GTI Clubsport
Stuttgart - Nürburg
4 voltas em Nürburgring
Nürburg - Stuttgart
No seguinte depósito 84 km são as voltas na pista (20,8 x 4) e os restantes 77 km foram em AE/nacionais nas maiores das calmas, onde o carro faria cerca de 7,0 - 7,5. Como curiosidade, deduzo que as 4 voltas se traduzam em um consumo de cerca de 24 l/100 km (média aritmética).
Primeira volta cerca de 10 min, segunda teve bandeira amarela e terceira 9:30 minutos a ser barrado por um Mini e a deixar passar muita gente.
Isso é um facto, é verdade, no entanto existe também um fenómeno, que em inglês se chama "carbon build up" se quiseres pesquisa e quem conduz sempre a baixa e constante rotação pode ter vários problemas devido ao acumular de carvão...
Nada que umas boas "aceleradelas" de vez em quando não resolva []
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Ainda se vê bem, pá. O carro é para andar, não é para limparÓ home limpa-me esse ecrã [
Só a quantidade de poeirada que respiras dentro do carro justifica, plenamente, uma higienização completa, quanto mais a limpeza do ecrã multimédia...Ainda se vê bem, pá. O carro é para andar, não é para limpar
Só andar por aí de janelas e tecto aberto deve ser pior do que respirar dentro do carro. Além de que tenho alergias. E se apanhar um fumarento à frente, pior ainda (mas aí fecho tudo e ligo a recirculação do ar).
Numa estrada de montanha utilizando mudanças mais baixas pode gastar.
Excelente média de velocidade para o carro em questão apr
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