Reporting from Hell:The Lamborghini Topic

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por bimm€r



A menos que queiram por o CGT ou o Enzo aí, que custam mais do dobro ou do triplo no caso do ferrari...
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Pois... o que é bom, PAGA-SE !
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Quando chegamos aos rácios perfomances/preços/qualidades/sensações então é que o LP640 faz envergonhar as séries especiais do Enzos, CGT, Zonda F, etc...
 
citação:Originalmente colocada por nadix

eu kero o verde :)
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não queres nada porque eu é que vou ter o verde quando me sair o euromilhões[:p][:p][:p] mas depois deixo-te dar 1 volta.................
























a pendura ;)
 
O 911 Turbo é apontado por fraquejar no comportamento face ao Gallardo... E o LP640 foi definido como melhor, mais preciso e rigoroso Lamborghini de sempre...
 
citação:Originalmente colocada por 605-Forte

citação:Originalmente colocada por c r a s h

911 Turbo e F599 são mais eficientes,
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São? Que o LP?
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O Murci é ainda um herdeiro da velha escola.
A base do Murci provém do diablo, e, apesar dos extensivos melhoramentos, o 911 Turbo e o f599 estão um pouco acima.
Não que o Murci seja lento, looooooonge disso. Defende-se muito bem, mas em eficácia dinâmica pura e dura os outros 2 estão no topo.

Mas se tivesse mesmo de escolher...PORRA, venha lá o murci lp640. Pornografia automóvel.
[8D]
 
citação:Originalmente colocada por c r a s h

Mas se tivesse mesmo de escolher...PORRA, venha lá o murci lp640. Pornografia automóvel.
[8D]
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Tão estás perdoado :D:D[:p]

Já agora esse LP apresentado pela Hammann está qualquer coisa de horrível, no meu LP não deixava ninguém por a unha, fosse lá quem fosse!"[:p][:p]
 
Lambo_5000Gallardo.jpg


Lamborghini começa o ano com uma produção recorde de 5000 Gallardo


Desde o seu lançamento, o Gallardo assumiu-se como um dos modelos de maior sucesso da Lamborghini. E as cinco mil unidades produzidas em Sant'Agata Bolognese, logo no início deste ano, vieram consolidar esse estatuto.


A Lamborghini anunciou um novo recorde de produção no primeiro mês de 2007: o Lamborghini Gallardo número 5000 saiu da linha de produção de Sant’Agata Bolognese. Este feito notável segue-se ao recorde de produção conseguido no final de Dezembro de 2006, com a entrega de 2087 veículos durante aquele ano.

“Este é mais um marco importante para a Lamborghini”, referiu Stephan Winkelmann, Presidente e CEO da Lamborghini. “ Ter produzido 5000 unidades do Gallardo é uma prova de qualidade que os clientes valorizam e que está patente no nosso produto V10.

A Lamborghini tem vindo a registar uma procura elevada em todos os mercados em que está presente, através da ampliada rede de distribuidores, através da qual a oferta é cuidadosamente gerida com a procura,” concluiu Winkelmann.

O Gallardo Coupé número cinco mil, é preto e será entregue a um cliente do Reino Unido; foi comemorado pelos trabalhadores da linha de montagem com o presidente e CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann, com o Director de Produção, Klaus-Peter Koerner e com o Director de Qualidade, Ingo Budde.

O Gallardo continua a consolidar o seu sucesso. Introduzido no mercado em 2003, alcançou o primeiro recorde em Novembro de 2005, com a produção de 3000 unidades, assumindo-se logo na altura como o modelo mais vendido na história da Lamborghini.

O Gallardo Coupé de dez cilindros é impulsionado pelos seus 530 cv a uma velocidade máxima de 315 km/h, chegando aos 100 km/h em apenas 4 segundos.


in: http://www.sivaonline.pt/Cultures/pt-PT/News/2005/31Jan07LamboRec5000Gallardo.htm
 
Unique Lamborghini Murcielago LP640 Versace Auctioned
Text & Photos edited by Frank de Leeuw van Weenen
Source: Automobili Lamborghini Holding S.p.A.
February 16, 2007

[FONT=Arial, sans-serif][FONT=Arial, sans-serif]Over $500.000 raised[/FONT][/FONT]


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[FONT=Arial, sans-serif][FONT=Arial, sans-serif]"The Versace Lamborghini Murcielago LP640 Roadster is representative of the ultra-distinct, fast and sexy Italian super car. It is unique because it is the one-and-only Lamborghini made to the custom tailored impeccable specifications of high-fashion designer, Versace," Vik Keuylian went on to explain how the interior enhancements added great value to the Versace Murcielago LP640 Roadster."[/FONT]


mais fotos e info: http://www.worldcarfans.com/news.cf...amborghini-murcielago-lp640-versace-auctioned
[/FONT]
 
O Murciélago está a revelar-se um filão, dinamizado sobretudo após o surgir do LP640.

112_0607_lwp_04wm+2007_lamborghini_murcielago_lp640+passenger_side_action_view.jpg
 
Last edited:
Docj said:
Com as guelas bem abertas....mas essas figuras sao so para alguns....
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Tem que ser, a mecânica vai em esforço, precisa de respirar mais...

Fazer figuras destas com 640 cv, essencialmente disponíveis nas rodas traseiras, não é difícil... Difícil é sair-se bem destas figuras!
 
Zen said:
Tem que ser, a mecânica vai em esforço, precisa de respirar mais...

Fazer figuras destas com 640 cv, essencialmente disponíveis nas rodas traseiras, não é difícil... Difícil é sair-se bem destas figuras!
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Pois eu sei muito bem que é facil fazer figuras dessas quando se tem a potencia suficiente a actuar no eixo traseiro, mas controlar estas figuras ( com o risco de mesmo assim....:sh) ) é so para prós...
 
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