DeCeIi
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Não, não tem menos equipamento.
Renault Captur 2019
- Thread starter Mrodrigues
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Não, não tem menos equipamento.
PP
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Não me parece que seja para substituir o 1.3 embora nesse link refiram que sim para as versões de entrada.
O que li é que este 1.2, baseado no 1.0Tce, é para substituir o 1.6 atmosférico das versões híbridas, até porque vai ser otmizado para a eficiência, nomeadamente com ciclo Atkinson.
Mrodrigues
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[h=1]hybride E-Tech[/h]RS Line
avantime1panoramix1
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Nem todos, alguns querem andar a 120 na AV Republica.
É lógico que não se pode pedir muito deste motor, e o propósito é ser citadino.
Eagle88
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O 0.9 tce já não sai com o Captur II, mas sim o 1.0. Da pouca experiência que tenho do 1.0, parece-me mais linear do que o 0.9 que é extremamente bruto em baixas.
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Eagle88
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Bruto com só 135nm e uma caixa longa que nunca mais acaba... []
Eu acho-o bruto em 1ª a baixa velocidade. No entanto, em estrada aberta ou em AE, até acho um motor agradável.
Eletrico
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O 0.9TCe no clio, é de longe horrivel para a cidade. Mas "bruto" penso que não seja a palavra certa.
A caixa casa muito mal com o motor fazendo um conjunto satisfatório mas não "bom". Para a minha utilização, falta-me uma 6a
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Banido
Atenção que o 0.9Tce veio substituir o 1.2 16v (d4f)...
Não veio substituir nenhum V12 da Ferrari [
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Eletrico
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Atenção que o 0.9Tce veio substituir o 1.2 16v (d4f)...
Não veio substituir nenhum V12 da Ferrari [
Sim e? Isso não invalida tere-lhe colocado uma caixa que casasse melhor!
O motor por si só já não é económico, com aquela caixa, pior fica.
Digo mal mas gosto muito dele, e faz-me falta...[
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Banido
Sim e? Isso não invalida tere-lhe colocado uma caixa que casasse melhor!
O motor por si só já não é económico, com aquela caixa, pior fica.
Digo mal mas gosto muito dele, e faz-me falta...[
com uma caixa mais 'curta' ainda gastaria (e poluia) mais...
Agora o 1.0 acho que vai passar a vir com caixa de 6v. Talvez permita outro aproveitamento.
DeCeIi
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Atenção que o 0.9Tce veio substituir o 1.2 16v (d4f)...
Não veio substituir nenhum V12 da Ferrari [
Veio o quê???
O 1.2 16V continou-se a vender a par do 0.9 tCe, este último substituiu o anterior 1.2 tCe. [
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sim isso é verdade:Veio o quê???
O 1.2 16V continou-se a vender a par do 0.9 tCe, este último substituiu o anterior 1.2 tCe. [
https://www.planeterenault.com/1-gamme/45-moteurs/5121-h4bt-tce-90/
mas a nível de core business da gama utilitários Renault, o grande volume de vendas gasolina do 'antigo' 1.2 16v (D4F) foi ocupado pelo 0.9tce (H4Ft).
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Pelo que li sim, embora acredite que haja muito stock do 5V/100cv para escoar
KeyserSoze
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A versão GPL deixou de existir?
albuhera
New member
Na verdade, creio que serão 90cv e não os 95cv anunciados no site da Renault. Em toda a Europa, este motor tem 90cv e apenas em Portugal tem 95cv, pelo que esta informação não me parece fidedigna...