Quiz - Máquinas voadoras

Yup japh, era um QT-2, ou um X26-B, um protótipo da Lockheed a ver se conseguia fazer um avião silencioso...
Já vi que googlaste a matrícula... isso é batota!! :) Da próxima, tapo a matrícula.

Esse que colocaste, o Victor, é um dos três bombardeiros V da RAF:
O Handley Page Victor
O Avro Vulcan (o meu favorito)
e o Vickers Valiant

Português ao Volante - 16
Excalibur - 8
Japh - 4
Mittch - 3
PSI20 - 3
CaiusTitusRudus - 3
Dantares - 3
edununo - 2
HC - 1
Zizo - 1

Esta é a última Última de hoje (num post novo):
 
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Português ao volante said:
Yup japh, era um QT-2, ou um X26-B, um protótipo da Lockheed a ver se conseguia fazer um avião silencioso...
Já vi que googlaste a matrícula... isso é batota!! :) Da próxima, tapo a matrícula.

Esse que colocaste, o Victor, é um dos três bombardeiros V da RAF:
O Handley Page Victor
O Avro Vulcan (o meu favorito)
e o Vickers Valiant

Português ao Volante - 16
Excalibur - 8
Japh - 4
Mittch - 3
PSI20 - 3
CaiusTitusRudus - 3
Dantares - 3
edununo - 2
HC - 1
Zizo - 1

Esta é a última Última de hoje (num post novo):
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Exacto. E foi usado em combate pela última vez durante a Guerra das Malvinas/Falkland como Tanker para abastecer os Vulcan nas missões "quasi-suicidas" de bombardeamentos :-)

"V"
 
Não lhes chamaria quase suicidas, porque não tinham grande risco... chamar-lhe-ias inúteis, porque praticamente não causaram danos. :p
 
dantares said:
Não lhes chamaria quase suicidas, porque não tinham grande risco... chamar-lhe-ias inúteis, porque praticamente não causaram danos. :p
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Conseguiram um buraquinho numa pista, que não ficou inutilizada.

Os Victors serviram como tanques de reabastecimento, mas foram precisos mais de uma dúzia, para eles próprios auto-reabastecerem-se, para que um único Vulcan fosse de Inglaterra até às Malvinas bombardear aquele rochedo...

Milhares de toneladas de fuel para um buraquinho....:sh)
 
Português ao volante said:
Nota-se pelo teu avatar! :)

Então, não há desafio?!
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Avanço eu !!


Modelo, tipo e caracteristicas deste.

Completo SFF.



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BXK1123_JOANINHA800.jpg


Não confundir com este modelo

joaninha%20asas%20abertas


[:D]
 
Português ao volante said:
Temos um ****isseur de aviões, ou alguém que googla muito bem ;)

Manda.
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Dois Engenheiros Aeronáuticos na família dá destas coisas... :P

O que se segue deve ser rápido, porque tem um aspecto muito incomum. Penso que foram feitos dois ou três protótipos, mas só sobra um (e está num "estado de sucata"). Tive de apagar o serial number da imagem ou vocês acertavam logo com pesquisa no google. :p

abab9.jpg


Português ao Volante - 16
Excalibur - 8
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PSI20 - 3
CaiusTitusRudus - 3
edununo - 2
HC - 1
Zizo - 1
 
VVA-14

Construtor - L.R. Bartini (Beriev Bureau)

drt_vva14.gif


drsf_vva14.gif

drsf_vva14.gif


tmp_14m1p.gif


The plane's conception appeared in result of Bartini's multiyear research titled "The Theory of Intercontinental Earth Vehicle". The first approximation of the plane was MVA-62 design. Despite the Bartini's designs were supported by the country's government, the VVA-14 plane wasn't put in mass production. When the designer died, the development of the plane was abbreviated and then canceled.
Two experimental amphibians, ciphered as 1M and 2M, were put into production. By the summer of 1972 the VVA-14-1M was manufactured by joint efforts of the Taganrog enterprises - the Taganrog-based Beriev Aircraft Research and Engineering Complex and the Taganrog Aviation JSC.
The variety of scientific, construction, and technological problems accompanied the plane's development have been solving by many scientific (TsAGI, LII Flight Research Center, TsIAM, VIAM, SibNIA, NIAT) and manufacturing (Ukhtomsky Helicopter Plant named after Kamov, Dolgoprudnensky Design Bureau in Automatics, Yaroslavl Production Complex) organizations.
The VVA-14 first flight was held on September 4, 1972. It was tested by pilot Yu. Kupriyanov and navigator L. Kusnetsov. In 1975 the test program was completed, the plane performed 107 flights with a total flight time 103 hours.
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Esta é a fotografia mais "famosa" do Beriev...
Parece um Transformer...

VVA14.jpg



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edununo - 2
HC - 1
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Ora aqui vai um... fácil e didáctico. Tembém tem uma história triste como o do Avro Arrow... basicamente o raio do avião era demasiado perfeito e avançado para a sua época. Isso assusta os políticos.

headon.jpg
 
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HC - 1
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Como está certamente certo [;)]

Fica o desafio [:blush:]

army1hf0.jpg
 
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