Radar na A25 apanhou 600 na "Bossa do Camelo"

"Este número de condutores apanhados a mais de 80 à hora, em apenas um dia, demonstra que o traçado da A25 é perigoso, é atípico e não tem nada a ver com o traçado de outras auto-estrada que existem no resto do país ou por essa Europa fora. É. por isso, também, que ela nunca deve ser portajada"

Só pode ser para rir, não?
A curva até pode ser perigosa, acredito, mas para tal está lá sinalização a impedir/recomendar que seja feita a mais de 80km/h, certo? Então o número de infracções só no 1º dia vem provar é que os condutores são todos uns mentecaptos e que merecem e muito bem serem multados por tal incapacidade mental. E depois há estes "Srs." que apoiam estes comportamentos.

E sim, a velocidade aqui pode ser um factor decisivo para haver acidentes, já a aceleração centrípeta aumenta com o seu quadrado!
 
citação:Originalmente colocada por Tó Zé

"Este número de condutores apanhados a mais de 80 à hora, em apenas um dia, demonstra que o traçado da A25 é perigoso, é atípico e não tem nada a ver com o traçado de outras auto-estrada que existem no resto do país ou por essa Europa fora. É. por isso, também, que ela nunca deve ser portajada"

Só pode ser para rir, não?
A curva até pode ser perigosa, acredito, mas para tal está lá sinalização a impedir/recomendar que seja feita a mais de 80km/h, certo? Então o número de infracções só no 1º dia vem provar é que os condutores são todos uns mentecaptos e que merecem e muito bem serem multados por tal incapacidade mental. E depois há estes "Srs." que apoiam estes comportamentos.

E sim, a velocidade aqui pode ser um factor decisivo para haver acidentes, já a aceleração centrípeta aumenta com o seu quadrado!

ora nem mais..
se a curva, seja ela como for, estiver devidamente sinalizada, como parece o caso, como raio é que se lhe pode chamar uma curva perigosa???
se é seguro passar a 80, mas as pessoas não respeitam a regra, quem é o real causador do perigo??

ld
 
a curva já existia à bastante tempo, pois era a ligação IP3-IP5.

a culpa da existência daquela curva na A25 deve-se a uns vitivinicultores não terem deixado passar a A25 pelas suas terras, já que o traçado inicial não era para passar ali, mas sim a sul de mangualde.
 
citação:Originalmente colocada por michaelreznor

citação:Originalmente colocada por Tó Zé

"Este número de condutores apanhados a mais de 80 à hora, em apenas um dia, demonstra que o traçado da A25 é perigoso, é atípico e não tem nada a ver com o traçado de outras auto-estrada que existem no resto do país ou por essa Europa fora. É. por isso, também, que ela nunca deve ser portajada"

Só pode ser para rir, não?
A curva até pode ser perigosa, acredito, mas para tal está lá sinalização a impedir/recomendar que seja feita a mais de 80km/h, certo? Então o número de infracções só no 1º dia vem provar é que os condutores são todos uns mentecaptos e que merecem e muito bem serem multados por tal incapacidade mental. E depois há estes "Srs." que apoiam estes comportamentos.

E sim, a velocidade aqui pode ser um factor decisivo para haver acidentes, já a aceleração centrípeta aumenta com o seu quadrado!

ora nem mais..
se a curva, seja ela como for, estiver devidamente sinalizada, como parece o caso, como raio é que se lhe pode chamar uma curva perigosa???
se é seguro passar a 80, mas as pessoas não respeitam a regra, quem é o real causador do perigo??

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o estado,de querer combater a sinistralidade e faz curvas de m****![xx(]
 
citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por michaelreznor

citação:Originalmente colocada por Tó Zé

"Este número de condutores apanhados a mais de 80 à hora, em apenas um dia, demonstra que o traçado da A25 é perigoso, é atípico e não tem nada a ver com o traçado de outras auto-estrada que existem no resto do país ou por essa Europa fora. É. por isso, também, que ela nunca deve ser portajada"

Só pode ser para rir, não?
A curva até pode ser perigosa, acredito, mas para tal está lá sinalização a impedir/recomendar que seja feita a mais de 80km/h, certo? Então o número de infracções só no 1º dia vem provar é que os condutores são todos uns mentecaptos e que merecem e muito bem serem multados por tal incapacidade mental. E depois há estes "Srs." que apoiam estes comportamentos.

