, emissoes estao AO NIVEL do carro NOVO!
Mas se estivesses cá e em vez do Mondeo tivesses um 190 essa lista de "problemas" reduzia-se a nada, porque segundo os donos desses carros o motor nunca foi aberto e nunca levou nada, apesar de fazerem 200.000km e serem abertos para um overhaul! [
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sergioalways
New member
Corsa A 1.5d - 475.000km
Até agora a maior despesa foi com a junta da culaça que foi à vida quando a bomba de água deixou de funcionar em plena A7 no pico do verão.
De resto é só mudar óleo, filtros e cumprir com o restante plano de manutenção da marca.
Até agora a maior despesa foi com a junta da culaça que foi à vida quando a bomba de água deixou de funcionar em plena A7 no pico do verão.
De resto é só mudar óleo, filtros e cumprir com o restante plano de manutenção da marca.