Que carro comprar? Alfa Mito?

FilipeRamos

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Boas tardes, ando a pensar trocar o carro com que ando um VW polo VAN TDi registado em Dezembro com 37 mil Quilómetros. Preciso de um carro com 5 lugares. O problema é que ando indeciso visto ser má altura para comprar o que quer que seja. Andei uma fase mentalizado no astra GTC 1.7CDTi 5 lugares, até que me lembrei do alfaromeu mito 1.6JTD. Li sobre uns problemas de direcção... Mas à parte de polémicas eu adoro o carro... acho-o lindo. A maria tem um Hunday Getz 1.1 de 2002 5 lugares, seria tb uma boa opção para trocar mas o valor comercial é baixo, o Polo ainda me o valorizaram em 10.000 euros, mais qualquer coisa se for a particular Que acham? Agradeço qualquer comentário... Abraço
 
Boas tardes, ando a pensar trocar o carro com que ando um VW polo VAN TDi registado em Dezembro com 37 mil Quilómetros. Preciso de um carro com 5 lugares. O problema é que ando indeciso visto ser má altura para comprar o que quer que seja. Andei uma fase mentalizado no astra GTC 1.7CDTi 5 lugares, até que me lembrei do alfaromeu mito 1.6JTD. Li sobre uns problemas de direcção... Mas à parte de polémicas eu adoro o carro... acho-o lindo. A maria tem um Hunday Getz 1.1 de 2002 5 lugares, seria tb uma boa opção para trocar mas o valor comercial é baixo, o Polo ainda me o valorizaram em 10.000 euros, mais qualquer coisa se for a particular Que acham? Agradeço qualquer comentário... Abraço

Antes de mais escreve-se ALFA ROMEO (com O no fim).

Se tiveres dinheiro para comprar o MITo então vai em frente! Já o conduzi e achei-o um carro fabuloso. Consegues um binário de 320nm às 1750 rotações (num carro com 120CV)! Tem um poder de condução maravilhoso!

Faz um test drive e vê como te sentes com aquilo!
 
Acho uma excelente compra.

Sei quem tenha comprado o 1.6 mjet no MiTo. Está muito contente com o motor, anda muito, muito bem. Os consumos sao de 6.5-7 sempre em D.

É um carro pequeno, bonito, com qualidade um pouco discutivel.

Quando comparado com o GTC 1.7, scirocco aconselho vivamente a compra do mito.

Quando comparado com o Mini, ou o megane coupe 1.5 (85cv's) ou astra GTC 1.3...fico mais exitante:

-o MINI é excelente para quem gosta do estilo e da falta de espaço;

-O megane é bonito, novo, barato. Anda muitooooooooo menos.

-O astras é um carro muito comun (já cansa), barato, bonito para quem gosta (LOL). Anda muitooooooooooooooooo menos.
 
O MiTo não tem problema nenhum de direcção!!! Esta é muito boa!!!
O que podes ter lido é que a do mini é relativamente melhor, principalmente se fores no Alfa Romeo (é com 2 "Ós" e não com "U" no fim) na posição "N" do DNA...

Mas disseste que necessitavas de 5 lugares...isso no MiTo é um pouco complicado...aconselho-te a ver o carro ao vivo para ver se o espaço te chega!
 
Se necessitas dos 5 lugares não necessitarás também das 5 portas?

Vê lá isso, lidar com carros de 3 portas no dia a dia pode não ser muito agradável.
 
Até q valor queres gastar?
A habitabilidade não é importante pois não? (GTC e MiTo são um bocado acanhados...)
Eu pessoalmente gosto do Alfa e acerca dele fala-se muito por aqui[:cool:]
 
Acho uma excelente compra.

Sei quem tenha comprado o 1.6 mjet no MiTo. Está muito contente com o motor, anda muito, muito bem. Os consumos sao de 6.5-7 sempre em D.

É um carro pequeno, bonito, com qualidade um pouco discutivel.

Quando comparado com o GTC 1.7, scirocco aconselho vivamente a compra do mito.