E sim, a velocidade aqui pode ser um factor decisivo para haver acidentes, já a aceleração centrípeta aumenta com o seu quadrado!

ora nem mais..
se a curva, seja ela como for, estiver devidamente sinalizada, como parece o caso, como raio é que se lhe pode chamar uma curva perigosa???
se é seguro passar a 80, mas as pessoas não respeitam a regra, quem é o real causador do perigo??

ld
o estado,de querer combater a sinistralidade e faz curvas de m****![xx(]

a curva não é de merda...os condutores é que não respeitam a velocidade máxima de circulação...
quando assim é não há nada a fazer..
não há perigo se a curva for efectuada a 80.
por isso, volto a perguntar: é a curva perigosa ou é o desrespeito pelas regras que a faz perigosa?

ld
 
citação:Originalmente colocada por michaelreznor

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por michaelreznor

citação:Originalmente colocada por Tó Zé

"Este número de condutores apanhados a mais de 80 à hora, em apenas um dia, demonstra que o traçado da A25 é perigoso, é atípico e não tem nada a ver com o traçado de outras auto-estrada que existem no resto do país ou por essa Europa fora. É. por isso, também, que ela nunca deve ser portajada"

Só pode ser para rir, não?
A curva até pode ser perigosa, acredito, mas para tal está lá sinalização a impedir/recomendar que seja feita a mais de 80km/h, certo? Então o número de infracções só no 1º dia vem provar é que os condutores são todos uns mentecaptos e que merecem e muito bem serem multados por tal incapacidade mental. E depois há estes "Srs." que apoiam estes comportamentos.

E sim, a velocidade aqui pode ser um factor decisivo para haver acidentes, já a aceleração centrípeta aumenta com o seu quadrado!

ora nem mais..
se a curva, seja ela como for, estiver devidamente sinalizada, como parece o caso, como raio é que se lhe pode chamar uma curva perigosa???
se é seguro passar a 80, mas as pessoas não respeitam a regra, quem é o real causador do perigo??

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o estado,de querer combater a sinistralidade e faz curvas de m****![xx(]

a curva não é de merda...os condutores é que não respeitam a velocidade máxima de circulação...
quando assim é não há nada a fazer..
não há perigo se a curva for efectuada a 80.
por isso, volto a perguntar: é a curva perigosa ou é o desrespeito pelas regras que a faz perigosa?

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os dois!;)
o portugues é todo racing as estradas não ajudam,é preciso ter cuidado!
 
citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por michaelreznor

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por michaelreznor

citação:Originalmente colocada por Tó Zé

"Este número de condutores apanhados a mais de 80 à hora, em apenas um dia, demonstra que o traçado da A25 é perigoso, é atípico e não tem nada a ver com o traçado de outras auto-estrada que existem no resto do país ou por essa Europa fora. É. por isso, também, que ela nunca deve ser portajada"

Só pode ser para rir, não?
A curva até pode ser perigosa, acredito, mas para tal está lá sinalização a impedir/recomendar que seja feita a mais de 80km/h, certo? Então o número de infracções só no 1º dia vem provar é que os condutores são todos uns mentecaptos e que merecem e muito bem serem multados por tal incapacidade mental. E depois há estes "Srs." que apoiam estes comportamentos.

E sim, a velocidade aqui pode ser um factor decisivo para haver acidentes, já a aceleração centrípeta aumenta com o seu quadrado!

ora nem mais..
se a curva, seja ela como for, estiver devidamente sinalizada, como parece o caso, como raio é que se lhe pode chamar uma curva perigosa???
se é seguro passar a 80, mas as pessoas não respeitam a regra, quem é o real causador do perigo??

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o estado,de querer combater a sinistralidade e faz curvas de m****![xx(]

a curva não é de merda...os condutores é que não respeitam a velocidade máxima de circulação...
quando assim é não há nada a fazer..
não há perigo se a curva for efectuada a 80.
por isso, volto a perguntar: é a curva perigosa ou é o desrespeito pelas regras que a faz perigosa?

ld
os dois!;)
o portugues é todo racing as estradas não ajudam,é preciso ter cuidado!

obviamente as estradas portuguesas não são exemplo para ninguém...
mas, neste caso, com tanta sinalização não se podem im****r responsabilidades à estrada, que, seguramente, até deve ser de muito boa qualidade..

ld
 
Eu acho que sim, é acabar com as curvas, essa invenção do diabo ... realmente pq será que n posso dar 300km/h numa curva sem me espetar? se n posso dar 300 é pq é perigosa e a culpa é do sócrates.
 
citação:Originalmente colocada por gilmour

Eu acho que sim, é acabar com as curvas, essa invenção do diabo ... realmente pq será que n posso dar 300km/h numa curva sem me espetar? se n posso dar 300 é pq é perigosa e a culpa é do sócrates.

