Que SUV comprar?

Já foi "apanhado" a circular em LX:

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apenas tenho dúvidas que ficará entre os valores que pretendo...
 
Boa noite!

Ando na procura por um SUV e gostava de saber as vossas opiniões e recomendações em relação aos modelos que ando a considerar.
Andam todos minimamente dentro dos mesmos valores (19k-20k), embora ainda vá lutar por bem mais quando tiver a certeza do modelo.
O ideal é gasolina, não vejo necessidade de ter um diesel. Os consumos são importantes.
Renault Captur 2017
Mitsubishi ASX
Peugeot 2008
Suzuki S Cross
Hyundai i20 Active

Como não tenho muita pressa, digam de vossa justiça se acham que vale a pena esperar por algum modelo, tendo em conta sempre este range de valores. Estou aberta a sugestões [:D]

Obrigada!


Se tens urgência no carro e não queres esperar pelas novas propostas que estão para sair, e dessa lista não tenho qualquer duvida que o S-Cross 1.0L (111cv) DITC GLE é a melhor opção.
Como já foi dito o S-Cross é um carro praticamente do segmento C, o nível de equipamento do GLE é impressionante e custa menos de 20 mil euros NOVO.
 
Posso perguntar porquê um SUV e não um hatchback ou sedan/carrinha?

Principalmente porque gosto desta nova tendência. Agrada-me bastante a estética dos carros.
Depois por ter maior espaço de bagageira e porque pretendo fazer pequenos foras de estrada (não muito aventureiros, claro!).
Gosto do facto de ter uma condução mais alta..

No entanto, não descarto nenhuma hipótese por isso e que estou aberta a sugestões!
 
Se tens urgência no carro e não queres esperar pelas novas propostas que estão para sair, e dessa lista não tenho qualquer duvida que o S-Cross 1.0L (111cv) DITC GLE é a melhor opção.
Como já foi dito o S-Cross é um carro praticamente do segmento C, o nível de equipamento do GLE é impressionante e custa menos de 20 mil euros NOVO.

A questão que não tinha pensado e que colocaram entretanto aqui, é que me torna tão reticente, que é uma possível venda ou troca no futuro
 
Hm... Pois eu tenho uma proposta interessante par a retoma no 2008... O problema é exatamente esse... Falta o carro para retoma [:D]

Depois há outra coisa... 2 anos de garantia contra 5...

Esses problemas logo após 1 ano preocupam-me... Mas há casos e casos...
Como são os consumos do pug no dia a dia?

Pois, aí não há essa vantagem.

Do que andei a ver na net, não encontrei nada sobre estes incidentes, e chatices aqui ou ali tem mais ou menos todos, o problema é mais, o service não resolver. Quanto ás quebras de resposta em aceleração, para já foram mt random para verificar o que pode estar a acontecer. A ver vamos :confused: mas não gostei muito não, sobretudo com tão poucos kms.

Consumos estabilizaram nos 7lts a partir dos 5000kms ( deslocações habituais curtas de 10min/10kms pegando sempre com motor a frio, urbano com pouco transito mas bastante cruzamento )
 
Pois, aí não há essa vantagem.

Do que andei a ver na net, não encontrei nada sobre estes incidentes, e chatices aqui ou ali tem mais ou menos todos, o problema é mais, o service não resolver. Quanto ás quebras de resposta em aceleração, para já foram mt random para verificar o que pode estar a acontecer. A ver vamos :confused: mas não gostei muito não, sobretudo com tão poucos kms.

Consumos estabilizaram nos 7lts a partir dos 5000kms ( deslocações habituais curtas de 10min/10kms pegando sempre com motor a frio, urbano com pouco transito mas bastante cruzamento )

Estranho mesmo mas lá está, chatices há em todos... É preciso um bocado de sorte.
Ainda consome um pouco, tenho de ver como anda o Captur nesta matéria... Peca bastante pela qualidade dos materiais mas tem um design mais atrativo...

Isto de comprar carro... vai lá vai...
 
Estranho mesmo mas lá está, chatices há em todos... É preciso um bocado de sorte.
Ainda consome um pouco, tenho de ver como anda o Captur nesta matéria... Peca bastante pela qualidade dos materiais mas tem um design mais atrativo...

Isto de comprar carro... vai lá vai...

Se não há retoma e o Captur tem 5 anos garantia eu ia por ai. A única é o motor Renault ser mais fraquinho, mas depende do que se pretende.

Tirando esta agora das falhas, o tricil. do Pug é muito vivo qnd lhe pedimos e suave quando andamos mais tranquilos mas em termos de consumos, não é nenhuma maravilha, sendo tão só correto.

Mas nada como fazer um test aos dois, que são fáceis de conseguir.
 
Se não há retoma e o Captur tem 5 anos garantia eu ia por ai. A única é o motor Renault ser mais fraquinho, mas depende do que se pretende.

Tirando esta agora das falhas, o tricil. do Pug é muito vivo qnd lhe pedimos e suave quando andamos mais tranquilos mas em termos de consumos, não é nenhuma maravilha, sendo tão só correto.

Mas nada como fazer um test aos dois, que são fáceis de conseguir.

Pois é isso, nada como testar os dois!

Thanks! [kiss]

E em relação ao Juke, vale a pena considerar?
Ainda não consegui obter nenhuma opinião em relação a isso...
 
Se espaço/mala não é problema, o Juke está bem porreiro e vem com um 4 cil que é mais redondo, embora quase nem se nota que tem turbo.

Também o cheguei a experimentar na altura mas é menos pratico em termos de carga, que no meu caso era importante.
 
Se espaço/mala não é problema, o Juke está bem porreiro e vem com um 4 cil que é mais redondo, embora quase nem se nota que tem turbo.

Também o cheguei a experimentar na altura mas é menos pratico em termos de carga, que no meu caso era importante.

Pois vou dar uma vista de olhos nesse caso.
O espaço na mala é improtante, mas não tanto, ainda não há crianças [:D]
 
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