Quando comparado com o Mini, ou o megane coupe 1.5 (85cv's) ou astra GTC 1.3...fico mais exitante:

-o MINI é excelente para quem gosta do estilo e da falta de espaço;

-O megane é bonito, novo, barato. Anda muitooooooooo menos.

-O astras é um carro muito comun (já cansa), barato, bonito para quem gosta (LOL). Anda muitooooooooooooooooo menos.


Não sei até que ponto o astra muuuuuiito menos, como dizes, em relação ao mito. Afinal, o astra até tem +5cv, apesar do peso...
Além do mais, acho que estas a misturar conceitos. O mito e o scirocco (assim como astra e megane) não jogam no mesmo segmento. O mito é seg. B, assim como o mini. Os restantes são seg C e concorrem entre eles.
O mito é, claramente o que anda mais fruto do bom motor e do baixo peso. Mas eu equacionaria outros modelos, pois o preço do carro coloca-o em rota de colisão com propostas do seg acima que, em minha opinião, são mais apeteciveis.
 
Até q valor queres gastar?
A habitabilidade não é importante pois não? (GTC e MiTo são um bocado acanhados...)
Eu pessoalmente gosto do Alfa e acerca dele fala-se muito por aqui[:cool:]

Não achei o Mito nada acanhado, 4 adultos independemente da estatura cabem lá dentro sem stresses...

O carro tem uma dinâmica muito boa, e dá muito prazer de conduzir, o motor parece ter bem mais que 1600cc, e dá um gozo inesperado de explorar...

Se tivesse comprador no segmento, começaria por experimentar este[;)]

Performances/estilo/prazer de condução em alta!
 
Não sei até que ponto o astra muuuuuiito menos, como dizes, em relação ao mito. Afinal, o astra até tem +5cv, apesar do peso...
Além do mais, acho que estas a misturar conceitos. O mito e o scirocco (assim como astra e megane) não jogam no mesmo segmento. O mito é seg. B, assim como o mini. Os restantes são seg C e concorrem entre eles.
O mito é, claramente o que anda mais fruto do bom motor e do baixo peso. Mas eu equacionaria outros modelos, pois o preço do carro coloca-o em rota de colisão com propostas do seg acima que, em minha opinião, são mais apeteciveis.

o astra que anda muitoooooooo menos é o 1.3 90cv :)

Quer se queira quer não, o mito rivaliza com GTC, megane coupe e scirocco.

Sendo o Scirocco claramente melhor que mito, gtc e megane coupe...mas tambem tem um preço a condizer xD
 
o astra que anda muitoooooooo menos é o 1.3 90cv :)

Quer se queira quer não, o mito rivaliza com GTC, megane coupe e scirocco.

Sendo o Scirocco claramente melhor que mito, gtc e megane coupe...mas tambem tem um preço a condizer xD

ahhhh... mas o user acho falou no 1.7 125
 
-o MINI é excelente para quem gosta do estilo e da falta de espaço;

Ora aí está! Será que ele gosta de falta de espaço?
Eu só gosto do Mini mesmo por isso! LOOOL

Não acredito que o MiTo tenha MUITO espaço atrás...

A verdade é que o Mini não o tem... Sem dúvida!

Mas até que ponto o MiTo tem?

Já agora... Respondendo à tua pergunta... Acho o MiTo uma boa compra[;)]
 
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o astra que anda muitoooooooo menos é o 1.3 90cv :)

Quer se queira quer não, o mito rivaliza com GTC, megane coupe e scirocco.

Sendo o Scirocco claramente melhor que mito, gtc e megane coupe...mas tambem tem um preço a condizer xD
:sh):sh):sh):sh):sh):sh)
 
Ora aí está! Será que ele gosta de falta de espaço?

Não acredito que o MiTo tenha MUITO espaço atrás...

A verdade é que o Mini não o tem... Sem dúvida!

Mas até que ponto o MiTo tem?

Já agora... Respondendo à tua pergunta... Acho o MiTo uma boa compra[;)]

LOl tem mais um bocadinho :)

O mini é um excelente carro, eu é não vou muito a bola com o design.

