ClioII
Well-known member
Ainda bem. []
Não acho.
A BMW capitalizou muito sobre o "retro" do Mini.
A mesma coisa foi conseguida magistralmente pela Fiat com o 500.
Esta 4L... meh...
Ainda bem. []
Um pouco de calma para já, isto ainda são só render's das versões de produção com base nas imagens de patente que devem ser do concept, ou seja, estão a por demasiado a carroça à frente dos bois.Não acho.
A BMW capitalizou muito sobre o "retro" do Mini.
A mesma coisa foi conseguida magistralmente pela Fiat com o 500.
Esta 4L... meh...
Não acho.
A BMW capitalizou muito sobre o "retro" do Mini.
A mesma coisa foi conseguida magistralmente pela Fiat com o 500.
Esta 4L... meh...
Até agora ainda não apareceu nenhum render ao nível dos outros dois, de facto, mas ainda não há nada de oficial mt definido.
Á priori, a dimensão/formato certos seria B SUV mas ai vai concorrer direto com o Captur.
Uma das falhas do New Beetle, a meu ver, foi ser tão grande. Eu teria mantido umas dimensões mais prox do original
Hoje em dia o Mini também tem dimensões tremendas.
Tal como disse ontem, recriar a 4L deve ser um pouco mais complicado do que os projeto já referidos, uma vez que tem proporções e linhas muito próprias.
Não acho.
A BMW capitalizou muito sobre o "retro" do Mini.
A mesma coisa foi conseguida magistralmente pela Fiat com o 500.
Esta 4L... meh...
São gostos, eu gosto.Mas a 4L é muito, muito, muito, muito mais feia que esses. []
E curiosamente foi o único que se manteve fiel ao original: Cabrio e 3 portas.Uma das falhas do New Beetle, a meu ver, foi ser tão grande. Eu teria mantido umas dimensões mais prox do original
E curiosamente foi o único que se manteve fiel ao original: Cabrio e 3 portas.
Nada de invenções como o 500 e Mini com os SUV coupé, coupé, cabrio, roadster, carrinha, 5 portas....