Que carro comprar?

zkh

New member
Boas,

Antes de mais vou colocar algumas duvidas, visto não perceber muito de carros e ainda me fazer alguma confusão algumas marcas em termos de fiabilidade.

Como toda a gente, procurava substituir o meu carro atual (Polo de 1997). O que procuro é um carro para ficar na familia, algo que não decepciona-se, que fosse fiável, robusto e que oferece-se alguma qualidade.

Andei a pesquisar alguns carros, mas no entanto estou um bocado indeciso relativamente às respectivas marcas. Ora uma das das minhas duvidas é se mais vale apostar numa marca de nome, como por exemplo a BMW (nomeadamente andei a ver 116i de 2008 ou 118d 2006 - 2007), ou apostar numa outra marca mais barata mas com um carro mais recente (tipo Renault clio ou megane de 2010 - 2012, Peugeot 208 ou 308 de 2010 - 2012, etc...) .

Outra duvida seria se deva adquirir um carro a diesel ou a gasolina. Ainda nao sei muito bem quanto vou fazer, mas no maximo devo fazer uma media de 50km a 70km diariamente.

Eis o questionario:


  1. Que tipo de carros gostas? Carros fiaveis, de prefencia com poucos problemas [:D] e se possivel com caráter desportivo (não obrigatorio) [:cool:]
  2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? Penso que B
  3. Que marcas e modelos gostas e equacionas? Já referi alguns acima, estou aberto a sugestoes também
  4. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Raramente
  5. Precisarás de levar carga com frequência? Frequentemente, este é um factor importante pois precisava de um carro com espaço na bagageira, dai a razão por não querer um Seg. A
  6. Que quilometragem anual costumas fazer? Ainda não sei muito bem, diria que poderia ir de 13000km a 18000km (maximo dos maximos)
  7. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? 90% AE - 10% cidade
  8. Os consumos terão grande importância? Sim, desde que nao passe ou nao ultrapasse muito os 7l/100
  9. A potência do motor terá grande importância? Talvez
  10. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Não que o carro é para estimar!
  11. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? Entre 9000-10000 (poderei esticar ate aos 12000 se justificar)
  12. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Tenho receio dos usados mas são uma opção . Relativamente ao ano, não sei, é essa a duvida que expôs acima.
 
Pelo questionário eu diria para procurares um segmento C...

Muita autoestrada e precisas de uma boa bagageira, pelo que me apercebi. Mas para segmento C o orçamento não sei se dá, talvez apareça alguém que dê umas luzes. Mesmo para um B desconfio que terás de ir para um usado.

Ia para um C como um 308 sw, skoda octavia...
 
O tipo de utilização que indicas enquadra-se mais no segmento C como já aqui disseram.

Nos B o Fabia Break 1.2 dentro do teu orçamento penso ser um carro porreiro. Não sei é que consumos fará em Autoestrada.

Tenho um amigo que tinha um e era desde andar a fazer piões, circular em cima de passeios etc etc etc...pelo que me pareceu um carro "rijo".
 
Quando falo em bagageira, refiria-me a nao gostar de carro do tipo citadinos (peugeot 106, citroen c1, e semelhantes). Apesar de terem bancos rebativeis, sao carros com pouco espaço.

Posso dizer que o segmento C tambem me agrada, mas como o Bioshock disse, secalhar seria melhor optar pelo segmento B.

Ja agora, qual é a vossa opiniao sobre o Kia Rio 2015 (tanto a nivel de marca como modelo? É uma marca fiavel?) E em comparacao ao skoda fabia 2014 ?

Cumprimentos
 
Última edição:
Quando falo em bagageira, refiria-me a nao gostar de carro do tipo citadinos (peugeot 106, citroen c1, e semelhantes). Apesar de terem bancos rebativeis, sao carros com pouco espaço.

Posso dizer que o segmento C tambem me agrada, mas como o Bioshock disse, secalhar seria melhor optar pelo segmento B.

Ja agora, qual é a vossa opiniao sobre o Kia Rio 2015 (tanto a nivel de marca como modelo? É uma marca fiavel?) E em comparacao ao skoda fabia 2014 ?