Realmente agr reli o que escrevi e pareceu um bocado ofensivo, o que queria dizer era: "o mini é excelente para quem gosta do estilo do carro, mas em termos de espaço é apertado, bastante."
 
Ora aí está! Será que ele gosta de falta de espaço?
Eu só gosto do Mini mesmo por isso! LOOOL

Não acredito que o MiTo tenha MUITO espaço atrás...

A verdade é que o Mini não o tem... Sem dúvida!

Mas até que ponto o MiTo tem?

Já agora... Respondendo à tua pergunta... Acho o MiTo uma boa compra[;)]

Acredita que tem, malta com 1.90m de altura atrás do condutor que era eu com 1.82m de altura, sem problemas, aliás nem as pernas tocam nos bancos da frente...

É uma questão de ires dar uma vista de olhos...
 
:sh):sh):sh):sh):sh):sh)

É verdade...ou pensavas que um comprador de opel corsa, c3, clio, polo, ibiza,etc é o comprador do MiTo 1.6?

Nesta versão os rivais deixam de ser o segmento B...incapaz de ombrear em termos de performances e estética.
 
O mini é um excelente carro, eu é não vou muito a bola com o design.

E eu também não vou muito à bola com o design do MiTo (não estou a falar do GTA[:cool:])...

E a culpa principal é do design interior:sh)

Mas reconheço ser uma boa proposta... Principalmente pelo seu motor!

PS: Estou curioso... Vou marcar um TD ao MiTo[;)]
 
É verdade...ou pensavas que um comprador de opel corsa, c3, clio, polo, ibiza,etc é o comprador do MiTo 1.6?

Nesta versão os rivais deixam de ser o segmento B...incapaz de ombrear em termos de performances e estética.
É verdade porque tu dizes...pronto, nesse caso estou muito mais esclarecido. Em relação a serem incapazes de ombrear a nivel de estetica tambem fiquei esclarecido...:sh)
 
É verdade...ou pensavas que um comprador de opel corsa, c3, clio, polo, ibiza,etc é o comprador do MiTo 1.6?

Nesta versão os rivais deixam de ser o segmento B...incapaz de ombrear em termos de performances e estética.

Até ha bem pouco tempo tinhas o ibiza fr e o skoda fabia rs ambos 1.9 TDI130 (estes 2 acho que ainda se vendem), que muito provavelmente andavam mais que o mito. Veremos quando vierem as novas versões FR e RS di ibiza e fabia.
Modelos ditos recentes tens, assim de repente, corsa 1.7 CDTI125, o Gpunto 1.9 MJET130 e o polo sport 1.9 TDI130. Isto nos diesel. Nos gasosas encontras opções mais performantes.
Na estética, é subjectivo. Eu, por ex., não aprecio o design do mito e sei que não sou o único.
 
O MiTo é concorrente do GPunto, Ibiza, Corsa, etc. Os outros também têm motores potentes. O GPunto também existe com o 1.6 MJet 120cv. Existiu com o 1.9 Multijet 130cv. O Corsa existe com o 1.7 CDTi 125cv, etc.
 
É verdade...ou pensavas que um comprador de opel corsa, c3, clio, polo, ibiza,etc é o comprador do MiTo 1.6?

Nesta versão os rivais deixam de ser o segmento B...incapaz de ombrear em termos de performances e estética.

Se falarmos em termos de perfomances qualquer outro veículo dependendo da motorização poderá ter também as ditas perfomances. Talvez tenha a estética, mas isso é relativo...
Dizer que o Mito é um segmento C também não me parece muito verdade, nesse caso iriamos ter não um 149, mas bastava um Mito com 5 portas. Dizer que é um B também me parece injusto, nesse caso o Mini também é um B.

Quanto ao user que pede ajuda, eu diria que se quer o Mito, deve ter em conta o preço, porque o Mito será sempre mais caro que outro segmento B e no que respeita a dimensões não estamos a falar de um segmento C, portanto, eu tendo o dinheiro para um Mito optaria por um carro que realmente tivesse o espaço adequado ao preço.

De qualquer forma isto não passa da minha opinião. Boa escolha.
 
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