Retrovisores e vidros: qual a solução mais bonita?

[edununo]

Vá lá que não falaste em erro de design. Já é uma evolução. [] []

Sinceramente não me aflige muito qual o tipo de retrovisor e vidro.

 

[edununo]

Ainda temos mais opções.

Espelho na porta, vidro inteiriço mas que mesmo assim tem um triangulo de plástico preto.

Outra: Vidro não inteiriço e espelho retrovisor no canto junto ao Pilar A, que implica um pequeno triângulo de carroçaria fixo que serve de base ao espelho

 

[ClioIIIDci]

isso sao carros descontinuados...

 

[PortuguesAoVolante]

Pessoalmente, acho esta a melhor combinação que alguma vez vi num automóvel. Devia de estar no "hall of fame" do design!

fora isso, é um desenho do mais estúpido e cinzento que anda por aí... um bocejo.

 

[Jarod]

(...) Vá lá que não falaste em erro de design. Já é uma evolução. [] []

(...).

A partir do momento em que a Volkswagen pegou nesta solução antiquada de espelho na porta e triângulo fixo (ou de abertura):

E passado poucos anos apresentou a evolução, e portanto uma solução melhor de design mais cuidado e limpo, de espelho no canto + vidro inteiriço:

Há todas as condições para se considerar que a solução "triângulo fixo + espelho na porta" é de facto uma solução ultrapassada e a sua inclusão nos carros de hoje é, sem margem para dúvidas, um ERRO DE DESIGN.

Ou seja, primeiro há que desenhar o carro por fora, para agradar tanto aos homens como às mulheres (quanto mais para trás nos anos formos, mais os homens dominavam claramente a decisão de compra dos carros). Agora, para agradar a todos e todas, há uma tendência "monovolumesca", o que obriga alguns automóveis a terem que recorrer à solução ultrapassada do triângulo de vidro fixo. É que, espelho na porta ainda vá, agora uma barra ao alto no meio do vidro? Só mesmo por casmurrice [8b] ou então os verdadeiros Designers estão reféns do design dos departamentos de Marketing...

Espantoso é que alguns carros mesmo tendo hipótese de corrigir este erro de design actual (porque hoje é possível técnica e financeiramente abdicar do triângulo de vidro), insistem em nos brindar com este pormenor descuidado. No caso seguinte, o carro é lindo (na minha opinião) mas ficava ainda melhor com tudo "limpinho":

Citroën C5 ANTES:

Citroën C5 DEPOIS:

Muuuuuito melhor!

No entanto carros há em que de facto é impossível abdicar da solução do triângulo fixo devido ao seu desenho. É o caso do Citroën C3, cujo habitáculo alto e redondo assim obriga. Porém muitos outros carros podiam apresentar-se sem essa barra fixa no vidro... é só uma questão de esforço extra pelas marcas!

 

[Nightwisher]

Também há a solução de triangulo a frente, com pilares muitos pequenos, o que permite uma visibilidade formidavel:

 

[BillieJean]

Os mais lindos e os mais melhores?

Estes.

 

[CM]

Votei A e C porque são de longe os mais eficases em estética e visibilidade para os cantos da frente.

O B em termos estéticos depende do carro mas o D, [:vm)] não acho piada nenhuma e retira muita visibilidade.

Agora a sério, venha mas é a Cristina Martins aqui prá mesa do canto[br] [br]


[]

 

[Jarod]

Por enquanto isto está assim:

Parece que temos vencedor! As meninas ficaram em 2.º.

 

[taberneiro]

Opção A.

Mas a C também pode entrar nas contas []

 

[Jarod]

Também gosto da solução da Opção C. Faz com que a Opção B seja meeeeeesmo um erro de design!!! Como quem diz "afinal é possível ter espelho na porta e vidro inteiriço!"

 

[Gmigas]

Opção A e E sem duvida... [][br]

 

[JohnnT]

depende do carro em questao em alguns casos nao fica bem de todoas as formas.

 

[edununo]

Também gosto da solução da Opção C. Faz com que a Opção B seja meeeeeesmo um erro de design!!! Como quem diz "afinal é possível ter espelho na porta e vidro inteiriço!"

Não sei se reparaste que o Mini tem janelas sem moldura. Um triangulo nessa situação é que seria mesmo um erro de design como tu gostas de chamar. []

Ou então não.......

 

[Jarod]

Não sei se reparaste que o Mini tem janelas sem moldura. Um triangulo nessa situação é que seria mesmo um erro de design como tu gostas de chamar. []

Ou então não.......

Sem moldura... pois são! Também os Subaru Impreza (quando eram bonitos) eram assim.

Há que tirar o chapéu a estes designers.. parabéns!

 

[Jarod]

Opção A soma e segue...