[Scan] [+1Teste] Lancia Delta HF Integrale

Comparar o delta integrale com o calibra é comparar 2 conceitos totalmente diferentes nos automoveis,simplesmente não faz sentido.

Para quem estiver interessado,no Ocasiao estão 2 delta Integrale a venda,é particular,é um risco,mas para os verdadeiros amantes podes ser uma oportunidade unica de ter um carro destes. [^]
 
E eu que conheço um gajo que tem um igualzinho ao que esta ai na revista...[B)]
P*TA de maquina!
mas tem os seus contras, 10€ de gasolina é só para passar de 1ª para 2ª...:D
 
Sim, é verdade, quem não conhece o este Lancia, é porque não percebe muito de carros..pelo menos em teoria é assim. Mas desde quando é que um Calibra é melhor que um Integralle ?? nunca na vida. O integralle marcou os Rallis e a indústria automóvel, pelo menos na europa. Alguma vez o calibra alcançou 10% do sucesso do Integralle ?? :D:D... pouco importa a velocidade...o comportamento em curva do integralle deve ser uma coisa do outro mundo [B)][B)]...quando tiver carta, quero ver se conduzo um, mas com limitador eletrónico de 3000 RPM para não me espetar :D:D
 
So ha um carro que trocava por este, um carro que para mim sempre foi um sonho desde puto....

Ford Escort RS Cosworth
Ford_Escort_RS_Cosworth.jpg


MEDO! TENHAM MT MEDO!!!![:I]
 
Um amigo meu fechou ontem negócio de vender o integralle dele á troca de um 911 C4 de 1992...


...teve-o 2 anos, gastou mais de 6.000€ nele nesse tempo, mas vendeu-o aínda a ganhar dinheiro.
 
tambem já conduzi o integrale,foi quando tirei a carta,(há 5 anos)ainda era maçarico,mas a força da acelaração lateral era brutal,e4ra o evo da altura,muito bom!!não creio que o calibra o bativesse noa dinâmica!
 
Que maravilha de carro,que classe que imponência!
Gosto mt da comparação com o calibra,apartir de agora os novos membros deveriam fazer testes de conheçimento auotmovel.
 
sabem aquela curva da expo quem vem da marechal gomes da costa,em vez de irem pelo viaduto cortam à direita e t~em uma rotunda ao pé daas bombas,se seguirem em frente têm uma curvaà direita,na altura o dono do integrale fez isso comigo lá dentro[:0][8)] a 160km/h,o carro nem fugiu,borrei-me todo!
 
Tive 1 vermelhinho durante 2 anos...Gastei umas massas nele mas até hoje ainda n conduzi outro que me desse tanto prazer...
 
citação:Originalmente colocada por Bernie

Gosto imenso desse carro especialmente a versao Martini.
Um exelente carro embora de alguns problemas de
electronica.


Nessa altura aos carros italianos(grupo fiat,lancia,alfa:D )problemas electronicos era o que não faltava..

Abraço
 
Continuo na minha, o GTI-R leva a minha preferência em relação ao Lancia, vai muito do gosto pessoal é verdade, até porque são muito semelhantes. Mas tem lugar de destaque na minha lista de prefrências também. E se há quem goste do Calibra tem que se deixar gostar (eu sei que são carros diferentes, mas ele também é muito bom), e dizer que o Calibra não é nada e não vale a ponta por se estar a falar dum Integrale, não parece também que seja bem assim.
 
citação:Originalmente colocada por filipe leça

citação:Originalmente colocada por Bernie

Gosto imenso desse carro especialmente a versao Martini.
Um exelente carro embora de alguns problemas de
electronica.


Nessa altura aos carros italianos(grupo fiat,lancia,alfa:D )problemas electronicos era o que não faltava..

Abraço

Pois....
Também eram os unicos que tinham electronica!
 
Vi ontem um igualzinho a esse no estacionamento do Amoreiras e fiquei-me a babar para o carro...
No entanto tb sou da opiniao que o escort é soberbo...
 
citação:Originalmente colocada por Valium

Vi ontem um igualzinho a esse no estacionamento do Amoreiras e fiquei-me a babar para o carro...
No entanto tb sou da opiniao que o escort é soberbo...

É verdade, para teres uma ideia, qd tinha os meus 15/16 aninhos tinha sonhos com este carro, era uma maluquice...[8D]
Só de me lembrar que as 1ª´s unidades sairam no mercado a pouco mais de 5000 contos e que passado um ano passou qs para os 10000, até fico a bater mal...
 
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