Samuka Powered By Calmini&Weber

[paulo_lanca]

citação:Originalmente colocada por loucao_jr

Boas!!!

Gostava de por uns farois auxiliares, junto ao vidro, nas dobradiças do propio vidro, como costumam fazer?! Há quem venda as fixações? ou é recorrendo à boa da imaginação?!! [}]

@braços

a calmini tem uns , mas isso qualquer chapa dobrada e jeitinho fazem isso

 

[loucaojr]

citação:Originalmente colocada por paulo_lanca

citação:Originalmente colocada por loucao_jr

Boas!!!

Gostava de por uns farois auxiliares, junto ao vidro, nas dobradiças do propio vidro, como costumam fazer?! Há quem venda as fixações? ou é recorrendo à boa da imaginação?!! [}]

@braços

a calmini tem uns , mas isso qualquer chapa dobrada e jeitinho fazem isso

Pois... ja sabia que a calmini tinha... mas é isso a imaginação esta ca para alguma coisa!!...
tambem ainda tenho que tratar dos respiros dos difs...

@braços

 

[loucaojr]

Mais uns upgrades foram feitos, desta fiz os respiros dos diferenciais e isolei a aparte electrica.
Tambem se iniciaram as protecções quer das barras de direcção quer da caixa de transferencias!

Distribuidor isolado:

Respiros dos diferenciais:
junto a caixa do filtro do ar

Ponte dianteira

caixa de transferencias

ponte traseira

@braços

 

[madseat]

Onde é que arranjas-te esses T's?

 

[loucaojr]

citação:Originalmente colocada por madseat

Onde é que arranjas-te esses T's?

Comprei tudo no bricomarche! Se nao estou em erro os T's são de 16mm

@braços

 

[loucaojr]

mais umas fotos dele em acção:

@braços

 

[madseat]

Optimo trabalho! Mas na minha opinião tens a saida dos respiros um pouco baixa.
Eu quando fizer no meu vou por a saida escondida por detrás da bateria. Num sitio mais resguardado.

Mas de qualquer das maneiras tá excelente!

 

[paulo_lanca]

já agora faz a da caixa de velocidades ......... a minha já teve cheia de água até acima e fez 150km assim ....por pouco não tive de a jogar fora ....

 

[loucaojr]

madseat-> quando montei achei que aquele sitio seria bom... pq para a agua chegar ali "ohoh upa upa!!!" mas agora com as voltas é que vou ver se é preciso acrescentar ou por noutra posição!

Paulo-> por acaso não sabia que na caixa de velociades tambem tinha.. sendo assim vou ter de tratar disso! não é nada que mais um T e 1/2 metro de mangueira nao resolva!

 

[paulo_lanca]

citação:Originalmente colocada por loucao_jr

madseat-> quando montei achei que aquele sitio seria bom... pq para a agua chegar ali "ohoh upa upa!!!" mas agora com as voltas é que vou ver se é preciso acrescentar ou por noutra posição!

Paulo-> por acaso não sabia que na caixa de velociades tambem tinha.. sendo assim vou ter de tratar disso! não é nada que mais um T e 1/2 metro de mangueira nao resolva!

desmonta o fole da alavanca das mudanças , que fica logo à vista .

 

[madseat]

Então e fotos das protecções de baixo?

 

[paulo_lanca]

o samurai não precisa se protecções em baixo , é dinheiro jogado fora .

 

[loucaojr]

Paulo-> ok obrigado pela dica!

madseat-> As protecções protecções ainda so foram estudadas, moldes feitos, ver os pontos de apoio etc... num proximo fds devem começar mesmo a ser feitas e se der montadas.
Posso te dizer que vão ser feitas com uma chapa de aço perfurada... Assim que houver novidades eu posto aqui!

@braços

 

[paulo_lanca]

citação:Originalmente colocada por paulo_lanca

o samurai não precisa se protecções em baixo , é dinheiro jogado fora .

ainda falando sobre isto , a única protecção que eventualmente vale a pena num amurai são as chamadas "coquilhas" protectoras dos diferenciais , tudo o resto só serve para atrapalhar e ainda complicar em caso de atascanço e fazer efeito de ancora .......

 

[loucaojr]

citação:Originalmente colocada por paulo_lanca

citação:Originalmente colocada por paulo_lanca

o samurai não precisa se protecções em baixo , é dinheiro jogado fora .

ainda falando sobre isto , a única protecção que eventualmente vale a pena num amurai são as chamadas "coquilhas" protectoras dos diferenciais , tudo o resto só serve para atrapalhar e ainda complicar em caso de atascanço e fazer efeito de ancora .......

primeiro vou fazer a das barras! depois com as sobras do material tava a pensar nas de baixo, da caixa de transferencias!!
Mas vai ser tudo na base de trabalho caseiro, por isso o investimento tambem nao é muito!

 

[Pedro Sim?es]

por vezes apenas um tubo é protecção que chega.

 

[loucaojr]

citação:Originalmente colocada por "jose"

por vezes apenas um tubo é protecção que chega.

exacto! As da AFN são assim, como se pode ver ai na foto:

@braços

 

[paulo_lanca]

isso é bom para fazer rockcrawling .

 

[madseat]

Então e como vão as alterações?

 

[SenhorVX]

citação:Originalmente colocada por madseat

Então e como vão as alterações?

O David foi pro estaleiro..... Tinha muito carvão nas valvulas e duas delas ja n fechavam bem. Vais ser descarbonizado, valvulas rodadas e fica novo! É o problema dos carburadores e 10 anos de utilização.