Renault Espace 2.2 ...Quase um DB...

[FilipeDiass]

Vai um piko ali na Lusíada? Só a bem da ciência e para testar a mánica.

Ah! E só até aos 160... senão salta aqui o Carmo e a Trindade. []

[] [] []

não pode ser por duas razões:

- eles aconselharam a não passar das 2500 rpm nos primeiros 500 kms (se fosse eu não passava nunca[8b] )

- não quero ser responsável por nenhum pistão furado...[8b]

 

[DL]

Tens razão, esqueci-me da rodagem! Imperdoável... :sh)



Então adiamos isto por uns... 50 mil km? []

 

[FilipeDiass]

Então adiamos isto por uns... 50 mil km? []

mas tem que ser mesmo com a Espace...?

:sh) :sh)

 

[DL]

mas tem que ser mesmo com a Espace...?

:sh) :sh)

Fonix! Com o das 8.500 rpm não dá tusa nenhuma!

Tás tu já lá à frente a curvar para a direita e eu ainda a arrancar... []

 

[FilipeDiass]

Fonix! Com o das 8.500 rpm não dá tusa nenhuma!

Tás tu já lá à frente a curvar para a direita e eu ainda a arrancar... []

[] []

qual é o teu carro?

a Espace até se mexe bem, mas depois de embalar, aquilo para desenvolver é muito complicado...[]

 

[rca33]

bem a carrinha foi levantada hoje, parece estar tudo em ordem...
1 ano de garantia para os componentes alterados!

vamos ver como se porta a partir daqui![]

Eis chegada a altura correcta para despachar a carrinha.

Não se engana ninguém e não se fica com um chasso que provávelmente vai voltar a dar problemas...

 

[carregalhe]

afinal de contas é um renault ^^

[][][]

 

[carregalhe]

Eis chegada a altura correcta para despachar a carrinha.

Não se engana ninguém e não se fica com um chasso que provavelmente vai voltar a dar problemas...

Eu diria que provavelmente não vai voltar a dar problemas [][][]

 

[carregalhe]

Ainda bem que já está nos conformes [][]...[]

 

[FilipeDiass]

Eis chegada a altura correcta para despachar a carrinha.

Não se engana ninguém e não se fica com um chasso que provávelmente vai voltar a dar problemas.

devido a outro tópico, lembrei-me de contar as últimas peripécias com a carrinha e de dizer que de facto rca33 tinha razão![]

desde que veio e embora de motor aparente estar bem, já muito dinheiro foi gasto!

levou agora um tablier novo, 780€ + IVA, levou a bomba de embraiagem, e tem ido algumas vezes para tentar resolver um poço de potência que se nota a baixa rotação....

mudou tb as pastilhas traseiras!

ponto negativo para o serviço da Vesauto, um tubo mal preso que ficu pendurado mesmo ao pé do turbo..., óleo da embraiagem espalhado pelo motor sem ter sido limpo[8b] e a caixa do filtro de ar sem parafusos...[8b]

enfim!

 

[FilipeDiass]

bem a carrinhas está novamente na Vesauto...
devido a tal problema de estar com um poço de potência em baixa rotação!

chegou lá ontem de manhã e por lá pernoitou...

:sh):sh)

 

[FilipeDiass]

Agora foi o servo freio que avariou...400€ ...[]

isto só mesmo para rir...

são 90.000 kms e já mudou:

- motor
- embraiagem
- bomba embraiagem
- injectores
- quadrante digital
- 2 X pastilhas traseiras
- servo freio


enfim...[8b]

 

[Indigo]

E despacharem isso não?

Eu já nem podia ver o carro a frente..

 

[FilipeDiass]

E despacharem isso não?

Eu já nem podia ver o carro a frente..

é uma situação complicada...já que a carrinha é paga pela empresa, mas em nome particular e com uma utilização particular...:sh)

enfim...

mas sim, eu também acho que o melhor seria despachar o cancro

 

[crditurbo]

E novidades?