Cumprimentos


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Depende do estado de conservação do Kia e do Skoda (atenção à assinatura do télélé).
O Fabia a diesel é muito fixe. Esse Fabia de 2014 tem quantos km?
 
Existem varios, na pior das hipoteses 50.000km a gasolina, seria mt para um carro cm 2 anos?

No skoda fabia conven ser a diesel?

A minha duvida era mais para ficar a conhecer ambas as marcas (se sao boas ou nao).
 
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Screenshot_2016_08_23_23_16_20.png
 
segmento B ou segmento C, marca generalista, até 2010/2011 consegues, tanto a gasolina como a gasóleo, mas tens que procurar com calma. quanto aos kms e AE, apesar das médias baixarem pois irá ser uma velocidade constante, se calhar optaria pelo diesel. já são bastantes kms por ano.
 
Na vossa opiniao, ficaria melhor servido com um carro de marca generalista novo ou semi-novo, do qe por um de marca premium com 8 a 10 anos?

Kingtdi, dos novos que recomendaste, qual te parece mais fiavel? Eu nao conheço a opel nem a ford atualmente, creio que a opel usa motores fiat, mas tambem ja ouvi dizer que a fiat nao esta má agora...
E a dacia penso que seja renault...

Obs: gosto do honda civic ;)
 
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Eu acho que ficaria melhor com um novo ou seminovo de marca generalista, ate porque nunca se sabe por que maos é que passam os usados.

Mas como nao conheço as marcas atuais e nuns sites fazem boas reviews, noutros nem por isso... por exemplo, antes dizia-se que a fiat nao prestava, hoje ja se começa a falar que é uma boa marca, so que fica a desconfiança...
 
Tirei hoje mais tempo para pesquisar, e acabei por seleccionar uns carros, gostava de ouvir opiniões.


- 2015 VW Polo 1.0 Lounge c/ 20.000km - 12.000€

- 2015 Ford Fiesta 1.0 ti-vct trend c/ 35.000km - 10.000€ / - 2014 Ford Fiesta 1.0 Ti-VCT Titanium c/ 50.000km - 10.000€

- 2015 Skoda Fabia 1.2 tsi ambition c/ 20.000km - 13.750€ (li que convinha ser 1.2 no mínimo, pois o 1.0 era fraco)

- 2015 Kia Rio 1.2 CVVT LX c/ 30.000km - 11.500€ / - 2014 Kia Rio 1.1 CRDi More Edition c/ 25.000km - 13.500€ (aqui não sei se não seria melhor o diesel)


E passei num stand em que vi um BMW 118D de 2009 c/ 98.000 km por 14.000€ (depois de negociado [:D]) impecável tanto a nível interior como exterior, com as revisões todas feitas na marca, 1 ano de garantia, com um trabalhar bonito, mas sem muitos extras. Também posso sempre levar um mecânico amigo.


Qual vos parece a melhor opção dentro do que escolhi?
 
Última edição:
Os premiuns sao tao bons que trazem motores problematicos ou que ardem .

Vai para um generalista porreiro com equipamento e com melhor motor .

Prefere sempre motorizaçoes mais potentes , no caso do fiesta ou focus o 1.0 ecoboost de 125cvs
 
Os premiuns sao tao bons que trazem motores problematicos ou que ardem .

Vai para um generalista porreiro com equipamento e com melhor motor .

Prefere sempre motorizações mais potentes , no caso do fiesta ou focus o 1.0 ecoboost de 125cvs

Permita-me mas deve ter algum estigma... ja lhe ardeu algum carro? é que seguindo a logica das noticias até casas ardem, pelo que é melhor mudar e viver numa tenda.

Sobe o BMW eu não optava, unicamente pq qd surgir problemas e revisões é os olhos da cara. Eu investi na Mercedes, saindo da octavia, punto e ford fiesta e ate hoje 100% satisfeito... revisões fora da marca a 120€... carro top sempre operacional.
Consumo ligeiramente superior à media, mas igualmente nos materiais e segurança.. por algum motivo é premium e de boa cotação no mercado usados...