é chato eu querer fazer uma curva com o meu saxo cup 1.6 gti rs xpto v6 intercooler quando posso andar a 250 em recta..
é o estado a querer que gastemos mais tempo na estrada..não é bom para a economia...

curvas malvadas!!

ld
 
se a curva é assim tao perigora ainda decidem meter um control de velocidade [}:)] [}:)] [}:)] [}:)] [}:)]

mas falando serio,em espanha vejo mt controlo de velocidade so assinalando que vamos a passar uma zona de risco e a mais da velocidade permitida,ca podia ser adpotado esse sistema..

é pk deve haver condutores que nem reparam q vao em excesso nas suas maquinas [}:)] [}:)] [}:)]
 
Se a curva é perigosa e ainda por cima sinalizada com limite de velocidade a 80km...[8)]

Paguem e não bufam, talvez seja assim que começam a aprender a cumprir o código!
[^][^][^][^][^][^][^][^][^][^][^][^][^][^][^]
 
Lamento estar a comentar aquilo que não conheço, mas daquilo que dá para ver nas imagens que foram colocadas aqui no tópico, aquele troço é uma zona de ligação entre duas vias... Quantas entradas e saídas de AE têm curvas apertadas? Toda a gente sabe que, quando se sai de uma AE não se pode manter os 120 km/h... Por isso é que existem os sinais que indicam a obrigação de redução para 100, 80, 60, e até mesmo 40...

Neste momento só me recordo de um exemplo para vos dar: a saída da A2 (Lisboa/Setúbal) para o Fogueteiro: inclinação contrária, curva muito apertada e piso degradado. Não cabe na cabeça de ninguém não ligar aos "conselhos" para a redução de velocidade...

A única crítica a fazer nestas situações é relativamente à falta de sinalização relativamente às eventuais características da estrada: este é que é o verdadeiro problema!

Cumprimentos.
 
Como é possivel uma auto-estrada feita em pleno Séc.XXI tenha aquela curva e ainda por cima uma auto-estrada feita para diminuir as mortes do perigoso IP5?

No segundia dia de abertura houve lá um acidente:(

Se calhar é possivel porque os proprietários dos terrenos é uma familia poderosa com pessoas no poder central[:o)]

Portugal no seu melhor[:o)][:o)]
 
Um colega meu tb foi multado pk ia a 250km/h numa estrada nacional com mtas curvas.
Que injustiça! A estrada devia estar feita para dar 300km/h no mínimo. Pk senão, q faz o ppl com SLRs?

Tem lá a curva pk era caro/n era possível fazer a estrada de outra maneira. Tem lá um sinal a dizer "proibido andar a mais de 80km/h". Quem passou lá a mais desrespeitou a lei, e pôs em risco a sua vida.
Foi bem feito apanhar a multa. Qdo se vê a policia a actuar e a fazer cumprir a lei, vêm logo uns queixar-se.
 
Eh pah

A ideia dos AE quando foi concebida é precisamente chegarmos ao ponto B um pouco mais rápido do que em estrada normal, daí a construção ser um pouco mais cuidada, com curvas permitidas até um certo angulo e ligeiramente inclinadas para uma melhor segurança.

Sendo assim quase todos os nossos AE estão fora desta ideia[xx(]
Alcatrão com 5cm ( e não em todo o lado) quando maioria da europa tem 7 e mais, piso degradado, basta olhar para a nossa A1 não existe uma vez que transite lá que não esteja em obras de conservação (por vezes a 5ª vez no mesmo sitio[:o)] ). Não falo em curvas porque não encontro os angulos aconselhados.

Depois de dar algumas dicas sobre o conceito de AE tenho a dizer que não concordo com o facto de existir construções que logo à partida seriam impensáveis numa AE, embora também quero dizer que os meninos que têm sinalização e ainda assim teimam em fazer acrobacias só merecem a multazinha e dizer que temos pena...
 
Pois.
Num país mais rico que o nosso é possivel fazerem-se as AE perfeitas.
Como cá n temos money para tal, há que escolher entre fazer a AE com uma curva má e bem sinalizada, ou então chegar aquele troço e fazer apenas uma estrada nacional.
Vocês preferiam q a via lá tivesse um troço equiparado a uma via normal, das q se pode apenas andar a 90?

E bem ou mal, estando lá a sinalização é para cumprir.
 
citação:Originalmente colocada por rjtd21

Um colega meu tb foi multado pk ia a 250km/h numa estrada nacional com mtas curvas.
Que injustiça! A estrada devia estar feita para dar 300km/h no mínimo. Pk senão, q faz o ppl com SLRs?


E o que é que isso tem a ver com o tópico?[xx(]
 
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