10.000 a 14.000 eur optava pela classe B, ou C200 ou C220cdi, usado e depois de checkup dum stand Mercedes (70€).
Opções varias... eu optei pelo custo pelo E220cdi 150cv, fica aqui um parecido ao meu que é e 2003
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Mercedes-Benz/E-220/P8958909/

No B tem igualmente boas opçoes.
http://www.standvirtual.com/carros/...000&ez=2006&kmf=&pb=14000&ezb=&km=&id=&sort=2

Atenção, caso n queira pagar selo novo tem de escolher um carro matriculado ate 31/06/2007.
Exemplo este E que coloquei, sendo antes da data que indico, pagara na ordem dos 60€, mas se fosse depois dessa data seria 280 eur.
 
Permita-me mas deve ter algum estigma... ja lhe ardeu algum carro? é que seguindo a logica das noticias até casas ardem, pelo que é melhor mudar e viver numa tenda.

Sobe o BMW eu não optava, unicamente pq qd surgir problemas e revisões é os olhos da cara. Eu investi na Mercedes, saindo da octavia, punto e ford fiesta e ate hoje 100% satisfeito... revisões fora da marca a 120€... carro top sempre operacional.
Consumo ligeiramente superior à media, mas igualmente nos materiais e segurança.. por algum motivo é premium e de boa cotação no mercado usados...

10.000 a 14.000 eur optava pela classe B, ou C200 ou C220cdi, usado e depois de checkup dum stand Mercedes (70€).
Opções varias... eu optei pelo custo pelo E220cdi 150cv, fica aqui um parecido ao meu que é e 2003
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Mercedes-Benz/E-220/P8958909/

No B tem igualmente boas opçoes.
http://www.standvirtual.com/carros/...000&ez=2006&kmf=&pb=14000&ezb=&km=&id=&sort=2

Atenção, caso n queira pagar selo novo tem de escolher um carro matriculado ate 31/06/2007.
Exemplo este E que coloquei, sendo antes da data que indico, pagara na ordem dos 60€, mas se fosse depois dessa data seria 280 eur.

Nao se trata de estigma nenhum , passa no topico dos mercedes a arder e verás . Ainda há 4 dias vi mais uma C a arder
 
Nao se trata de estigma nenhum , passa no topico dos mercedes a arder e verás . Ainda há 4 dias vi mais uma C a arder
E tentaste saber pq? Pois eu tenho MBs vários na família e até agora nenhum ardeu... O motivo é simples o carro avisa da regeneração do fap, mas o pessoal n quer saber... Qd entra em limpeza o motor acelera e o FAP e panela atinge temperaturas na ordem dos 600 a 700graus e o pessoal em vez de cumprir regras identificadas pela marca para ter carro e motor por mts mts km.. puramente desliga carro criando sobre pressões, excesso de temperatura, no oleo e dilatando tudo pois a bomba do óleo para de lubrificar... Com o tempo caput.. nas outras marcas optam pelos 400 a 550 graus max... Logo n queima tudo e mais tarde ou mais cedo dependendo da cidade q façam... Tida de trocar o mesmo... Normalmente acontece entre os 80 a 120mkm.. na família todos ainda is tem sendo q o q tem mais km é um c220 170cv 2007 com 382mkm... Agora é como tudo colocas um carro a gasolina a dar aceleração sucessivas ate q comece a sair rateres... Mas insiste sucessivas para aumentar a temperatura do escape na ordem dos 300/400 graus e Ohhh. o carro ardeu... O problema é da marca XX.
Mas n é necessário tanto pq os outros tb ardem... Para mim dizer q só os MB ardem demonstra falta de investigação.. desculpe mas n quero ofender ninguém

Fiat Punto
https://youtu.be/9btrmAzJ1Vk

Citroen
https://youtu.be/VYwTM5yrgXk

Peugeot
https://youtu.be/fBV3oUT-IdI

BMW
https://youtu.be/ZYb9-3qI-8Q

Lamborghini
https://youtu.be/4zX1jUbdTIs

Nissan ... Este impressionante ... Carro totalmente desligado
https://youtu.be/jNso0sgqxjM
 
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